（12分）如圖所示，質(zhì)量 m =1kg的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）在水平恒力F= 10N作用下，從水平面上 A點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)2s后再加一反向的水平恒力=16N，問再經(jīng)多少時(shí)間物塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，且A、B兩點(diǎn)間的距離為，已知物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.20。（g=10m/s²）

（10分）一輛轎車違章超車，以108 km/h的速度駛?cè)胱髠?cè)逆行車道時(shí)，猛然發(fā)現(xiàn)正前方80 m處一輛卡車正以72 km/h的速度迎面駛來，兩車司機(jī)同時(shí)剎車，剎車時(shí)加速度大小都是10 m/s²。兩司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間（即司機(jī)從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到實(shí)施剎車所經(jīng)歷的時(shí)間）都是Δt，試問Δt為何值，才能保證兩車不相撞。

（12分）如圖所示，固定的光滑豎直圓形圓形軌道，其半徑為R，在它的底端靜止一個(gè)質(zhì)量為m小球，現(xiàn)給小球一個(gè)水平?jīng)_量，使小球始終不離開圓形軌道在豎直圓內(nèi)運(yùn)動(dòng)，試求沖量應(yīng)滿足的條件？

（9分）利用圖（a）實(shí)驗(yàn)可粗略測量人吹氣產(chǎn)生的壓強(qiáng)。兩端開口的細(xì)玻璃管水平放置，管內(nèi)塞有潮濕小棉球，實(shí)驗(yàn)者從玻璃管的一端A吹氣，棉球從另一端B飛出，測得玻璃管內(nèi)部截面積S，距地面高度h，棉球質(zhì)量m，開始時(shí)的靜止位置與管口B的距離x，落地點(diǎn)C與管口B的水平距離l。然后多次改變x，測出對應(yīng)的l，畫出l²-x關(guān)系圖線，如圖（b）所示，并由此得出相應(yīng)的斜率k。

①若不計(jì)棉球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)的空氣阻力，根據(jù)以上測得的物理量可得，棉球從B端飛出的速度v₀＝________。

②假設(shè)實(shí)驗(yàn)者吹氣能保持玻璃管內(nèi)氣體壓強(qiáng)始終為恒定值，不計(jì)棉球與管壁的摩擦，重力加速度g，大氣壓強(qiáng)p₀均為已知，利用圖（b）中擬合直線的斜率k可得，管內(nèi)氣體壓強(qiáng)p＝________。

③考慮到實(shí)驗(yàn)時(shí)棉球與管壁間有摩擦，則（2）中得到的p與實(shí)際壓強(qiáng)相比________（填偏大、偏�。�。

關(guān)于力做功和力的沖量下列說法中正確的是

A．支持力對運(yùn)動(dòng)的物體做功一定為零，但其沖量一定不為零

B．相互作用的系統(tǒng)的一對內(nèi)力的沖量一定為零，但一對內(nèi)力做功的代數(shù)和一定不為零

C．物體所受合力的功不為零時(shí)，合力的沖量可能為零

D．一對作用力與反作用力可能同時(shí)做正功，但它們的沖量一定大小相等，符號(hào)相反

天文學(xué)家估測一個(gè)密度約為kg/m³的液態(tài)星球能否存在，他的主要判斷依據(jù)之一就是它自轉(zhuǎn)的周期，已知萬有引力常量Nm²/kg²，假若該星球存在，其自轉(zhuǎn)周期的最小值約為

A．1×10³s          B．1×10⁴s        C．1×10⁵s        D．1×10⁶s

在進(jìn)行飛標(biāo)訓(xùn)練時(shí)，打飛標(biāo)的靶上共有10環(huán)，且第10環(huán)的半徑最小，為1cm，第9環(huán)的半徑為2cm……依此類推。若靶的半徑為10cm，當(dāng)人離靶的距離為5m，將飛標(biāo)對準(zhǔn)10環(huán)中心以水平速度v投出，則（g=10m/s²）

A．當(dāng)v≥50m/s時(shí)，會(huì)射中第8環(huán)線以內(nèi)

B．當(dāng)v=50m/s時(shí)，會(huì)射中在第6環(huán)線上

C．若要擊中第10環(huán)的圓內(nèi)，速度v至少應(yīng)為

D．若要擊中靶子，速度v至少應(yīng)為

上海磁懸浮線路的最大轉(zhuǎn)彎處半徑達(dá)到8000m，近距離用肉眼看幾乎是一條直線，而轉(zhuǎn)彎處最小半徑也達(dá)到1300m。一個(gè)質(zhì)量50kg的乘客坐在以360km/h的不變速率隨車駛過半徑2500m彎道，下列說法正確的是

A．乘客受到的向心力大小約為200N

B．乘客受到來自車廂的力大小約為200N

C．乘客受到來自車廂的力大小約為539N

D．彎道半徑設(shè)計(jì)特別長可以使乘客在轉(zhuǎn)彎時(shí)更舒適

北京時(shí)間9月20日晚，2009年上海國際田徑黃金大獎(jiǎng)賽在上海八萬人體育場拉開帷幕。在率先開始的女子撐桿跳高決賽中，俄羅斯名將伊辛巴耶娃以4米85贏得上海賽三連冠。在撐桿跳高比賽中，運(yùn)動(dòng)員借助撐桿的力量，可以跳過很高的障礙物，對這一過程中以下說法正確的是

A．跳高過程中，運(yùn)動(dòng)員往上升，所以撐桿對運(yùn)動(dòng)員的作用力大于運(yùn)動(dòng)員對撐桿的作用力

B．運(yùn)動(dòng)員上升階段處于超重狀態(tài)，下落階段處于失重狀態(tài)

C．撐桿的作用是使人助跑的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢能

D．運(yùn)動(dòng)員與撐桿之間的相互作用力的合力等于零

下列物理量中是矢量的有

A．電場強(qiáng)度E     B．電勢     C．電流I      D．速度v