跳傘運(yùn)動(dòng)員以5m/s的速度豎直勻速降落，在離地面h=10m的地方掉了一顆扣子，跳傘運(yùn)動(dòng)員比扣子晚著陸的時(shí)間為多少秒？（扣子受到的空氣阻力可忽略，g取10m/s²）

如圖所示，水平地面上固定著一根豎直立柱，某人用繩子通過柱頂?shù)亩ɑ�輪�?00N的貨物拉�。�已知人拉著繩子的一端，且該繩端與水平方向夾角為30°，不計(jì)滑輪處的摩擦，則柱頂所受繩子的壓力大小為多少牛？

在做”探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)：
（1）有關(guān)下列實(shí)驗(yàn)操作的說法，正確的是
A．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板的一端，將長木板有滑輪的一端伸出實(shí)驗(yàn)臺(tái)，讓紙帶穿過限位孔，并檢查墨粉紙盤是否能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)
B．所用電火花計(jì)時(shí)器接低壓直流電源
C．?實(shí)驗(yàn)中先接通電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車?
D．?實(shí)驗(yàn)裝置中連接小車的細(xì)線應(yīng)跟長木板平行
（2）某同學(xué)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率是50Hz，在實(shí)驗(yàn)中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，他把某一點(diǎn)記作O，再選依次相鄰的6個(gè)點(diǎn)作為測(cè)量點(diǎn)，分別標(biāo)以A、B、C、D、E和F，如圖1所示．該同學(xué)分別算出打各點(diǎn)時(shí)小車的速度，然后根據(jù)數(shù)據(jù)在v-t坐標(biāo)系中描點(diǎn)（如圖所示），
①在圖2坐標(biāo)系中作出v-t圖線
②可求得小車的加速度a= m/s．
③由圖可知打O點(diǎn)時(shí)小車的速度是m/s．

某學(xué)習(xí)小組在“探究力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中．

（1）其中的兩個(gè)實(shí)驗(yàn)步驟分別是：
A．在水平放置的方木板上固定一張白紙，用圖釘把橡皮條的一端固定在方木板上，另一端拴上兩個(gè)繩套，通過細(xì)繩同時(shí)用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)（彈簧測(cè)力計(jì)與方木板平面平行）互成角度地拉橡皮條，使它與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O點(diǎn)，在白紙上用鉛筆記下O點(diǎn)的位置和讀出兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F₁和F₂．
B．只用一只彈簧測(cè)力計(jì)，通過細(xì)繩拉橡皮條，使它的伸長量與兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)相同，讀出此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F′和記下細(xì)繩的方向．
請(qǐng)指出以上步驟中的錯(cuò)誤或疏漏：
A中是．
B中是．
（2）該學(xué)習(xí)小組糾正了（1）中的問題后，某次實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力F₁、F₂已在圖1中畫出，圖中的方格每邊長度表示2N，O點(diǎn)是橡皮條的結(jié)點(diǎn)，請(qǐng)用兩個(gè)直角三角板嚴(yán)格作出合力F的圖示，并求出合力的大小為 N．
（3）圖2乙是馬詩雨同學(xué)在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果作出的力的示意圖，F(xiàn) 和F′中是F₁和F₂合力的實(shí)際測(cè)量值．

如圖所示，是兩個(gè)共點(diǎn)力的合力F跟它的兩個(gè)分力之間的夾角θ的關(guān)系圖象，則這兩個(gè)分力的大小分別是（　�。�

質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t²（各物理量均采用國際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（　�。�

下列關(guān)于說法中正確的是（　　）

甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在一直線上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，在3s末兩質(zhì)點(diǎn)在途中相遇，兩質(zhì)點(diǎn)出發(fā)點(diǎn)間的距離是（　�。�

如圖所示，在水平力F作用下，A、B保持靜止．若A與B的接觸面是水平的，且F≠0．則B的受力個(gè)數(shù)至少為（　�。�

如圖為一輕質(zhì)彈簧的長度和彈力大小的關(guān)系圖象．根據(jù)圖象判斷，正確的結(jié)論是（　�。