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如圖所示,兩輕質(zhì)閉合金屬圓環(huán),穿掛在一根光滑水平絕緣直桿上,原來處于靜止?fàn)顟B(tài).當(dāng)條形磁鐵的N極自右向左插入圓環(huán)時(shí),兩環(huán)的運(yùn)動(dòng)情況是( 。

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英國某媒體推測(cè):在2020年之前人類有望登上火星,而登上火星的第一人很可能是中國人.假如你有幸成為人類登陸火星的第一人,乘坐我國自行研制的代表世界領(lǐng)先水平的神舟x號(hào)宇宙飛船,通過長途旅行終于親眼目睹了美麗的火星.為了熟悉火星的環(huán)境,你乘坐的x號(hào)宇宙飛船繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng),離火星表面高度為H,飛行了n圈,測(cè)得所用的時(shí)間為t,已知火星半徑R,試求火星表面重力加速度g.

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質(zhì)量為m的滑塊從半徑為R的半球形碗的邊緣滑向碗底,過碗底時(shí)的速度大小為v,若滑塊與碗底間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則在過碗底時(shí)滑塊受到摩擦力的大小為
μm(g+
v2
R
)
μm(g+
v2
R
)

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銀河系中有兩顆行星繞某恒星做勻速圓周運(yùn)行,從天文望遠(yuǎn)鏡中觀察到它們的運(yùn)轉(zhuǎn)周期之比為27:1,則它們的軌道半徑的比為
9:1
9:1

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(1)如圖在研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)按要求描繪了小球做平拋運(yùn)動(dòng)過程的軌跡,以拋出點(diǎn)O為坐標(biāo)原點(diǎn),軌跡上某點(diǎn)A的坐標(biāo)為(x,y),則小球的初速度大小為
x
g
2y
x
g
2y

(2)研究平拋物體的運(yùn)動(dòng),在安裝實(shí)驗(yàn)裝置的過程中,斜槽末端的切線必須是水平的,這樣做的目的是
B
B
(填選項(xiàng)代號(hào)).
A.保證小球飛出時(shí),速度既不太大,也不太小
B.保證小球飛出時(shí),初速度沿水平方向
C.保證小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間每次都相等
D.保證小球運(yùn)動(dòng)的軌道是一條拋物線.

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如圖所示,三顆人造地球衛(wèi)星的質(zhì)量Ma=Mb=Mc,b與c半徑相同,下面說法正確的是( 。

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關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)的速度,下列說法正確的是( 。

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(2011?廣東模擬)某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn),圖(a)為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖.(交流電的頻率為50Hz,打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02秒)

①圖(b)為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為
3.2
3.2
m/s2.(保留二位有效數(shù)字)
②保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù),如何利用這些數(shù)據(jù)才能比較直觀地確定小車加速度a與質(zhì)量m之間的關(guān)系呢?
我們可以去作a-
1
m
圖象.
我們可以去作a-
1
m
圖象.

③保持小車質(zhì)量不變,改變砂和砂桶質(zhì)量,甲、乙兩位同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分別作出了加速度a隨合力F的變化圖線如圖(c)、(d)所示.圖(c)中的圖線上部出現(xiàn)了彎曲偏離了原來的直線,其主要原因是
砂和砂桶的質(zhì)量沒有遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量
砂和砂桶的質(zhì)量沒有遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量
.圖(d)中的圖線不通過原點(diǎn),其主要原因是
實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不充分
實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不充分

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(2011?廣東模擬)如圖甲所示,在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的主要步驟是:將橡皮筋的一端固定在木板上的A點(diǎn),另一端拴上兩根繩套,每根繩套分別連著一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì).第一次沿著兩個(gè)方向拉彈簧測(cè)力計(jì),將橡皮筋的活動(dòng)端拉到某一位置,將該位置標(biāo)記為O點(diǎn),讀取此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),分別記錄為F1、F2,并用筆在兩繩的拉力方向上分別標(biāo)記a、b兩點(diǎn),分別將其與O點(diǎn)連接,表示兩力的方向.第二次用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮筋的活動(dòng)端仍至O點(diǎn),記錄其拉力F的大小并用上述方法記錄其方向.
①兩次用彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮筋的活動(dòng) 端都要拉至O點(diǎn),這樣做的目的是
保證前后兩次作用力的效果相同
保證前后兩次作用力的效果相同

②圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果作出的力的圖示,其中
F
F
是F1和F2合力的實(shí)際測(cè)量值.(填F或F')
③這位同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中確定分力方向時(shí),圖甲所示的a點(diǎn)標(biāo)記得不妥,其原因是
oa兩點(diǎn)的距離太近,畫力的方向時(shí)容易產(chǎn)生誤差
oa兩點(diǎn)的距離太近,畫力的方向時(shí)容易產(chǎn)生誤差

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(2011?山東模擬)2010年12月18日,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭,將第7顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入太空預(yù)定軌道,繼2010年10月成功發(fā)射“嫦娥二號(hào)”,我國又將于2011年上半年發(fā)射“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器,2011年下半年發(fā)射“神舟八號(hào)”飛船并將與“天宮一號(hào)”實(shí)現(xiàn)對(duì)接,屆時(shí)將要有航天員在軌進(jìn)行科研,這在我國航天史上具有劃時(shí)代意義.“天宮一號(hào)”A和“神舟八號(hào)”B繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖所示,虛線為各自的軌道.由此可知( 。

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