【題目】（10分）有一根細長而均勻的金屬管線樣品，長約為60cm，電阻大約為6，橫截面如圖甲所示。

（1）用螺旋測微器測量金屬管線的外徑，示數(shù)如圖乙所示，金屬管線的外徑為 mm；

（2）現(xiàn)有如下器材

A．電流表（量程0.6A，內(nèi)阻約為0.1）

B．電流表（量程3A，內(nèi)阻約為0.03）

C．電壓表（量程3V，內(nèi)阻約為3）

D．滑動變阻器（1000，0.3A）

E．滑動變阻器（15，3A）

F．蓄電池（6V，內(nèi)阻很小）

G．開關(guān)，帶夾子的導線若干

實驗采用限流式接法，請將圖丙所示的實際測量電路補充完整。電路中的電流表應選 ，滑動變阻器應選 。（只填代號字母）

（3）已知金屬管線樣品材料的電阻率為，通過多次測量得出金屬管線的電阻為R，金屬管線的外徑為d，要想求得金屬管線內(nèi)形狀不規(guī)則的中空部分的截面積S，在前面實驗的基礎(chǔ)上，還需要精確測量的物理量是

（所測物理量用字母表示并用文字說明）。計算中空部分截面積的表達式為S= 。

（ⅰ）求彈簧的勁度系數(shù)k的大��；

（ⅱ）此后，將溫度降低到T'時，彈簧彈力大小仍為F=400N，氣缸一直未動，求T'。

A. 當路面結(jié)冰時,與未結(jié)冰時相比, v0的值變小

B. 當路面結(jié)冰時,與未結(jié)冰時相比, v0的值不變

C. 車速只要低于v0，車輛便會向內(nèi)側(cè)滑動

D. 車速雖然高于v0，車輛便會向外側(cè)滑動

（1）若導軌固定，由靜止釋放導體棒，求導體棒運動的最大速度的大小；

（2）若將導軌和導體棒同時由靜止釋放，導軌沿斜面向下運動達到最大速度v1時，求導體棒的速度v2和加速度a2。

（3）在導體棒運動過程中選擇不同時刻釋放導軌，導軌可能由靜止沿斜面向下運動，也可能由靜止沿斜面向上運動。要保證任何時刻釋放導軌都能由靜止沿斜面向下運動，求斜面傾角的取值范圍。

（1）重物質(zhì)量為多大

（2）電梯運行的最大速度多大

（3）電梯運行的總高度

A. 物塊始終僅受到兩個力作用

B. 只有在a、b、c、d四點，物塊受到合外力才指向圓心

C. 從a到b，物體所受的摩擦力方向一致保持不變

D. 從b到a，物體所受的摩擦力先減小后增大

（1）實驗過程中，應選用哪個電流表和滑動變阻器 （請?zhí)顚戇x項前對應的字母）

A．電流表A1 （量程0．6 A，內(nèi)阻約0．8 Ω）

B．電流表A2 （量程3 A，內(nèi)阻約0．5 Ω）

C．滑動變阻器R1（0～10 Ω）

D．滑動變阻器R2（0～2000 Ω）

（2）實驗中要求電流表測量通過電池的電流，電壓表測量電池兩極的電壓．根據(jù)圖示的電路，電流表測量值 真實值（選填“大于”或“小于”）．

（3）若測量的是新干電池，其內(nèi)電阻比較小．在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)滑動變阻器，電壓表讀數(shù)變化 （選填“明顯”或“不明顯”）．

（4）閉合開關(guān)，調(diào)節(jié)滑動變阻器，讀取電壓表和電流表的示數(shù)．用同樣方法測量多組數(shù)據(jù)，將實驗測得的數(shù)據(jù)標在如圖所示的坐標圖中，請作出UI圖線，由此求得待測電池的電動勢E= V，內(nèi)電阻r = Ω（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）．所得內(nèi)阻的測量值與真實值相比 （填“偏大”、“偏小”或“相等”）．

A. 釘子的位置越靠近O點，繩就越容易斷

B. 釘子的位置越靠近小球，繩就越容易斷

C. 釘子的位置越靠近小球，繩子與釘子相碰后瞬間小球的線速度越大

D. 釘子的位置越靠近O點，繩子與釘子相碰后瞬間小球的角速度越大

A. 做勻速圓周運動的物體，其加速度一定沿半徑且指向圓心

B. 在平拋運動中，物體在相同的時間內(nèi)速度變化量時相同的

C. 做曲線運動的物體所受到的合外力不可能是恒力

D. 在加速運動中，物體所受合外力一定要變大

A. N點電勢低于P點電勢 B. N點電勢為－

C. P點電場強度大小是N點的4倍 D. 檢驗電荷在N點具有的電勢能為mv2