下列關(guān)于原子結(jié)構(gòu)的說(shuō)法正確的是

1. A.
   湯姆生發(fā)現(xiàn)電子并提出原予的核式結(jié)構(gòu)學(xué)說(shuō)
2. B.
   盧瑟福通過(guò)對(duì)α粒子散射實(shí)驗(yàn)的研究，揭示了原予核的組成
3. C.
   玻爾的原子模型與原子的核式結(jié)構(gòu)模型本質(zhì)上是完一致的
4. D.
   玻爾理論的局限性是保留了過(guò)多的經(jīng)典物理理論

如圖所示，輕繩AO、BO所能承受的最大拉力分別為F_m1=132N、F_m2=160N，輕繩OC能承受足夠大拉力．它們一端固定在水平天花板上，在它們的結(jié)點(diǎn)O處用的懸吊一重物，繩AO、BO與天花板間的夾角分別為37°和53°．為保證繩均不斷裂，重物的質(zhì)量應(yīng)不超過(guò)多少？
（取g=10m/s²，sin37°=cos53°=0.6，cos37°=sin53°=0.8）

如圖甲所示，傳送帶與水平方向間的夾角為37°，繃緊的傳送帶AB始終保持v=1m/s的恒定速率運(yùn)動(dòng)．一質(zhì)量m=4kg的物體無(wú)初速度地放在A處，傳送帶對(duì)物體的滑動(dòng)摩擦力使物體開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng)，隨后物體又以與傳送帶相等的速度率做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．設(shè)物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.8，AB間的距離x=2m，g取10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8．
（1）求物體做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大�。�
（2）請(qǐng)?jiān)趫D乙中畫(huà)出物體由A運(yùn)動(dòng)至B這段時(shí)間內(nèi)的v-t 圖象．（不要求寫(xiě)出解答過(guò)程）

平直公路上，以18m/s的速度行駛的汽車(chē)，緊急剎車(chē)時(shí)加速度的大小是6m/s²，剎車(chē)后4s內(nèi)汽車(chē)的位移是________m．

如圖所示，一根重8N的均勻直棒AB，A端用繩吊在固定點(diǎn)0，用一沿水平方向的力F=6N作用于B端，使棒處于平衡狀態(tài)，則繩與豎直方向的夾角為（ sin37°=0.6　 cos37°=0.8 ）

1. A.
   30°
2. B.
   37°
3. C.
   45°
4. D.
   60°

一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，若加速度不為零，則

1. A.
   它的速度一定不為零
2. B.
   它的速率一定增大
3. C.
   它的速率一定要改變
4. D.
   它的速度一定要改變

關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是

1. A.
   物體做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)不受任何外力的作用
2. B.
   在空氣中忽略空氣阻力的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)
3. C.
   自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
4. D.
   不同物體做自由落體時(shí)其速度變化的快慢是不相同的

物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，已知第2s內(nèi)位移為x，則物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   
4. D.
   

在科學(xué)的發(fā)展歷程中，許多科學(xué)家做出了杰出的貢獻(xiàn)．下列敘述符合物理學(xué)史實(shí)的是

1. A.
   奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)
2. B.
   麥克斯韋最早發(fā)現(xiàn)了電流周?chē)�存在磁�?chǎng)
3. C.
   法拉第預(yù)言了電磁波的存在
4. D.
   安培最先建立了完整的電磁場(chǎng)理論

下列說(shuō)法中正確的是

1. A.
   如圖所示是高速公路指示牌，牌中“25 km”是指從此處到下一個(gè)出口的位移是25km
2. B.
   子彈以700m/s的速度從槍口射出，這個(gè)速度是指瞬時(shí)速度
3. C.
   物體運(yùn)動(dòng)的速度變化越大，則物體的加速度就越大
4. D.
   質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度數(shù)值不斷減小，則速度數(shù)值也一定不斷減小