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【題目】如圖甲所示,一端開口導(dǎo)熱良好的氣缸放置在水平平臺(tái)上,活塞質(zhì)量為10kg,橫截面積為50cm2,氣缸全長(zhǎng)21cm,氣缸質(zhì)量為20kg,大氣壓強(qiáng)為1×105Pa,當(dāng)溫度為7℃時(shí),活塞封閉的氣柱長(zhǎng)10cm,現(xiàn)將氣缸倒過來豎直懸掛在天花板上,如圖乙所示,g10m/s2

求穩(wěn)定后,活塞相對(duì)氣缸移動(dòng)的距離;

當(dāng)氣缸被豎直懸掛在天花板上,活塞下降并達(dá)到穩(wěn)定的過程中,判斷氣缸內(nèi)氣體是吸熱還是放熱,并簡(jiǎn)述原因.

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【題目】AB都是不帶電的物體,它們互相摩擦后A帶正電荷1.6×1010 C,下列判斷中正確的是(  )

A. 在摩擦前AB的內(nèi)部沒有任何電荷

B. 摩擦的過程中電子從A轉(zhuǎn)移到了B

C. A在摩擦后一定得到了1×109個(gè)電子

D. A在摩擦過程中一定失去了1.6×1019 C電子

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【題目】把兩個(gè)完全相同的金屬小球AB接觸一下,再分開一段距離,發(fā)現(xiàn)兩球之間相互排斥,則A、B兩球帶電情況可能是  

A. 帶有等量異種電荷

B. 帶同種電荷

C. 帶不等量異種電荷

D. 無法確定

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【題目】鉛蓄電池的電動(dòng)勢(shì)為2V,這表示  

A. 蓄電池兩極間的電壓為2V

B. 蓄電池在1S內(nèi)將2J的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?/span>

C. 蓄電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿谋绢I(lǐng)比一節(jié)干電池電動(dòng)勢(shì)為的大

D. 電路中每通過1C電荷量,電源把2J的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?/span>

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【題目】如圖所示,一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中,沿著長(zhǎng)為12m的豎立在地面上的鋼管住下滑。已知這名消防隊(duì)員的質(zhì)量為60kg,他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時(shí)速度恰好為零。如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的3倍,下滑的總時(shí)間為4s,g10m/s2,那么該消防隊(duì)員( 。

A. 下滑過程中的最大速度為6m/s

B. 加速與減速過程的時(shí)間之比為3 :1

C. 加速與減速過程中所受摩擦力大小之比為1 :3

D. 加速與減速過程的位移之比為1 :3

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【題目】如圖4-3-18所示,在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中有一個(gè)面積為S的矩形線圈繞垂直于磁感線的對(duì)稱軸OO′以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng).

1)穿過線框平面磁通量的變化率何時(shí)最大?最大值為多少?

2)當(dāng)線框由圖示位置轉(zhuǎn)過60°的過程中,平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為多大?

3)線框由圖示位置轉(zhuǎn)到60°時(shí)瞬時(shí)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為多大?

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【題目】如圖所示,某種透明材料做成的三棱鏡,其橫截面是邊長(zhǎng)為a的等邊三角形,現(xiàn)用一束寬度為a的單色平行光束,以垂直于BC面的方向正好入射到該三棱鏡的ABAC面上,結(jié)果所有從AB、AC面入射的光線進(jìn)入后恰好全部直接到達(dá)BC面。求:

(ⅰ)該材料對(duì)此平行光束的折射率;

(ⅱ)這些直接到達(dá)BC面的光線從BC面折射而出后,如果照射到一塊平行于BC面的屏上形成光斑,則當(dāng)屏到BC面的距離d滿足什么條件時(shí),此光斑分為兩條?

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【題目】如圖所示,AB為水平軌道,A、B間距離s=2m,BC是半徑為R=0.40m的豎直半圓形光滑軌道,B為兩軌道的連接點(diǎn),C為軌道的最高點(diǎn)。一小物塊以vo=6m/s的初速度從A點(diǎn)出發(fā),經(jīng)過B點(diǎn)滑上半圓形光滑軌道,恰能經(jīng)過軌道的最高點(diǎn),之后落回到水平軌道AB上的D點(diǎn)處。g取10m/s2,求:

(1)落點(diǎn)D到B點(diǎn)間的距離;

(2)小物塊經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大;

(3)小物塊與水平軌道AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)。

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【題目】圖示為A、B兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)的位置一時(shí)間圖象。A質(zhì)點(diǎn)的圖象為直線,B質(zhì)點(diǎn)的圖象為過原點(diǎn)的拋物線,兩圖象交點(diǎn)C、D坐標(biāo)如圖所示。下列說法正確的是

A. 兩次相遇的時(shí)刻分別是

B. 時(shí)間段內(nèi)B在前A在后,時(shí)間段內(nèi)A在前B在后

C. 兩物體速度相等的時(shí)刻一定為時(shí)間段內(nèi)的中間時(shí)刻

D. AB前面且離B最遠(yuǎn)時(shí),B的位移為

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【題目】探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,某小組設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置.圖中上下兩層水平軌道表面光滑,兩小車前端系上細(xì)線,細(xì)線跨過滑輪并掛上砝碼盤,兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上,實(shí)驗(yàn)時(shí)通過控制裝置使兩小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng),然后同時(shí)停止.

(1)在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),應(yīng)調(diào)整滑輪的高度,使________;在實(shí)驗(yàn)時(shí),為減小系統(tǒng)誤差,應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量________小車的質(zhì)量(選填遠(yuǎn)大于”“遠(yuǎn)小于”“等于”).

(2)本實(shí)驗(yàn)通過比較兩小車的位移來比較小車加速度的大小,能這樣比較,是因?yàn)?/span>______________________________________________

(3)實(shí)驗(yàn)中獲得數(shù)據(jù)如下表所示:

小車Ⅰ、Ⅱ的質(zhì)量都約為200 g.

在第1次實(shí)驗(yàn)中小車Ⅰ從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的位移如下圖所示,請(qǐng)將測(cè)量結(jié)果填到表中空格處.通過分析,可知表中第______次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)存在明顯錯(cuò)誤,應(yīng)舍棄.

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