【題目】如圖所示為A、B兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)的位移－時(shí)間（x－t）圖象。A質(zhì)點(diǎn)的圖象為直線，B質(zhì)點(diǎn)的圖象為過原點(diǎn)的拋物線，兩圖象交點(diǎn)C、D坐標(biāo)如圖所示，下列說法正確的是 （ ）

【題目】圖甲為某同學(xué)做“測(cè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)裝置。長(zhǎng)木板上的小車右側(cè)與穿過電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連，重物通過繞過定滑輪的輕繩牽引小車，釋放重物后，小車向左運(yùn)動(dòng)、計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一些點(diǎn)，計(jì)時(shí)器所用的交流電頻率為50Hz。

【題目】將一物塊分成相等的A、B兩部分靠在一起,下端放置在地面上,上端用繩子拴在天花板上,如圖所示,繩子處于豎直方向,整個(gè)裝置靜止.則（ ）

【題目】一質(zhì)量為m的物塊恰好靜止在傾角為θ的斜面上.現(xiàn)對(duì)物塊施加一個(gè)豎直向下的恒力F，如圖所示.則物塊( )

【題目】如圖所示，以A、B 和C、D 為斷點(diǎn)的兩半圓形光滑軌道固定于豎直平面內(nèi)，一滑板靜止在光滑的地面上，左端緊靠B 點(diǎn)，上表面所在平面與兩半圓分別相切于B、C 兩點(diǎn)，一物塊（視為質(zhì)點(diǎn)）被輕放在水平勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶上E 點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)到A 點(diǎn)時(shí)剛好與傳送帶速度相同，然后經(jīng)A 點(diǎn)沿半圓軌道滑下，且在B 點(diǎn)對(duì)軌道的壓力大小為10mg，再經(jīng)B 點(diǎn)滑上滑板，滑板運(yùn)動(dòng)到C 點(diǎn)時(shí)被牢固粘連。物塊可視為質(zhì)點(diǎn)，質(zhì)量為m，滑板質(zhì)量為M=2m，兩半圓半徑均為R，板長(zhǎng)l=6.5R,板右端到C 點(diǎn)的距離為L=2.5R，E 點(diǎn)距A 點(diǎn)的距離s=5R，物塊與傳送帶、物塊與滑板間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，重力加速度為g。求：

【題目】某學(xué)習(xí)小組利用圖示裝置測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度，小球�?/span>A處由靜止釋放，經(jīng)過止下方的光電門時(shí)，毫秒計(jì)時(shí)器能記錄下小球的遮光時(shí)間。

【題目】（10分）動(dòng)車組列車（如圖17所示）是由幾節(jié)自帶動(dòng)力的車廂（動(dòng)車）加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車廂（拖車）編成一組，它將動(dòng)力裝置分散安裝在多節(jié)車廂上。在某次試運(yùn)行中共有4節(jié)動(dòng)車和4節(jié)拖車組成動(dòng)車組，每節(jié)動(dòng)車可以提供Pe=750kW的額定功率，每節(jié)車廂平均質(zhì)量為m=20t。該次試運(yùn)行開始時(shí)動(dòng)車組先以恒定加速度a=0.5m/s2啟動(dòng)做直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到額定功率后再做變加速直線運(yùn)動(dòng)，總共經(jīng)過550s的時(shí)間加速后，動(dòng)車組便開始以最大速度vm=270km/h勻速行駛。設(shè)每節(jié)動(dòng)車在行駛中的功率相同，行駛過程中每節(jié)車廂所受阻力相同且恒定。求：