如圖所示，在豎直方向上A、B兩物體通過(guò)勁度系數(shù)為k=16N/m的輕質(zhì)彈簧相連，A放在水平地面上：B、C兩物體通過(guò)細(xì)繩繞過(guò)輕質(zhì)定滑輪相連，C放在傾角θ=30°的固定光滑斜面上，用手拿住C，使細(xì)線剛剛拉直但無(wú)拉力作用，并保證ab段的細(xì)繩豎直cd段的細(xì)繩與斜面平行，已知A、B的質(zhì)量均為m=0.2kg．重力加速度取g=l0m/s²，細(xì)繩與滑輪之間的摩擦不計(jì)，開(kāi)始時(shí)整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，釋放C后它沿斜面下滑，A剛離開(kāi)地面時(shí)，B獲得最大速度，求：
（1）從釋放C到A剛離開(kāi)地面時(shí)，物體B上升的高度；
（2）物體C的質(zhì)量：
（3）釋放C到A剛離開(kāi)地面時(shí)，在此過(guò)程中細(xì)繩拉力對(duì)C物體做的功．

在光滑絕緣的水平面上有半圓柱形的凹槽ABC，截面半徑為R=0.4m．空間有豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)，一個(gè)質(zhì)量m=0.02kg，帶電量q=+l．0×l0^-3 C的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）以初速度v₀=4m/s從A點(diǎn)水平飛人凹槽，恰好撞在D點(diǎn)，D與O的連線與水平方向夾角為θ=53°，重力加速度取g=10m/s²，sin 53°=0.8．cos 53°=0.6，試求：
（1）小球從A點(diǎn)飛到D點(diǎn)所用的時(shí)間t；
（2）電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小；
（3）從A點(diǎn)到D點(diǎn)帶電小球電勢(shì)能的變化量．

如圖所示，一質(zhì)量m=2kg的小物塊靜止放在水平面上的A點(diǎn)，t=0時(shí)，物塊在水平恒力F的作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)．1s末到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度為8m/s，在B點(diǎn)立即撤去恒力F，最后在3s末停在C點(diǎn)，重力加速度取g=l0m/s²，求：
（1）從第1s末到第2s末，物體運(yùn)動(dòng)的距離
（2）恒力F的大�。�

（1）圖示1為兩種不同直徑車(chē)輪（顏色不同），裝有不同數(shù)量的木塊（每個(gè)木塊的質(zhì)量相同）從不同高度釋放的小車(chē)．當(dāng)一個(gè)探究小組希望檢驗(yàn)這樣一個(gè)猜想：從同一高度沿斜面滑下的相同小車(chē)，裝載物體的質(zhì)量越大，到達(dá)斜面底部的速度越快．你認(rèn)為應(yīng)該選用圖中的哪三種情況進(jìn)行比較；若要研究裝載相同質(zhì)量的同一小車(chē)下滑到底部的速度與釋放的高度關(guān)系時(shí)，應(yīng)該選擇圖中哪三種情況進(jìn)行比較  
（以上兩空均選填下列答案番號(hào)）
A．①⑤⑧B．②⑤⑨
C．③⑥⑨D．④⑤⑥
E．③⑤⑦F．①④⑦
（2）某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖2所示的裝置探究“動(dòng)能定理”，實(shí)驗(yàn)中將細(xì)線拉力近似看為小車(chē)受到的合外力，小車(chē)上可裝載砝碼．實(shí)驗(yàn)中小車(chē)碰到制動(dòng)裝置時(shí)，細(xì)線上懸掛的鉤碼尚未到達(dá)地面，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為50Hz．請(qǐng)解答下列問(wèn)題：
①當(dāng)小車(chē)沿木板滑行的過(guò)程中，除細(xì)繩的拉力對(duì)小車(chē)做功以外，還有阻力做功，這樣便會(huì)給實(shí)驗(yàn)帶來(lái)誤差．你的解決辦法是：
②如圖3是鉤碼質(zhì)量為0 03kg，小車(chē)中所載砝碼質(zhì)量為0.02kg時(shí)得到的一條紙帶，在紙帶上選擇起始點(diǎn)0及A、B、C、D和E五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，下表1中已測(cè)量出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0的距離、以及各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度v，請(qǐng)將計(jì)數(shù)點(diǎn)C的結(jié)果補(bǔ)充填在答題卡上相應(yīng)的位置．
表1   紙帶的測(cè)量結(jié)果

