關于速度和加速度，下列說法正確的是

1. A.
   速度變化越快，加速度一定越大
2. B.
   加速度大，物體運動的速度一定大
3. C.
   物體的加速度為零時，速度也一定為零
4. D.
   物體的加速度為正值時，速度一定增加

如圖所示，各接觸面是光滑的，則A、B間可能無彈力作用的是

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   
4. D.
   

“神舟”五號飛船完成了預定的空間科學和技術實驗任務后返回艙開始從太空向地球表面按預定軌道返回，返回艙開始時通過自身制動發(fā)動機進行調(diào)控減速下降，穿越大氣層后，在一定的高度打開阻力降落傘進一步減速下落，這一過程中若返回艙所受空氣摩擦阻力與速度的平方成正比，比例系數(shù)（空氣阻力系數(shù)）為k，所受空氣浮力恒定不變，且認為豎直降落．從某時刻開始計時，返回艙的運動v-t圖象如圖中的AD曲線所示，圖中AB是曲線在A點的切線，切線交于橫軸一點B，其坐標為（8，0），CD是曲線AD的漸進線，假如返回艙總質(zhì)量為M=400kg，g=10m/s²，求
（1）在初始時刻v=160m/s，此時它的加速度是多大？
（2）推證空氣阻力系數(shù)k的表達式并計算其值．

物理學發(fā)展史上，哪位物理學家最先采用了用實驗檢驗猜想和假設的科學方法？

1. A.
   亞里士多德
2. B.
   伽利略
3. C.
   牛頓
4. D.
   法拉第

甲、乙兩個物體在同一直線上同向運動甲物體在前、乙物體在后，甲物體質(zhì)量為2kg，速度是1m/s，乙物體質(zhì)量是4kg，速度是3m/s．乙物體追上甲物體發(fā)生正碰后，兩物體仍沿原方向運動，而甲物體的速度為3m/s，乙物體的速度是多少？

如圖所示，長為l的長木板A放在動摩擦因數(shù)為μ₁的水平地面上，一滑塊B（大小可不計）從A的左側(cè)以初速度v₀向右滑上木板，滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)為μ₂（A與水平地面間的最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相同）．已知A的質(zhì)量為M=2.0kg，B的質(zhì)量為m=3.0kg，A的長度為l=3.0m，μ₁=0.2，μ₂=0.4，（g取10m/s²）
（1）A、B剛開始運動時各自的加速度分別是多大？
（2）為保證B在滑動過程中不滑出A，初速度v₀應滿足什么條件？
（3）分別求A、B對地的最大位移．

長度為L的輕質(zhì)細桿，一端固定有一質(zhì)量為m的小球，則小球以輕質(zhì)細桿的另一端為圓心在豎直面內(nèi)剛好做圓周運動時在最高點的最小速度為________，若把輕質(zhì)細桿改成細繩，則小球在豎直面內(nèi)剛好做圓周運動時在最高點的最小速度又為________．

甲、乙兩輛汽車沿同一直線同向作勻速運動，甲車在前，速度是8m/s，乙車在后，速度是16m/s．當兩車相距16m時，乙車駕駛員為避免相撞趕緊剎車，則乙車剎車時加速度的最小值多少？

質(zhì)量為m=2kg的物體靜止在水平面上，它們之間的動摩擦系數(shù)μ=0.5，現(xiàn)在對物體施加以如圖所示的拉力F=10N，與水平方向夾角θ=37°（sin37°=0.6），經(jīng)t=10s后撤去力F，在經(jīng)一段時間，物體又靜止．求：
（1）物體運動過程中最大速度多少？
（2）物體運動的總位移是多少？（g取10m/s²）

如圖所示，A、B兩木塊放在水平面上，它們之間用細線相連，兩次連接情況中細線傾斜方向不同但傾角一樣，兩木塊與水平面間的摩擦系數(shù)相同，先后用水平力F₁和F₂拉著A、B一起勻速運動，則

1. A.
   F₁＞F₂   T₁＜T₂
2. B.
   F₁=F₂   T₁＜T₂
3. C.
   F₁＜F₂   T₁=T₂
4. D.
   F₁＜F₂   T₁＞T₂