科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,固定斜面的傾角θ=30°,物體A與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù),輕彈簧下端固定在斜面底端,彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)上端位于C點(diǎn)。用一根不可伸長(zhǎng)的輕繩通過(guò)輕質(zhì)光滑的定滑輪連接物體A和B,滑輪右側(cè)繩子與斜面平行,A的質(zhì)量為2m,B的質(zhì)量為m,初始時(shí)物體A到C點(diǎn)的距離為L,F(xiàn)給A、B一初速度,使A開(kāi)始沿斜面向下運(yùn)動(dòng),B向上運(yùn)動(dòng),物體A將彈簧壓縮到最短后又恰好能彈到C點(diǎn)。已知重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力,整個(gè)過(guò)程中,輕繩始終處于伸直狀態(tài),求:
(1)物體A向下運(yùn)動(dòng)剛到C點(diǎn)時(shí)的速度;
(2)彈簧的最大壓縮量;
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】不計(jì)空氣阻力,以一定的初速度豎直上拋一物體,從拋出至回到拋出點(diǎn)的時(shí)間為t,現(xiàn)在物體上升的最大高度的一半處設(shè)置一塊擋板,物體撞擊擋板前后的速度大小相等、方向相反,撞擊所需時(shí)間不計(jì),則這種情況下物體上升和下降的總時(shí)間約為( )
A. 0.5t B. 0.4t C. 0.3t D. 0.2t
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【題目】如圖所示,質(zhì)量分別為2m、m的甲、乙兩個(gè)物塊用細(xì)繩連接放在水平面上,繩長(zhǎng)為,F(xiàn)對(duì)甲施加一個(gè)水平向右的拉力F,使兩物塊一起向右做勻加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)t時(shí)間,甲、乙兩物塊間的細(xì)繩斷開(kāi),再經(jīng)過(guò)t時(shí)間,乙的速度為零,兩物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,重力加速度為g,求:
(1)物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù);
(2)當(dāng)乙物塊速度剛好減為零時(shí),甲、乙兩物塊間的距離。
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【題目】如圖所示,OA、OB、OC三段輕繩結(jié)于O點(diǎn),輕繩OA與豎直方向的夾角為37°,下方輕繩OC懸掛質(zhì)量為m1=0.4 kg的沙桶。輕繩OB水平,B端與放置在水平面上的質(zhì)量為m2=1.8 kg的滑塊相連,滑塊處于靜止?fàn)顟B(tài),已知滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.3,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,重力加速度g取10 m/s2,最大靜摩擦力按滑動(dòng)摩擦力計(jì)算。
(1)求滑塊受到的摩擦力;
(2)若緩慢往沙桶中添加細(xì)沙,要使滑塊靜止不動(dòng),沙桶和沙的總質(zhì)量不能超過(guò)多少;
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【題目】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,圖1是某同學(xué)安裝完畢的實(shí)驗(yàn)裝置:
(1)為簡(jiǎn)化實(shí)驗(yàn),認(rèn)為小車受到的合力等于沙和桶的重量。測(cè)量前必須對(duì)圖1的裝置進(jìn)行的調(diào)節(jié)是___________。(寫出一條即可)
(2)為探究小車加速度與力的關(guān)系,應(yīng)保持________不變;為探究小車加速度與質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)保持不變________(兩空均選填“小車的質(zhì)量”或“沙和桶的總質(zhì)量”)
(3)圖2是在正確調(diào)節(jié)、操作后獲得的一條紙帶,A、B、C、D、E為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電的率為50Hz,根據(jù)紙帶的數(shù)據(jù),可求得小車加速度的值為______m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
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【題目】設(shè)物體運(yùn)動(dòng)的加速度為a、速度為v,位移為x,現(xiàn)有四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)圖象如圖所示,t=0時(shí)刻物體的速度均為零,則其中物體做單向直線運(yùn)動(dòng)的圖象是 ( )
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【題目】某同學(xué)在“探究彈簧彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)得圖中彈簧OC的勁度系數(shù)為1000N/m。如圖甲所示,用彈簧OC和彈簧秤a、b做“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)。
(1)若彈簧伸長(zhǎng)1.00cm,彈簧秤a、b間夾角為90°,彈簧秤a的示數(shù)為_________N(如圖乙所示),則彈簧秤b的示數(shù)為________________N。
(2)在保持(1)中彈簧秤a的示數(shù)和方向不變的條件下,若增大彈簧OC的伸長(zhǎng)量,則彈簧秤b的示數(shù)_______,與彈簧OC間的夾角(銳角)_______(均填“變大”“變小”或“不變”)。
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【題目】如圖所示,一輕質(zhì)彈簧的下端,固定在水平面上,上端疊放著兩個(gè)質(zhì)量均為M的物體B(物體B與彈簧栓接),彈簧的勁度系數(shù)為k,初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體A上,使物體A開(kāi)始向上做加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng),測(cè)得兩個(gè)物體的v-t圖像如圖乙所示(重力加速度為g),則( )
A. 施加外力的瞬間,A、B間的彈力大小為M(g-a)
B. A、 B在t1時(shí)刻分離,此時(shí)彈簧彈力大小不為零
C. 彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)時(shí),物體B的速度達(dá)到最大值
D. B與彈簧組成的系統(tǒng)的機(jī)械能先逐漸減小, 后保持不變
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【題目】如圖為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)沿同一直線運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖像。關(guān)于兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 在0~t0時(shí)間內(nèi),甲、乙的運(yùn)動(dòng)方向相同
B. 在0~2t0時(shí)間內(nèi),甲的速度一直在減小
C. 在0~t0時(shí)間內(nèi),乙的速度一直增大
D. 在0~2t0時(shí)間內(nèi),甲、乙發(fā)生的位移不相同
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】2018年7月12日,C919大型客機(jī)102機(jī)順利完成首次空中遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行。假設(shè)飛機(jī)在水平跑道上的滑跑是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速1.6×103m時(shí)才能達(dá)到起飛所要求80m/s的速度。已知飛機(jī)的質(zhì)量為7.0×104kg,滑跑時(shí)受到的阻力恒為重力的0.1倍,取g=10m/s2,則在飛機(jī)滑跑的過(guò)程中
A. 飛機(jī)加速度的大小為4m/s2
B. 飛機(jī)滑跑的時(shí)間為40s
C. 飛機(jī)牽引力的大小為1.4×105N
D. 飛機(jī)牽引力的最大功率為1.68×107W
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