2010年之前，神州7號載人飛船將再次發(fā)射升空，實現(xiàn)中國宇航員在太空行走．我國發(fā)射“神舟”7號載人飛船的火箭全長58.3m，起飛重量479.8t，火箭點火升空，飛船進入預定軌道．預計“神舟”7號載人飛船環(huán)繞地球飛行14圈約用時間21h．飛船點火豎直升空時，航天員感覺“超重感比較強”，儀器顯示他對座艙的最大壓力等于他體重的5倍．假設飛船運行的軌道是圓形軌道．（地球半徑R取6.4×10³ km，地面重力加速度g取10m/s²，計算結(jié)果取二位有效數(shù)字）
（1）求火箭點火發(fā)射時，火箭的最大推力．
（2）估算飛船運行軌道距離地面的高度．

物體受到幾個外力的作用而做勻速直線運動如果撤掉其中的一個力，保持其他力不變，它可能做：①勻速直線運動；②勻加速直線運動；③勻減速直線運動；④曲線運動．下列組合正確的是（　�。�

關(guān)于物體做曲線運動，下述說法正確的是（　�。�

下列敘述符合事實的是（　�。�

如圖所示，光滑絕緣的水平地面上相距2L的A、B兩點固定有兩個電量均為Q的正電荷，a、O、b是AB連線上的三點，且O為中點，

.

oa

=

.

ob

=

L

2

．另一質(zhì)量為m、電量為q的試探點電荷以初速度v₀從a點出發(fā)，沿AB連線向B運動，在運動過程中電荷受到的阻力滿足f=

常數(shù)，當v≠0 0，當v=0

．當它運動到O點時，動能為初動能的n倍，到b點時速度剛好為零，然后返回，往復運動，直至最后靜止．已知靜電力常量為k，且取O點處的電勢為零．求：
（1）a點的場強
（2）a點的電勢；
（3）電荷q在電場中運動的總路程．

如圖是一個將電流表改裝成歐姆表的示意圖，此歐姆表已經(jīng)調(diào)零，用此歐姆表測一阻值為R的電阻時，指針偏轉(zhuǎn)至滿刻度

4

5

處，現(xiàn)用該表測一未知電阻，指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度的

1

5

處，則該電阻的阻值為（　�。�

（2006?奉賢區(qū)模擬）用電流表和電壓表測定電池的電動勢E和內(nèi)電阻r，所用的電路如圖所示，一位同學測得的五組數(shù)據(jù)如表中所示．
（1）試根據(jù)這些數(shù)據(jù)在圖中作出U-I圖線．
（2）根據(jù)圖線得出電池的動勢E=V，根據(jù)圖線得出的電池內(nèi)阻r=Ω．
（3）若不作出圖線，只選用其中兩組U和I的數(shù)據(jù)，可利用公式E=U₁+I₁r和E=U₂+I₂r算出E和r，這樣做可能得出誤差很大的結(jié)果，選用第組和第組的數(shù)據(jù)，求得E和r誤差最大．

組別	I（A）	U（A）
1	0.12	1.37
2	0.20	1.32
3	0.31	1.24
4	0.32	1.18
5	0.50	1.10

一根導線的電阻為40Ω，將這根導線對折后連入電路，這根導線的電阻將變?yōu)?!--BA-->．

如圖所示，一半徑R=0.2m的水平圓盤繞過圓心的豎直軸轉(zhuǎn)動，圓盤邊緣有一質(zhì)量m=1.0kg的小滑塊．當圓盤轉(zhuǎn)動的角速度逐漸增大到某一數(shù)值時，滑塊剛好從圓盤邊緣處滑落，進入軌道ABC．已知AB段為光滑的圓弧形軌道，軌道半徑r=2.5m，B點是圓弧形軌道與水平地面的相切點，A點與B點的高度差h=1.2m；傾斜軌道BC與圓軌道AB對接且傾角為37°，滑塊與圓盤及BC軌道間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.5，滑塊在運動過程中始終未脫離軌道，不計滑塊在A點和B點處的機械能損失，設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，取g=10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8．
（1）求滑塊剛好從圓盤上滑落時，圓盤的角速度；
（2）求滑塊到達弧形軌道的B點時對軌道的壓力大��；
（3）滑塊從到達B點時起，經(jīng)0.6s正好通過C點，求BC之間的距離．

我國的“探月工程”計劃于2017年宇航員登上月球．若宇航員登月前記錄貼近月球表面繞月球做勻速圓周運動的飛船飛行一周的時間T；登上月球后，以初速度υ₀豎直向上拋出一小球，測出小球從拋出到落回原處所需的時間t，求月球的半徑R．