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【題目】為確保行車安全,高速公路不同路段限速不同,若有一段直行連接彎道的路段,如圖所示,直行路段AB限速120km/h,彎道處限速60km/h。

1)一小車以120km/h的速度在直行道行駛,要在彎道B處減速至60km/h,已知該車制動的最大加速度為2.5m/s2,求減速過程需要的最短時間;

2)設(shè)駕駛員的操作反應(yīng)時間與車輛的制動反應(yīng)時間之和為2s(此時間內(nèi)車輛勻速運(yùn)動),駕駛員能辨認(rèn)限速指示牌的距離為x0=100m,求限速指示牌P離彎道B的最小距離。

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【題目】小聰想用滿偏電流為600μA的靈敏電流計G改裝成0.6A的電流表,操作步驟如下:

1)用如圖1所示的電路測量電流計G的內(nèi)阻。先只閉合S1,調(diào)節(jié)滑動變阻器R,使電流計指針滿偏;保持滑動變阻器的滑片位置不變,再閉合S2,調(diào)節(jié)電阻箱R,使電流計指針半偏,讀出此時R的阻值為99.9Ω,則測得靈敏電流計的內(nèi)阻rg=______Ω

2)用這種方法測出的電流計內(nèi)阻rg,與電流計內(nèi)阻的真實(shí)值rg相比有一定的誤差,為減小此誤差,應(yīng)使R______R的讀數(shù)(選填>>、<<“=”)。

3)將此靈敏電流計與R0=______Ω的定值電阻并聯(lián),就可以改裝成量程為0.6A的電流表。

4)采用如圖2所示電路,用滿偏電流為0.6A的標(biāo)準(zhǔn)電流表A校對上述改裝的電流表,由于測量電流計內(nèi)阻的系統(tǒng)誤差,會導(dǎo)致改裝的電流表測得的電流______(選填大于、小于等于)標(biāo)準(zhǔn)電流表測得的電流。

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【題目】某同學(xué)利用電壓表和電阻箱測定一種特殊電池的電動勢和內(nèi)阻(電動勢E約為9 V,內(nèi)阻r約為40 Ω)。已知該電池允許輸出的最大電流為100 mA。該同學(xué)利用如圖甲所示的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn),圖中電壓表的內(nèi)阻約為3 kΩR為電阻箱,阻值范圍09999 ΩR0是定值電阻,阻值為100 Ω。

1)根據(jù)圖甲,在虛線框中畫出該實(shí)驗(yàn)的電路圖________

2)該同學(xué)完成電路的連接后,閉合開關(guān)S,調(diào)節(jié)電阻箱的阻值,讀取電壓表的示數(shù),其中電壓表的某一次偏轉(zhuǎn)情況如圖乙所示,其示數(shù)為_________V

3)改變電阻箱的阻值,讀出電壓表的相應(yīng)示數(shù)U,取得多組數(shù)據(jù),作出如圖丙所示的圖線,則根據(jù)該同學(xué)所作出的圖線可求得該電池的電動勢E_________V,內(nèi)阻r_________Ω。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

4)用該電路測電動勢,真實(shí)值和測量值的關(guān)系E_________E。(填“大于”“小于”或“等于”)

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【題目】某興趣實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)利用如圖所示裝置測定物塊與木板ADDE間的動摩擦因數(shù)μ1、μ2兩塊粗糙程度不同的木板AD、DE對接組成斜面和水平面,兩木板在D點(diǎn)光滑連接(物塊在此處運(yùn)動不損失機(jī)械能)AD板能繞D點(diǎn)轉(zhuǎn)動,F(xiàn)將物塊在AD板上某點(diǎn)由靜止釋放,滑塊將沿AD下滑,最終停在水平板的C點(diǎn);改變傾角,讓物塊從不同的高度由靜止釋放,且每次釋放點(diǎn)的連線在同一條豎直線上(以保證圖中物塊水平投影點(diǎn)B與接點(diǎn)D間距s不變)用刻度尺量出釋放點(diǎn)與DE平面的豎直高度差h、釋放點(diǎn)與D點(diǎn)的水平距離s, D點(diǎn)與最終靜止點(diǎn)C的水平距離x利用多次測量的數(shù)據(jù)繪出x-h圖像,如圖所示

1寫出x-h的數(shù)學(xué)表達(dá)式__________(μ1、μ2hs表示);

2若實(shí)驗(yàn)中s=0.5m, x-h圖象的橫軸截距a=0.1縱軸截距b=0.4,μ1=______μ2=_________。

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【題目】(卷號)2125174241353728

(題號)2129223965818881

(題文)

某實(shí)驗(yàn)小組,利用DI系統(tǒng)觀察超重和失重現(xiàn)象.他們在電梯內(nèi)做實(shí)驗(yàn),在電梯的地板上放置一個壓力傳感器,在傳感器上放一個重力大小為20N的物塊,如圖甲實(shí)驗(yàn)中計算機(jī)顯示出傳感器所受物塊的壓力大小隨時間變化的關(guān)系如圖乙.根據(jù)圖象分析得出的結(jié)論中正確的是()

