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1999年11月20日,我國發(fā)射了“神舟號”載人飛船,次日載人艙著陸,實驗獲得成功.載人艙在將要著陸之前,由于空氣阻力作用有一段勻速下落過程.若空氣阻力與速度的平方成正比,比例系數(shù)為k,載人艙的質(zhì)量為m,則此過程中載人艙的速度應(yīng)為_______.
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理想變壓器的原、副線圈匝數(shù)之比為,原線圈回路中的電阻A與副線圈回路中的負載電阻B的阻值相等.a、b端一定交流電壓后,兩電阻消耗的電功率之比 .兩電阻兩端電壓之比 .
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一輕質(zhì)彈簧,上端懸掛于天花板,下端系一質(zhì)量為M的平板,處在平衡狀態(tài).一質(zhì)量為m的均勻環(huán)套在彈簧外,與平板的距離為h,如圖所示.讓環(huán)自由下落,撞擊平板.已知碰后環(huán)與板以相同的速度向下運動,使彈簧伸長.
A.若碰撞時間極短,則碰撞過程中環(huán)與板的總動量守恒
B.若碰撞時間極短,則碰撞過程中環(huán)與板的總機械能守恒
C.環(huán)撞擊板后,板的新的平衡位置與h的大小無關(guān)
D.在碰后板和環(huán)一起下落的過程中,它們減少的動能等于克服彈簧力所作的功
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如圖所示,P、Q是兩個電量相等的正的點電行,它們連線的中點是O,A、B是中垂線上的兩點,,用、、、分別表示A、B兩點的場強和電勢,則
A.一定大于,一定大于
B.不一定大于,一定大于
C.一定大于,不一定大于
D.不一定大于,不一定大于
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一矩形線圈abcd處在磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場中,磁場方向與ab垂直.當線圈以角速度 繞ab轉(zhuǎn)動時,感應(yīng)電動勢的最大值為,線圈受到的最大磁力矩為M1;當以角速度 繞中心軸轉(zhuǎn)動時,感應(yīng)電動勢的最大值為,最大磁力矩為M2.則和分別為
A.1∶1,1∶1
B.1∶1,1∶2
C.1∶2,1∶1
D.1∶2,1∶2
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可以發(fā)射一顆這樣的人造地球衛(wèi)星,使其圓軌道
A.與地球表面上某一緯度線(非赤道)是共面同心圓
B.與地球表面上某一經(jīng)度線所決定的圓是共面同心圓
C.與地球表面上的赤道線是共面同心圓,且衛(wèi)星相對地球表面是靜止的
D.與地球表面上的赤道線是共面同心圓,但衛(wèi)星相對地球表面是運動的
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遠距離輸送交流電都采用高壓輸電.我國正在研究用比330千伏高得多的電壓進行輸電.采用高壓輸電的優(yōu)點是
A.可節(jié)省輸電線的銅材料
B.可根據(jù)需要調(diào)節(jié)交流電的頻率
C.可減少輸電線上的能量損失
D.可加快輸電的速度
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