科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】一只小船渡河,水流速度各處相同且恒定不變,方向平行于岸邊.小船相對(duì)于水分別做勻加速、勻減速、勻速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示.船相對(duì)于水的初速度大小均相同,方向垂直于岸邊,且船在渡河過程中船頭方向始終不變.由此可以確定( )
A. 沿AD軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí),船相對(duì)于水做勻減速直線運(yùn)動(dòng)
B. 沿三條不同路徑渡河的時(shí)間相同
C. 沿AC軌跡渡河所用的時(shí)間最短
D. 沿AC軌跡到達(dá)對(duì)岸的速度最小
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【題目】高蹺運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)新型運(yùn)動(dòng),圖甲為彈簧高蹺.當(dāng)人抓住扶手用力蹬踏板壓縮彈簧后.人就向上彈起,進(jìn)而帶動(dòng)高蹺跳躍,如圖乙.不計(jì)空氣阻力,則下列說法正確的是( )
A. 人向上彈起過程中,一直處于超重狀態(tài)
B. 人向上彈起過程中,踏板對(duì)人的作用力大于人對(duì)踏板的作用力
C. 從最高點(diǎn)下落至最低點(diǎn)的過程,人先做勻加速運(yùn)動(dòng)后做勻減速運(yùn)動(dòng)
D. 彈簧壓縮到最低點(diǎn)時(shí),高蹺對(duì)人的作用力大于人的重力
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【題目】【加試題】(1)如圖所示的是“研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象”的實(shí)驗(yàn)裝置.
①將圖中所缺導(dǎo)線補(bǔ)接完整________.
②如果在閉合開關(guān)時(shí)發(fā)現(xiàn)靈敏電流計(jì)的指針向右偏了一下,那么合上開關(guān)后線圈A迅速?gòu)木圈B中拔出時(shí),電流計(jì)指針將___________(選填“向右偏”、“向左偏”或“不偏轉(zhuǎn)”).
(2)某學(xué)生選用匝數(shù)可調(diào)的可拆變壓器來(lái)“探究變壓器線圈兩端的電壓與匝數(shù)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),原線圈接在學(xué)生電源上,用多用電表測(cè)量副線圈的電壓.
①下列操作正確的是 ________
A.原線圈接直流電壓,電表用直流電壓擋 B.原線圈接直流電壓,電表用交流電壓擋
C.原線圈接交流電壓,電表用直流電壓擋 D.原線圈接交流電壓,電表用交流電壓擋
②該學(xué)生繼續(xù)做實(shí)驗(yàn),在電源電壓不變的情況下,先保持原線圈的匝數(shù)不變,增加副線圈的匝數(shù),觀察到副線圈兩端的電壓增大;然后再保持副線圈的匝數(shù)不變,增加原線圈的匝數(shù),觀察到副線圈兩端的電壓_________(選填“增大”、“減小”或“不變”).
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【題目】最近,不少人喜歡踩著一種獨(dú)輪車,穿梭街頭。這種獨(dú)輪車全名叫電動(dòng)平衡獨(dú)輪車,其中間是一個(gè)窄窄的輪子,兩側(cè)各有一塊踏板。當(dāng)人站在踏板上向右運(yùn)動(dòng)時(shí),可簡(jiǎn)化為如圖甲、乙所示的模型。關(guān)于人在運(yùn)動(dòng)中踏板對(duì)人腳的摩擦力,下列說法正確的是
A. 考慮空氣阻力,當(dāng)人以如圖甲所示的狀態(tài)向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),腳所受摩擦力向左
B. 不計(jì)空氣阻力,當(dāng)人以如圖甲所示的狀態(tài)向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),腳所受摩擦力向左
C. 考慮空氣阻力,當(dāng)人以如圖乙所示的狀態(tài)向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),腳所受摩擦力可能為零
D. 不計(jì)空氣阻力,當(dāng)人以如圖乙所示的狀態(tài)向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),腳所受摩擦力不可能為零
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【題目】甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)開始沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),甲的x-t和乙的v-t圖象如圖所示,下列說法中正確的是
A. 0~2秒內(nèi),甲、乙兩物體之間的距離先增大后減小
B. 第3秒內(nèi)甲、乙兩物體速度方向相同
