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科目: 來(lái)源: 題型:

(08年大慶實(shí)驗(yàn)中學(xué)期中)(7分)(1)在一次課外活動(dòng)中,某同學(xué)用如圖(a)所示的裝置測(cè)量放在水平光滑桌面上鐵塊A與金屬板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù),已知鐵塊A的質(zhì)量mA=1kg,金屬板B的質(zhì)量mB=0.5kg,用水平力F向左拉金屬板B,使其向左運(yùn)動(dòng),彈簧稱示數(shù)的放大情況如圖所示,則A、B間的摩擦力Fμ=       N,A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=         (g取10m/s2)

  (2) 該同學(xué)還設(shè)計(jì)性地將紙帶連接在金屬板B的后面,通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打下一些計(jì)時(shí)點(diǎn),取時(shí)間間隔為0.1s 的幾點(diǎn),測(cè)量后結(jié)果如圖(b)所示,則金屬板被拉動(dòng)的加速度a=        m/s2,  由此可知水平力F=          N。

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

(08年大慶實(shí)驗(yàn)中學(xué)期中)(8分)如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量各為m1m2的小物塊AB,分別系在一條跨過(guò)定滑輪的軟繩兩端,已知m1m2。現(xiàn)要利用此裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。

(1)若選定物塊A從靜止開(kāi)始下落的過(guò)程進(jìn)行測(cè)量,則需測(cè)量的物理量有__________。

①物塊的質(zhì)量m1m2;

②物塊A下落的距離及下落這段距離所用的時(shí)間;

③物塊B上升的距離及上升這段距離所用的時(shí)間;

④繩子的長(zhǎng)度。

(2)為提高實(shí)驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確程度。某小組同學(xué)對(duì)此實(shí)驗(yàn)提出如下建議:

①繩的質(zhì)量要輕;

②在“輕質(zhì)繩”的前提下繩子越長(zhǎng)越好;

③盡量保證物塊沿豎直方向運(yùn)動(dòng),不要搖晃;

④兩個(gè)物塊的質(zhì)量之差要盡可能小。

以上建議中對(duì)提高準(zhǔn)確程度確實(shí)有作用的是__________。

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科目: 來(lái)源: 題型:

(08年大慶實(shí)驗(yàn)中學(xué)期中)如圖所示,兩個(gè)3/4圓弧軌道固定在水平地面上,半徑R相同,A軌道由金屬凹槽制成,B軌道由金屬圓管制成,均可視為光滑軌道。在兩軌道右側(cè)的正上方分別將金屬小球A和B由靜止釋放,小球距離地面的高度分別用hA和hB表示,對(duì)于下述說(shuō)法,正確的是(        )

 

A.若hA=hB≥2R,則兩小球都能沿軌道運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)

B.若hA=hB=3R/2,由于機(jī)械能守恒,兩小球在軌道上升的最大高度均為3R/2

C.適當(dāng)調(diào)整hA和hB,均可使兩小球從軌道最高點(diǎn)飛出后,恰好落在軌道右端口處

D.若使小球沿軌道運(yùn)動(dòng)并且從最高點(diǎn)飛出,A小球的最小高度為5R/2,B小球在hB>2R的任何高度均可    

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科目: 來(lái)源: 題型:

(08年大慶實(shí)驗(yàn)中學(xué)期中)在2008年北京奧運(yùn)會(huì)上,俄羅斯著名撐桿跳運(yùn)動(dòng)員伊辛巴耶娃以5.05m的成績(jī)第24次打破世界紀(jì)錄。圖為她在比賽中的幾個(gè)畫面。下列說(shuō)法中正確的是     (        )

 

A.運(yùn)動(dòng)員過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的速度為零

B.撐桿恢復(fù)形變時(shí),其彈性勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能

C.運(yùn)動(dòng)員要成功躍過(guò)橫桿,其重心必須高于橫桿

D.運(yùn)動(dòng)員在上升過(guò)程中對(duì)桿先做正功后做負(fù)功

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科目: 來(lái)源: 題型:

(08年大慶實(shí)驗(yàn)中學(xué)期中)汽車在平直的公路上行駛,某一段時(shí)間內(nèi)汽車的功率隨時(shí)間的變化如圖所示,設(shè)汽車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力不變,則在這一段時(shí)間內(nèi)汽車的運(yùn)動(dòng)情況可能是(    )

A.汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)   

B.汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C.汽車做加速度增加的加速直線運(yùn)動(dòng)

D.汽車做加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng)

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

(08年大慶實(shí)驗(yàn)中學(xué)期中)質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)做曲線運(yùn)動(dòng),則在這段時(shí)間內(nèi)(      )

A.速度一定不斷改變,加速度也一定不斷改變 

B.速度一定不斷改變,加速度可以不變 

C.速度可以不變,加速度一定不斷改變

D.速度可以不變,加速度也可以不變

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科目: 來(lái)源: 題型:

(08年大慶實(shí)驗(yàn)中學(xué)期中)在下列運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下,物體處于平衡狀態(tài)的有(      )

A.蹦床運(yùn)動(dòng)員上升到最高點(diǎn)時(shí)   

B.秋千擺到最低點(diǎn)時(shí)

C.與水平勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶相對(duì)靜止的貨物

D.宇航員翟志剛、劉伯明、景海鵬坐“神舟”七號(hào)進(jìn)入軌道做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)

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科目: 來(lái)源: 題型:

(08年大慶實(shí)驗(yàn)中學(xué)期中)如圖所示,水平地面上的物體A,在斜向上的拉力F的作用下,向右做勻速運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法中正確的是(       )

A.物體A可能只受到三個(gè)力的作用

B.物體A一定受到了四個(gè)力的作用

C.物體A受到的滑動(dòng)摩擦力大小為Fcosθ

D.物體A對(duì)水平地面的壓力的大小一定為Fsinθ

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科目: 來(lái)源: 題型:

(08年北京五中期中)(10分)質(zhì)量為m的長(zhǎng)木板A靜止在光滑水平面上,另兩個(gè)質(zhì)量也是m的鐵塊B、C同時(shí)從A的左右兩端滑上A的上表面,初速度大小分別為v和2v,B、CA間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ。在它們運(yùn)動(dòng)過(guò)程中B、C不相撞。

 

⑴試分析B、C滑上長(zhǎng)木板A后,A的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)如何變化?計(jì)算A運(yùn)動(dòng)過(guò)程中前兩段的加速度和時(shí)間分別是多少?

A木板至少多長(zhǎng)?

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科目: 來(lái)源: 題型:

(08年北京五中期中)質(zhì)量為m=1kg的小球由高h1=0.45m處自由下落,落到水平地面后,反跳的最大高度為h2=0.2m,從小球下落到反跳到最高點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間為Δt=0.6s,取g=10m/s2。求:小球撞擊地面過(guò)程中,球?qū)Φ孛娴钠骄鶋毫Φ拇笮?U>         N。

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同步練習(xí)冊(cè)答案