為了使高速公路交通有序、安全，路旁立了許多交通標(biāo)志．如圖所示，甲圖是限速標(biāo)志（白底、紅圈、黑字），表示允許行駛的最大速度是110km/h；乙圖是路線指示標(biāo)志，表示到銀川還有60km．上述兩個數(shù)據(jù)的物理意義是（　　）

下列各物理量中，是矢量的是（　�。�

下列關(guān)于質(zhì)點的說法中，正確的是（　　）

（2011?滄州二模）在光滑水平地面上放有一質(zhì)量為M帶光滑弧形槽的小車，一個質(zhì)量為m的小鐵塊以速度V₀沿水平槽口滑去，如圖所示，求：
①鐵塊能滑至弧形槽內(nèi)的最大高度：（設(shè)m不會從左端滑離M）
②小車的最大速度；
③若M=m，則鐵塊從右端脫離小車后將作什么運動？

下列關(guān)于近代物理知識說法，你認為正確的是（　�。�

如圖，（a）為一波源的共振曲線，（b）圖中的a表示該波源在共振狀態(tài)下的振動形式沿x軸傳播過程中形成的機械波在t=0時刻的波形曲線．則下列說法正確的是（　�。�

（2011?湖南一模）如圖甲所示，在邊界MN左側(cè)存在斜方向的勻強電場E₁，在MN的右側(cè)有豎直向上、場強大小為E₂=0.4N/C的勻強電場，還有垂直紙面向內(nèi)的勻強磁場B（圖甲中未畫出）和水平向右的勻強電場E₃（圖甲中未畫出），B和E₃隨時間變化的情況如圖乙所示，P₁P₂為距MN邊界2.295m的豎直墻壁，現(xiàn)有一帶正電微粒質(zhì)量為4×10^-7kg，電量為1×10^-5C，從左側(cè)電場中距MN邊界

1

15

m的A處無初速釋放后，沿直線以1m/s速度垂直MN邊界進入右側(cè)場區(qū)，設(shè)此時刻t=0，取g=10m/s²．求：
（1）MN左側(cè)勻強電場的電場強度E₁的大小和方向（sin37°=0.6）；
（2）帶電微粒在MN右側(cè)場區(qū)中運動了1.5s時的速度；
（3）帶電微粒在MN右側(cè)場區(qū)中運動多長時間與墻壁碰撞？（

1.2

2π

≈0.19）

如圖所示，某人距離墻壁10m起跑，向著墻壁沖去，挨上墻之后立即返回出發(fā)點．設(shè)起跑的加速度為4m/s²，運動過程中的最大速度為4m/s，快到達墻根時需減速到零，不能與墻壁相撞．減速的加速度為8m/s²，返回時達到最大速度后不需減速，保持最大速度沖到出發(fā)點．求該人總的往返時間為多少？

圖（a）是白熾燈L₁（220V，100W）和L₂（220V，60W）的伏安特性曲線．
（1）圖中曲線 表示燈L₁的伏安特性曲線．（選填“A”或“B”）
（2）隨著燈泡L₁功率的增大，其燈絲阻值逐漸．（選填“變大”、“變小”或“不變”）
（3）若將這兩個燈泡并聯(lián)在電路上，在用電高峰時電壓僅200V，則此時L₁燈的實際功率為 W，L₂燈的實際功率為 W．
（4）若將它們串聯(lián)后接在220V電源上，則此時L₁燈的實際功率為 W，L₂燈的實際功率為 W．
（5）若用圖（b）所示電路測量L₁燈的伏安特性，由于電表存在內(nèi)阻，實際測得的伏安特性曲線比圖（a）中描繪出的理想伏安特性曲線在I-U圖中位置來得偏（選填“高”或“低”）．
（6）用圖（b） 所示電路測量L₁燈伏安特性時，已知R₀=10Ω，E=300V．則電路中可變電阻R選用下列各種規(guī)格時，測量效果最好的是．
A．最大電阻5Ω，最大電流10A   B．最大電阻50Ω，最大電流6A
C．最大電阻500Ω，最大電流1A      D．最大電阻5000Ω，最大電流1A

（2009?棗莊一模）如圖所示，平行金屬導(dǎo)軌與水平面間的傾角為θ，導(dǎo)軌電阻不計，與阻值為R的定值電阻相連．勻強磁場垂直穿過導(dǎo)軌平面，磁感應(yīng)強度為B．有一質(zhì)量為m、長為l的導(dǎo)體棒從ab位置以平行于斜面的大小為v的初速度向上運動，最遠到達a′b′的位置．已知ab與a′b′之間的距離為s；導(dǎo)體棒電阻的阻值也為R，與導(dǎo)軌之間的動摩擦因數(shù)為μ．則（　　）