A. 從時刻t1t2,物塊處于失重狀態(tài)

B. 從時刻t3t4,物塊處于失重狀態(tài)

C. 電梯可能開始停在低樓層,先加速向上,接著勻速向上,再減速向上,最后停在高樓層

D. 電梯可能開始停在高樓層,先加速向下,接著勻速向下,再減速向下,最后停在低樓層

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【題目】如圖甲所示, MNPQ為光滑的平行導(dǎo)軌,導(dǎo)軌間距為l,導(dǎo)軌的上部分水平放置,下部分傾斜放置且與水平面的夾角為θ,導(dǎo)軌足夠長。兩條導(dǎo)軌上端用導(dǎo)線連接,在導(dǎo)軌的水平部分加一豎直向上的勻強(qiáng)磁場B1,其磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時間t變化的關(guān)系如圖乙所示;在導(dǎo)軌的傾斜部分加一垂直于導(dǎo)軌平面向上的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度始終為B0。在t1時刻從傾斜軌道上某位置靜止釋放導(dǎo)體棒a,導(dǎo)體棒開始向下運(yùn)動,已知導(dǎo)體棒的質(zhì)量為m、電阻為R,不計導(dǎo)軌和導(dǎo)線的電阻,重力加速度為g,則下列說法正確的是( )

A. 剛釋放導(dǎo)體棒a,其加速度一定最大

B. 整個運(yùn)動過程中,導(dǎo)體棒a的最大速度為

C. t1~t2時間內(nèi),導(dǎo)體棒a可能先做加速度減小的加速運(yùn)動,然后做勻速直線運(yùn)動

D. 若在t3時刻,導(dǎo)體棒a已經(jīng)達(dá)到最大速度,則在t1~t3時間內(nèi),通過導(dǎo)體棒的電荷量為

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【題目】重力大小為G的物體系在OAOB兩根等長的輕繩上,輕繩的A端和B端掛在半圓形的支架BAC,如圖所示。若B端的位置固定,O繩子的A端沿半圓形支架從豎直位置逐漸靠近水平位置D的過程中,以下說法正確的是( )

A. OA繩上的拉力先增大后減小 B. OA繩上的拉力逐漸增大

C. OB繩上的拉力逐漸增大 D. OB繩上的拉力逐漸減小

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【題目】阿特伍德機(jī)是物理學(xué)家喬治阿特伍德在1784年研制的一種驗(yàn)證運(yùn)動定律的機(jī)械。其基本結(jié)構(gòu)為在跨過定滑輪的輕繩兩端系著質(zhì)量均為M的物塊AB,質(zhì)量為m的金屬片C放置在物塊B上(不粘連)。鐵架臺上固定一圓環(huán),圓環(huán)在物塊B的正下方。系統(tǒng)靜止時,金屬片C與圓環(huán)間的高度差為h1。

1)由靜止釋放物塊A、B,當(dāng)物塊B穿過圓環(huán)時,金屬片C被擱置在圓環(huán)上,此后,物塊B繼續(xù)下落。如果忽略一切阻力,物塊B穿過圓環(huán)后做______直線運(yùn)動(選填勻速、勻減速勻加速)。

2)如果在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi),物塊A、B和金屬片C組成的系統(tǒng),在下落h1高度的過程中,金屬片C減少的重力勢能等于系統(tǒng)增加的動能,即可驗(yàn)證該系統(tǒng)機(jī)械能守恒。測得物塊B穿過圓環(huán)后下落h2高度所用時間為t,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>g。則該系統(tǒng)機(jī)械能守恒的表達(dá)式為______。

3)改變靜止釋放物塊AB的初始位置,重復(fù)試驗(yàn),記錄各次的高度差h1,以及物塊B穿過圓環(huán)后下落相同高度h2所用的時間t,以h1為縱軸,以______為橫軸(選填、t2),若作出的圖線為一條過原點(diǎn)的直線,則說明了系統(tǒng)的機(jī)械能守恒。

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【題目】如圖甲所示,一根拉緊的均勻弦線沿水平的x軸放置,現(xiàn)對弦線上O點(diǎn)(坐標(biāo)原點(diǎn))施加一個向上的擾動后停止,其位移時間圖象如乙圖所示,該擾動將以2m/s的波速向x軸正向傳播,且在傳播過程中沒有能量損失,則有( 。

A. 5m處的質(zhì)點(diǎn)開始向上運(yùn)動

B. 時間內(nèi)4m處的質(zhì)點(diǎn)向下運(yùn)動

C. 2m處的質(zhì)點(diǎn)恰好到達(dá)最低點(diǎn)

D. 4m處的質(zhì)點(diǎn)到達(dá)最高點(diǎn)時1m處的質(zhì)點(diǎn)向上運(yùn)動

E. 弦線上每個質(zhì)點(diǎn)都只振動了1s

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【題目】一定質(zhì)量的理想氣體狀態(tài)變化如圖所示,則( 。

A. 狀態(tài)b、c的內(nèi)能相等

B. 狀態(tài)a的內(nèi)能比狀態(tài)b、c的內(nèi)能大

C. ab的過程中氣體對外界做功

D. ab的過程中氣體向外界放熱

E. bc的過程中氣體一直向外界放熱

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