下列說法正確的是（　�。�

如圖所示是用干涉法檢查某塊厚玻璃的上表面是否平整的 裝置，檢查中所觀察到的干涉條紋如圖乙所示，則（　　）

綠光在水中的波長和紫光在真空中的波長相等，已知水對該綠光的折射率是4/3，則下列說法中正確的是（　　）

關(guān)于電磁場的理論，下列說法中正確的是（　�。�

一個豎直放置的單擺的擺球偏離到位移最大時，恰與空中豎直下落的雨滴相遇，雨滴均勻地附著在擺球表面，下列結(jié)論正確的是（　�。�

（2011?江蘇）如圖所示，長為L、內(nèi)壁光滑的直管與水平地面成30°角固定放置．將一質(zhì)量為m的小球固定在管底，用一輕質(zhì)光滑細線將小球與質(zhì)量為M=km的小物塊相連，小物塊懸掛于管口．現(xiàn)將小球釋放，一段時間后，小物塊落地靜止不動，小球繼續(xù)向上運動，通過管口的轉(zhuǎn)向裝置后做平拋運動，小球在轉(zhuǎn)向過程中速率不變．（重力加速度為g）
（1）求小物塊下落過程中的加速度大��；
（2）求小球從管口拋出時的速度大小；
（3）試證明小球平拋運動的水平位移總小于

2

2

L．

汽車的加速性能用車的速度從0到100km/h（按30m/s估算）的加速時間來表示，這個時間越短，汽車啟動的加速性能就越好．下表列出了兩種汽車的性能指標(biāo)．

	啟動的快慢（s）（0～30m/s的加速時間）	最大速度（m/s）
甲車	12	40
乙車	6	50

現(xiàn)讓甲、乙兩車在同一條平直公路上同向行駛，乙車在前，甲車在后，兩車相距85m．甲車先啟動，經(jīng)過一段時間t₀乙車再啟動．若兩車從靜止啟動后均以各自的最大加速度勻加速運動，在乙車開出8s時兩車相遇，則
（1）t₀應(yīng)該滿足的條件是什么？在此條件下，兩車相遇時甲車行駛的位移是多少？
（2）以乙車剛剛啟動時為t=0時刻，在同一坐標(biāo)系內(nèi)畫出甲、乙兩車從乙車啟動到兩車相遇過程中的v-t圖象．

（2011?宿遷三模）某同學(xué)設(shè)計了如圖所示的裝置來探究加速度與力的關(guān)系．彈簧秤固定在一合適的木板上，桌面的右邊緣固定一支表面光滑的鉛筆以代替定滑輪，細繩的兩端分別與彈簧秤的掛鉤和礦泉水瓶連接．在桌面上畫出兩條平行線MN、PQ，并測出間距d．開始時讓木板置于MN處，現(xiàn)緩慢向瓶中加水，直到木板剛剛開始運動為止，記下彈簧秤的示數(shù)F₀，以此表示滑動摩擦力的大小．再將木板放回原處并按住，繼續(xù)向瓶中加水后，記下彈簧秤的示數(shù)F₁，然后釋放木板，并用秒表記下木板運動到PQ處的時間t．
（1）木板的加速度可以用d、t表示為a=；為了減小測量加速度的偶然誤差可以采用的方法是（一種即可）．
（2）改變瓶中水的質(zhì)量重復(fù)實驗，確定加速度a與彈簧秤示數(shù)F₁的關(guān)系．下列圖象能表示該同學(xué)實驗結(jié)果的是
（3）用加水的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比，它的優(yōu)點是
A．可以改變滑動摩擦力的大小
B．可以更方便地獲取多組實驗數(shù)據(jù)
C．可以比較精確地測出滑動摩擦力的大小
D．可以獲得更大的加速度以提高實驗精度．

（2009?安徽模擬）如圖所示，甲、乙兩物體分別固定在一根彈簧的兩端，并放在光滑水平的桌面上，兩物體的質(zhì)量分別為m₁和m₂，彈簧的質(zhì)量不能忽略．甲受到方向水平向左的拉力F_l作用，乙受到水平向右的拉力F₂作用．下列說法正確的是（　�。