（1）如上圖所示，該學(xué)習(xí)小組的同學(xué)用沙和沙桶的總重力作為滑塊受到的拉力，探究滑塊所受合力做功與滑塊動(dòng)能變化的關(guān)系。為了讓實(shí)驗(yàn)更加精確，該小組成員提出了以下實(shí)驗(yàn)措施，你認(rèn)為下列做法中錯(cuò)誤的是______

A．保持沙和沙桶的質(zhì)量遠(yuǎn)大于滑塊質(zhì)量

B．實(shí)驗(yàn)時(shí)要先接通電源再釋放滑塊

C．把木板的左端墊起適當(dāng)?shù)母叨纫云胶饽Σ亮?/span>

D．調(diào)整滑輪的高度使細(xì)線(xiàn)與長(zhǎng)木板平行

（2）在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中選出滿(mǎn)意的一條，如圖所示，A點(diǎn)是打下的第一個(gè)點(diǎn)（速度可以看成零），ABCDEF是紙帶上依次取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)（圖中未畫(huà)出），用刻度尺測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為X1=4.32cm,X2=6.34cm,X3=8.33cm,X4=10.35cm,X5=12.32cm，沙桶總重力作為滑塊所受合力，已知沙桶總重力為1.2N，滑塊質(zhì)量為0.5kg，算出從打A點(diǎn)到打E點(diǎn)這一過(guò)程中合力做功W=_________J（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字），滑塊動(dòng)能增量Ek=________J（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。通過(guò)計(jì)算得到的數(shù)據(jù)結(jié)果，可以做出本實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是____________________。

A. 汽車(chē)過(guò)7．36公里隧道指的是汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移

B. 設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h為瞬時(shí)速率

C. 1：00養(yǎng)護(hù)開(kāi)始指的時(shí)間間隔

D. 在遵守規(guī)定的情況下，4mim內(nèi)汽車(chē)可以通過(guò)隧道

A. 前5s內(nèi)A、B的平均速度相等

B. 兩物體由同一位置開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，物體A 比B遲3s才開(kāi)始運(yùn)動(dòng)

C. 在前5s內(nèi)兩物體的位移相同，5s末A、B相遇

D. 從3s末開(kāi)始，兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同，且>

（1）求A物體下落的加速度大小及繩子拉力T的大��；

（2）求當(dāng)A物體從多高處?kù)o止釋放，B物體恰好運(yùn)動(dòng)至斜面最高點(diǎn)；

（3）若A物體從h1=1.6m處?kù)o止釋放，要使B物體向上運(yùn)動(dòng)且不從斜面頂端滑出，求A物體質(zhì)量m的取值范圍．（設(shè)B物體受到的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）

（1）繩PA、PB中拉力的大小；

（2）斜面受到的壓力和木塊受到的摩擦力。

【題目】環(huán)球飛車(chē)是一種摩托車(chē)特技表演，2013年河南的一支環(huán)球飛車(chē)隊(duì)創(chuàng)造了吉尼斯世界紀(jì)錄——11人環(huán)球飛車(chē)，2015年他們?cè)俅未蚱屏擞伤麄冏约簞?chuàng)下的世界環(huán)球飛車(chē)記錄。如圖所示是簡(jiǎn)化模型，在一個(gè)大球內(nèi)壁上有兩個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，觀(guān)測(cè)發(fā)現(xiàn)小球1與大球球心的連線(xiàn)與豎直方向夾角為，小球2與大球球心的連線(xiàn)與豎直方向夾角為，則下列說(shuō)法正確的是

A. 小球1、2的線(xiàn)速度之比是

B. 小球1、2的角速度之比是

C. 小球1、2的周期之比是

D. 小球1、2的加速度之比是

A. 甲圖中運(yùn)動(dòng)員推開(kāi)冰壺后，冰壺在冰面運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力很小，可以認(rèn)為冰壺在接下去的過(guò)程中做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

B. 過(guò)山車(chē)關(guān)閉油門(mén)后能依靠強(qiáng)大的慣性通過(guò)最高點(diǎn)，軌道對(duì)過(guò)山車(chē)的彈力一定向下

C. 丙圖中賽車(chē)的質(zhì)量不很大，卻安裝著強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以獲得很大的慣性

D. 丁圖中高大的橋要造很長(zhǎng)的引橋，從而減小橋面的坡度，來(lái)增大車(chē)輛重力沿橋面方向的分力，保證行車(chē)方便與安全

A. 向心力逐漸減小

B. 它所受的合外力的大小是恒定的

C. 軌道對(duì)滑塊的作用力不變

D. .重力的功率先增大后減小

紅外線(xiàn)發(fā)射器和超聲波發(fā)射器，B盒裝有紅外線(xiàn)接收器和超聲波接收器。A盒固定在向右運(yùn)動(dòng)的小車(chē)上，B盒固定在滑軌上。測(cè)量時(shí)A向B同時(shí)發(fā)射一個(gè)紅外線(xiàn)脈沖和一個(gè)超聲波脈沖，B盒接收到紅外線(xiàn)脈沖時(shí)，開(kāi)始計(jì)時(shí)，接收到超聲波脈沖時(shí)停止計(jì)時(shí)，若兩者的時(shí)間差為t1，空氣中的聲速為v0．（紅外線(xiàn)的傳播時(shí)間可以忽略）求：

（1）A與B之間的距離為多少？

（2）經(jīng)過(guò)短暫的Δt時(shí)間后，進(jìn)行第二次測(cè)量，此次的時(shí)間差為t2，則小車(chē)向右運(yùn)動(dòng)的速度為多少？

①細(xì)繩一端系在小車(chē)上，另一端繞過(guò)定滑輪后掛一個(gè)小砝碼盤(pán)；

②在盤(pán)中放入質(zhì)量為m的砝碼，用活動(dòng)支柱將木板固定有定滑輪的一端墊高，調(diào)整木板傾角，恰好使小車(chē)沿木板勻速下滑；

③保持木板傾角不變，取下砝碼盤(pán)，將紙帶與小車(chē)相連，并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源后，釋放小車(chē)；

④取下紙帶后，計(jì)算小車(chē)加速度a；將砝碼的質(zhì)量m和對(duì)應(yīng)的小車(chē)加速度a記入下表；

⑤改變盤(pán)中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)②③④步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

（1）在坐標(biāo)紙上作出a－mg圖象，如圖2所示，該圖象中直線(xiàn)不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是___________。

（2）根據(jù)上述圖象能求解的物理量是____________，其大小為_____________。

（3）你認(rèn)為本實(shí)驗(yàn)中小車(chē)的質(zhì)量 ____________ (填“是”或“否”)需要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砝碼的質(zhì)量。