C. 2~4s內(nèi)甲、乙的位移大小都為8m
D. 0~6秒內(nèi),甲、乙兩物體距出發(fā)點(diǎn)的最大距離均為4m
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【題目】如圖所示,兩根相同的輕繩一端分別系在豎直桿上的A點(diǎn)與B點(diǎn)。另一端系在質(zhì)量為m的小球C上。當(dāng)小球隨豎直桿一起以某一角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),兩根繩子都伸直,AC繩與豎直方向夾角為,BC繩水平,重力加速度為g,下列說法正確的是( )
A. 小球的向心加速度可能等于
B. AC繩的拉力一定等于
C. 如果緩慢減小,則也一定同步減小
D. 如果緩慢增加,BC繩一定先斷
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【題目】如圖所示是一列沿x軸正方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)刻的波形圖,P是平衡位置在x=2 cm的質(zhì)點(diǎn),Q是平衡位置在x=4 cm的質(zhì)點(diǎn),此時(shí)平衡位置在x=6 cm的質(zhì)點(diǎn)剛剛要開始振動(dòng)。圖是該簡(jiǎn)諧波傳播方向上的某一質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象(計(jì)時(shí)起點(diǎn)相同)。由此可知( )
A. 這列波的波長(zhǎng)λ=4m
B. 圖乙可能是圖甲中質(zhì)點(diǎn)Q的振動(dòng)圖象
C. 這列波的傳播速度v=3 m/s
D. 這列波的波源起振方向?yàn)橄蛳?/span>
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【題目】B超成像的基本原理就是向人體發(fā)射一組超聲波,遇到人體組織會(huì)產(chǎn)生不同程度的反射(類似回聲),通過探頭發(fā)送和接收超聲波信號(hào),經(jīng)過電子電路和計(jì)算機(jī)的處理,形成了我們今天的B超圖像(如圖所示)。圖為儀器檢測(cè)到發(fā)送和接收的超聲波圖象,其中實(shí)線為沿x軸正方向發(fā)送的超聲波,虛線為一段時(shí)間后遇到人體組織沿x軸負(fù)方向返回的超聲波。已知超聲波在人體內(nèi)傳播速度約為1 500 m/s,下列說法正確的是( )
A. 根據(jù)題意可知此超聲波的頻率約為1.25×105 Hz
B. 圖乙中質(zhì)點(diǎn)A在此后的1 s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程為1 500 m
C. 圖乙中質(zhì)點(diǎn)B此時(shí)沿y軸正方向運(yùn)動(dòng)
D. 圖乙中質(zhì)點(diǎn)A、B兩點(diǎn)加速度大小方向都相同
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【題目】小明同學(xué)用如圖所示的裝置開展探究實(shí)驗(yàn),固定在墻壁上的一個(gè)力傳感器通過一根水平繩與小木塊B相連,A、B都放在質(zhì)量可以忽略的長(zhǎng)薄板C上,地面可視為光滑。已知A的質(zhì)量為0.8kg,B的質(zhì)量為0.4kg ,A、C間與B、C間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為0.5,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。重力加速度g=10m/s2 ,當(dāng)施加一個(gè)力F作用在A上,下列說法正確的是 ( )
A. F=1N時(shí),力傳感器示數(shù)為1N
B. F=3N時(shí),力傳感器示數(shù)為3N
C. F=4N時(shí),力傳感器示數(shù)為4N
D. F=5N時(shí),力傳感器示數(shù)為2N
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【題目】2018珠海航展已于2018年11月6-11日在珠海國(guó)際航展中心舉行, 其中我國(guó)殲10-B眼鏡蛇飛行表演讓飛行愛好者賺足了眼球。如圖所示是某飛機(jī)在珠海從北往南飛行過程中的一個(gè)鏡頭,當(dāng)飛機(jī)從水平位置飛到豎直位置時(shí),相對(duì)于飛行員來(lái)說,關(guān)于飛機(jī)的左右機(jī)翼電勢(shì)高低的說法中正確的是( )
A. 不管水平飛行還是豎直向上飛行,都是飛機(jī)的左側(cè)機(jī)翼電勢(shì)高
B. 不管水平飛行還是豎直向上飛行,都是飛行的右側(cè)機(jī)翼電勢(shì)高
C. 水平飛行時(shí),飛機(jī)的左側(cè)機(jī)翼電勢(shì)高,豎直向上飛行時(shí)機(jī)翼右側(cè)電勢(shì)高
D. 水平飛行時(shí),飛機(jī)的左側(cè)機(jī)翼電勢(shì)低,豎直向上飛行時(shí)機(jī)翼的左側(cè)電勢(shì)高
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