（1）發(fā)電機(jī)的輸出功率應(yīng)是多大？

（2）發(fā)電機(jī)的電動(dòng)勢(shì)是多大？

（3）輸電效率是多少？

(i)右側(cè)管內(nèi)封閉空氣柱的長(zhǎng)度；

(ii)左側(cè)管內(nèi)水銀面上升的高度。

A.突然增大B.突然減小

C.不變D.究競(jìng)是增大還是減小，要由車廂剎車前的速度大小與剎車時(shí)的加速度大小來(lái)決定

【題目】如圖所示，光滑水平地面上靜止放置一輛小車A，質(zhì)量,上表面光滑，可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊B置于A的最右端,B的質(zhì)量，現(xiàn)對(duì)A施加一個(gè)水平向右的恒力F=10 N，A運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后,小車左端固定的擋板與B發(fā)生碰撞,碰撞時(shí)間極短，碰后A、B黏合在一起，共同在F的作用下繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，碰撞后經(jīng)時(shí)間t=0.6 s，二者的速度達(dá)到。求:

(1)A開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度a的大小;

(2)A、B碰撞后瞬間的共同速度的大小;

(3)A的上表面長(zhǎng)度。

A.可求出傳送帶的傾角

B.無(wú)法求出滑塊和傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)

C.傳送帶的速度大小為v2

D.可求出整個(gè)過(guò)程因滑塊摩擦產(chǎn)生的熱量

A. 加速過(guò)程中拉力的功一定比勻速過(guò)程中拉力的功大

B. 勻速過(guò)程中拉力的功比加速過(guò)程中拉力的功大

C. 兩過(guò)程中拉力的功一樣大

D. 上述三種情況都有可能

回答下列問(wèn)題：

(1)將多用電表?yè)跷徽{(diào)到電阻“×10”擋，紅表筆和黑表筆短接，調(diào)零；

(2)將電阻箱阻值調(diào)到最大，再將圖a中多用電表的紅表筆和_____（填“1”或“2”）端相連，黑表筆連接另一端。

(3)調(diào)節(jié)電阻箱，記下多組毫安表的示數(shù)I和電阻箱相應(yīng)的阻值R；某次測(cè)量時(shí)電阻箱的讀數(shù)如圖b所示，則該讀數(shù)為_________；

(4)甲同學(xué)根據(jù)，得到關(guān)于的表達(dá)式，以為縱坐標(biāo)，R為橫坐標(biāo)，作圖線，如圖c所示；由圖得E=______V，R內(nèi)=______。（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

(5)該多用電表的表盤如圖d所示，其歐姆刻度線中央刻度值標(biāo)為“15”，據(jù)此判斷電阻“×10”擋內(nèi)部電路的總電阻為______Ω，甲同學(xué)的測(cè)量值R內(nèi)與此結(jié)果偏差較大的原因是_________________。

（1）實(shí)驗(yàn)中必須滿足的條件是___。

A.斜槽軌道盡量光滑以減小誤差

B.斜槽軌道末端的切線必須水平

C.入射球A每次必須從軌道的同一位置由靜止?jié)L下

D.兩球的質(zhì)量必須相等

（2）測(cè)量所得入射球A的質(zhì)量為mA，被碰撞小球B的質(zhì)量為mB，圖中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在水平地面上的垂直投影，實(shí)驗(yàn)時(shí)，先讓入射球A從斜軌上的起始位置由靜止釋放，找到其平均落點(diǎn)的位置P，測(cè)得平拋射程為|OP|；再將入射球A從斜軌上起始位置由靜止釋放，與小球B相撞，分別找到球A和球B相撞后的平均落點(diǎn)M、N，測(cè)得平拋射程分別為|OM|和|ON|。

當(dāng)所測(cè)物理量滿足表達(dá)式________時(shí)，即說(shuō)明兩球碰撞中動(dòng)量守恒；

如果滿足表達(dá)式________時(shí)，則說(shuō)明兩球的碰撞為彈性碰撞。

【題目】如圖所示,兩個(gè)半圓柱A、B緊靠著靜置于水平地面上,其上有一光滑圓柱C,三者半徑均為R。C的質(zhì)量為m,A、B的質(zhì)量都為,與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ�，F(xiàn)用水平向右的力拉A,使A緩慢移動(dòng),直至C恰好降到地面。整個(gè)過(guò)程中B保持靜止。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度為g。求:

（1）未拉A時(shí),C受到B作用力的大小F;

（2）C從初始狀態(tài)至恰好降到地面的過(guò)程中，A的位移大小；

（3）動(dòng)摩擦因數(shù)的最小值μmin。