【題目】下暴雨時(shí)，有時(shí)會(huì)發(fā)生山體滑坡或泥石流等地質(zhì)災(zāi)害。某地有—傾角為θ=37°的山坡C,上面有一質(zhì)量為m=1000 kg的石板B,其上下表面與斜坡平行；B上有—碎石堆A(含有大量泥土)，A和B均處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示。假設(shè)某次暴雨中，A浸透雨水后總質(zhì)量也為m(可視為質(zhì)量不變的滑塊)，在極短時(shí)間內(nèi)，A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)因減小為，B、C間的動(dòng)摩擦因數(shù)減小為0.5, A、B開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，此時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)；在第2s末，由于雨水的影響A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)再次減小為,保持不變。已知A開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，A離B下邊緣的距離ι=20m, C足夠長(zhǎng)，設(shè)最大靜摩檫力等于滑動(dòng)摩擦力。取重力加速度大小g=10m/s2。（),求：

（1）A在B上總的運(yùn)動(dòng)時(shí)間。

（2）A在B上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，整個(gè)系統(tǒng)損失的機(jī)械能。

A. 當(dāng)開(kāi)關(guān)S分別接1或2時(shí)，測(cè)量的是電流，其中S接2時(shí)量程較大

B. 當(dāng)開(kāi)關(guān)S分別接3或4時(shí)，測(cè)量的是電阻，其中A是紅表筆

C. 當(dāng)開(kāi)關(guān)S分別接5或6時(shí)，測(cè)量的是電阻，其中A是黑表筆

D. 當(dāng)開(kāi)關(guān)S分別接5和6時(shí)，測(cè)量的是電壓，其中S接5時(shí)量程較大

(1)把這個(gè)電荷從C移到D，靜電力做功多少？

(2)把這個(gè)電荷從D移到B再移到A，電勢(shì)能變化多少？

A. 兩者均無(wú)初速度同時(shí)釋放，小球在空中不能穿過(guò)管

B. 小球自由下落，管固定不動(dòng)，小球穿過(guò)管的時(shí)間

C. 小球自由下落、管固定不動(dòng)，小球穿過(guò)管的時(shí)間

D. 兩者均無(wú)初速度釋放，但小球提前了時(shí)間釋放，則小球穿過(guò)管的時(shí)間

(1)物塊的質(zhì)量m；

(2)物塊與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)；

(3)物塊運(yùn)動(dòng)2 s過(guò)程中，其電勢(shì)能的改變量．

【題目】甲、乙兩車在平直公路上同向行駛，其圖像如圖所示。已知兩車在時(shí)并排行駛，則

A. 在時(shí)，乙車在甲車前7．5m

B. 兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是

C. 在時(shí)，乙車在甲車前面

D. 甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為30m

(2)．對(duì)于實(shí)驗(yàn)最終的結(jié)論m1v1＋m2v2＝m1v1′＋m2v2′，下列說(shuō)法正確的是_________ .

A．僅限于一維碰撞

B．任何情況下m1v＋m2v＝m1v1′2＋m2v2′2也一定成立

C．式中的v1、v2、v1′、v2′都是速度的大小

D．式中的不變量是m1和m2組成的系統(tǒng)的質(zhì)量與速度乘積之和

(1)滑塊離開(kāi)彈簧后在圖中bc段對(duì)應(yīng)的加速度a的大小以及動(dòng)摩擦因數(shù)μ；

(2)從滑塊離開(kāi)彈簧開(kāi)始計(jì)時(shí)，經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間再次與彈簧接觸？

A. 兩小球間距離將增大，推力F將增大

B. 兩小球間距離將增大，推力F將減小

C. 兩小球間距離將減小，推力F將增大

D. 兩小球間距離將減小，推力F將減小。