測(cè)量點(diǎn)	g/cm	v/m．s-1
O	0.00	0.35
A	1.51	0.40
B	3.20	0.45
C
D	7.15	0.54
E	9.41	0.60

③實(shí)驗(yàn)小組根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出了圖4中的速度平方的變化與位移的圖線（其中△V²=V_t²-V₀²）根據(jù)該圖線的分析，你獲得的結(jié)論是：．
要驗(yàn)證“動(dòng)能定理”，還需測(cè)量的物理量是．若實(shí)驗(yàn)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率小于50Hz．但該同學(xué)并不知道，那么實(shí)驗(yàn)測(cè)得的小車(chē)速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比（選填：“偏大”、“偏小”或“不變”）．

質(zhì)量為2k的質(zhì)點(diǎn)在xoy平面上做曲線運(yùn)動(dòng)，在x方向的速度一時(shí)間圖象和y方向的位移一時(shí)間圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

質(zhì)量為m的物體，在距地面h高處以

1

4

g的加速度由靜止豎直下落直到剛要接觸地面時(shí)．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

如圖所示，傾角為θ=30°的斜面體靜止固定在水平面上，現(xiàn)將一個(gè)重為30N的物體m，放在該斜面體上靜止不動(dòng)，若用F=5N的拉力豎直向上提物體，物體仍靜止，下述結(jié)論正確的是（　�。�

一輛總質(zhì)量為M=6.0×10² kg的太陽(yáng)能汽車(chē)，使用太陽(yáng)能電池供電，它的集光板能時(shí)刻正對(duì)著太陽(yáng)．太陽(yáng)能電池可以對(duì)電動(dòng)機(jī)提供U=120V電壓和I=10A的電流，汽車(chē)正常工作時(shí)，車(chē)上電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率η為60%．已知太陽(yáng)向外輻射能量的總功率為P_總=3.9×10²⁶W．太陽(yáng)光穿過(guò)太空和地球周?chē)�的大氣層到達(dá)地面的過(guò)程中有大約28%的能量損耗．太陽(yáng)光垂直照射到地面上時(shí)，單位面積的輻射功率P₀=1.0×10³W/m²．半徑為R的球面積公式為S=4πR²．
（1）若這輛車(chē)在行駛過(guò)程中所受阻力是車(chē)重的0.05倍，求這輛車(chē)行駛的最大速度；
（2）根據(jù)題目所給出的數(shù)據(jù)，估算太陽(yáng)到地球表面的距離．

如圖所示，鐵夾兩臂NOP、MOQ的軸心為O，位于同一水平線上的P、Q兩端夾一質(zhì)量一定的物塊A，M、N兩端系在一根繩子上，用豎直向上的拉力F_T作用在繩子中點(diǎn)B處，通過(guò)鐵夾提起物塊A，此時(shí)P、Q間的寬度為2a，O到PQ連線的距離為4a，OM=ON=2a，∠MBN=120°，∠BMO=∠BNO=90°，若繩和鐵夾的重力不計(jì)，鐵夾和重物間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5．現(xiàn)用一外力拉動(dòng)A，使A豎直向下滑動(dòng)，已知此時(shí)作用在B處的拉力F_T=7N，則鐵夾P端對(duì)A的摩擦力大小為N；此時(shí)若保持鐵夾P、Q端對(duì)A的壓力大小不變，而改為向上拉動(dòng)A，使A在鐵夾之間豎直向上滑動(dòng)，則作用在B處的拉力F_T′F_T（選填“＞”、“＜”或“=”）．

如圖所示，間距為L(zhǎng)的光滑平行金屬導(dǎo)軌彎成“∠”型，底部導(dǎo)軌面水平，傾斜部分與水平面成θ角，導(dǎo)軌與固定電阻R相連，整個(gè)裝置處于豎直向上的大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中．導(dǎo)體棒ab和cd，質(zhì)量均為m，垂直于導(dǎo)軌放置，且與導(dǎo)軌間接觸良好，兩導(dǎo)體棒的電阻與固定電阻R阻值相等，其余部分電阻不計(jì)，當(dāng)導(dǎo)體棒cd沿底部導(dǎo)軌向右以速度為v勻速滑動(dòng)時(shí)，導(dǎo)體棒ab恰好在傾斜導(dǎo)軌上處于靜止?fàn)顟B(tài)，則導(dǎo)體棒ab消耗的熱功率與cd棒克服安培力做功的功率之比為，電阻R的阻值為．