如圖所示，電源的電動勢為E，內(nèi)電阻為r，外電路接有定值電阻R₁和滑動變阻器R，合上開關(guān)K，當(dāng)滑動變阻器的滑動頭P從R的最左端移到最右端的過程中（　�。�

分別對兩個電源的電動勢和內(nèi)電阻進(jìn)行測量，得到它們的U-I關(guān)系圖線如圖中線1、2所示，則下列說法中正確的是（　�。�

通電直導(dǎo)線A與圓形通電導(dǎo)線環(huán)B固定放在同一水平面上，通有如圖所示的電流，則（　�。�

如圖所示的電場中，在A點靜止釋放一個帶電粒子，正確的是（　�。�

一帶電粒子在電場或磁場中（不計重力），它可能出現(xiàn)的運動狀態(tài)是（　　）

在如圖所示的電路中，電源電壓U=12V，定值電阻R₁=R₂=R₃=10Ω．則電壓表的讀數(shù)為（　　）

在勻強磁場中，一個帶電粒子作勻速圓周運動，如果又順利垂直進(jìn)入另一磁感應(yīng)強度是原磁場2倍的勻強磁場，則（　�。�

下列物理量中，屬于標(biāo)量的是（　�。�

如圖所示，質(zhì)量M=0.40㎏的靶盒A位于光滑水平導(dǎo)軌上，開始時靜止在O點，在O點右側(cè)有范圍很廣的“相互作用區(qū)域”，如圖中的虛線區(qū)域．當(dāng)靶盒A進(jìn)入相互作用區(qū)域時便有向左的水平恒力F=20N作用．在P處有一固定的發(fā)射器B，它可根據(jù)需要瞄準(zhǔn)靶盒每次發(fā)射一顆水平速度V₀=50m/s、質(zhì)量m=0.10㎏的子彈，當(dāng)子彈打入靶盒A后，便留在盒內(nèi)，碰撞時間極短．若每當(dāng)靶盒A停在或到達(dá)O點時，就有一顆子彈進(jìn)入靶盒A內(nèi)，求：
（1）當(dāng)?shù)谝活w子彈進(jìn)入靶盒A后，靶盒A離開O點的最大距離．
（2）當(dāng)?shù)谌�顆子彈進(jìn)入靶盒A后，靶盒A從離開O點到又回到O點所經(jīng)歷的時間
（3）當(dāng)?shù)?00顆子彈進(jìn)入靶盒時，靶盒已經(jīng)在相互作用區(qū)中運動的時間和．

傳送帶被廣泛地應(yīng)用于碼頭、機場和車站，如圖所示為一水平傳送帶的裝置示意圖，緊繃的傳送帶AB始終保持恒定的速率V=1m/s運行．將一質(zhì)量m=4kg的行李無初速地放在A處，傳送帶對行李的滑動摩擦力使行李開始做勻加速直線運動，隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運動．設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1，A、B間的距離L=2m，g取10m/s²．
（1）行李做勻加速直線運動的位移為多少？
（2）如果提高傳送帶的運行速率，行李就能被較快地傳送到B處，求行李從A處以最短時間傳送到B處時傳送帶對應(yīng)的最小運行速率．