如下圖所示，位于光滑固定斜面上的小物塊P受到一水平向右的推力F的作用。已知物塊P沿斜面加速下滑�，F(xiàn)保持F的方向不變，使其減小，則加速度

Ａ．一定變小

Ｂ．一定變大

Ｃ．一定不變

Ｄ．可能變小，可能變大，也可能不變

如下圖所示的塔吊臂上有一個可以沿水平方向運動的小車A，小車下裝有吊著物體B的吊鉤。在小車A與物體B以相同的水平速度沿吊臂方向勻速運動的同時，吊鉤將物體B向上吊起。A、B之間的距離以d=H-2t²（SI）（SI表示國際單位制，式中H為吊臂離地面的高度）規(guī)律變化。則物體做

Ａ．速度大小不變的曲線運動

Ｂ．速度大小增加的曲線運動

Ｃ．加速度大小方向均不變的曲線運動

Ｄ．加速度大小方向均變化的曲線運動

如下圖所示，A、B分別為單擺做簡諧振動時擺球的不同位置。其中，位置A為擺球擺動的最高位置，虛線為過懸點的豎直線。以擺球最低位置為重力勢能零點，則擺球在擺動過程中

Ａ．位于B處時動能最大

Ｂ．位于A處時勢能最大

Ｃ．在位置A的勢能大于在位置B的動能

Ｄ．在位置B的機械能大于在位置A的機械能

對如下圖所示的皮帶傳動裝置，下列說法中正確的是

Ａ．A輪帶動B輪逆時針方向旋轉(zhuǎn)

Ｂ．B輪帶動A輪逆時針方向旋轉(zhuǎn)

Ｃ．C輪帶動D輪順時針方向旋轉(zhuǎn)

Ｄ．D輪帶動C輪順時針方向旋轉(zhuǎn)

如下圖所示，表面粗糙的固定斜面頂端安有滑輪，兩物塊P、Q用輕繩連接并跨過滑輪（不計滑輪的質(zhì)量和摩擦），P懸于空中，Q放在斜面上，均處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)用水平向左的恒力推Q時，P、Q仍靜止不動，則    

Ａ．Q受到的摩擦力一定變小

Ｂ．Q受到的摩擦力一定變大

Ｃ．輕繩上拉力一定變小

Ｄ．輕繩上拉力一定不變

如下圖所示，質(zhì)量為ｍ_２的物體2放在正沿平直軌道向右行駛的車廂底板上，并用豎直細(xì)繩通過光滑定滑輪連接質(zhì)量為ｍ_１的物體，與物體1相連接的繩與豎直方向成θ角，則

Ａ.車廂的加速度為ｇｓｉｎθ  

Ｂ.繩對物體1的拉力為ｍ1ｇ/ｃｏｓθ　

Ｃ.底板對物體2的支持力為（ｍ2―ｍ1）ｇ

Ｄ.物體2所受底板的摩擦力為ｍ2ｇｔｇθ

汽車在平直公路上以恒定功率起動，設(shè)阻力恒定，則在下圖中關(guān)于汽車運動過程中的速度、加速度隨時間變化的關(guān)系，下面說法中正確的是

Ａ.圖甲可以描述汽車的速度－時間圖象

�。�.圖乙可以描述汽車的加速度－時間圖象

�。�.圖丙可以描述汽車的速度－時間圖象

　Ｄ.圖丁可以描述汽車的加速度－時間圖象

如下圖所示，下面關(guān)于物體做平拋運動時，它的速度方向與水平方向的夾角θ的正切tgθ隨時間t的變化圖象正確的是　　　

用與豎直方向成θ角（θ＜45°）的傾斜輕繩ａ和水平輕繩ｂ共同固定一個小球，這時繩ｂ的拉力為Ｔ_１.現(xiàn)保持小球在原位置不動，使繩ｂ在原豎直平面內(nèi)逆時轉(zhuǎn)過θ角固定，繩ｂ的拉力變?yōu)椋?sub>２；再轉(zhuǎn)過θ角固定，繩ｂ的拉力為Ｔ_３，則

�。�.Ｔ_１=Ｔ_３＞Ｔ_２       Ｂ.Ｔ_１＜Ｔ_２＜Ｔ_３
�。�.Ｔ_１=Ｔ_３＜Ｔ_２       Ｄ.繩ａ的拉力減小

下列關(guān)于彈力的敘述中，正確的是

�。�.只要物體相互接觸，就一定有彈力產(chǎn)生

�。�.兩個相互接觸的物體發(fā)生了彈性形變，一定有彈力產(chǎn)生

�。�.微小的力不能使堅硬的物體發(fā)生形變，就沒有彈力產(chǎn)生

�。�.彈簧只有在伸長時才產(chǎn)生彈力