下列說(shuō)法正確的是：                                                                                               （    ）

       A．微粒的布朗運(yùn)動(dòng)反映的是花粉分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)

       B．微粒的布朗運(yùn)動(dòng)反映了液體內(nèi)部分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)

       C．氣體壓強(qiáng)是由氣體內(nèi)部分子間斥力而產(chǎn)生的

       D．熱力學(xué)零度不可能達(dá)到

（14分）一水平的淺色長(zhǎng)傳送帶上放置一煤塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），煤塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為．初始時(shí)，傳送帶與煤塊都是以速度v₀勻速運(yùn)動(dòng)．現(xiàn)讓傳送帶以恒定的加速度a₀開(kāi)始減速，當(dāng)其速度減為v后，便以此速度做勻速運(yùn)動(dòng)．經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，煤塊在傳送帶上留下了一段黑色痕跡后，煤塊相對(duì)于傳送帶不再滑動(dòng)．求此黑色痕跡的長(zhǎng)度．

（12分）一質(zhì)量為的小孩子站在電梯內(nèi)的體重計(jì)上。電梯從0時(shí)刻由靜止開(kāi)始下降，在0到6s內(nèi)體重計(jì)示數(shù)F的變化如圖所示。試問(wèn)：在這段時(shí)間內(nèi)電梯下降的高度是多少?取重力加速度。

（12分）一彈簧秤秤盤的質(zhì)量M=1.5kg，盤內(nèi)放一個(gè)質(zhì)量m=10.5kg的物體P，彈簧質(zhì)量忽略不計(jì)，輕彈簧的勁度系數(shù)k=800N/m，系統(tǒng)原來(lái)處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示．現(xiàn)給物體P施加一豎直向上的拉力F，使P由靜止開(kāi)始向上作勻加速直線運(yùn)動(dòng)．已知在前0.2s時(shí)間內(nèi)F是變力，在0.2s以后是恒力．求物體勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度多大？取g=10m/s²．

（8分）質(zhì)量為40kg的雪撬在傾角θ=37°的斜面上向下滑動(dòng)（如圖甲所示），所受的空氣阻力與速度成正比。今測(cè)得雪撬運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖7乙所示，且AB是曲線的切線，B點(diǎn)坐標(biāo)為（4，15），CD是曲線的漸近線。試求空氣的阻力系數(shù)k和雪撬與斜坡間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。

（8分）某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，圖（a）為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖。（實(shí)驗(yàn)所用交流電的頻率為50Hz）

（1）保持砂和砂桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對(duì)應(yīng)的，數(shù)據(jù)如下表：

請(qǐng)?jiān)诜礁褡鴺?biāo)紙中畫(huà)出a—圖線，并根據(jù)圖線寫出小車加速度a與質(zhì)量倒數(shù)之間的關(guān)系式是_____________。

（2）保持小車質(zhì)量不變，改變砂和砂桶質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a隨合力F的變化圖線如圖（b）所示。

該圖線不通過(guò)原點(diǎn)，其主要原因可能是_____________________________。

（6分）用如圖所示的裝置可以測(cè)量汽車在水平路面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度．該裝置是在矩形箱子的前、后壁上各安裝一個(gè)壓力傳感器．用兩根相同的輕彈簧夾著一個(gè)質(zhì)量為2.0 kg可無(wú)摩擦滑動(dòng)的滑塊，兩彈簧的另一端分別壓在傳感器a、b上，其壓力大小可直接從傳感器的液晶顯示屏上讀出．現(xiàn)將裝置沿運(yùn)動(dòng)方向固定在汽車上，傳感器b在前，傳感器a在后．汽車靜止時(shí)，傳感器a、b的示數(shù)均為 10 N（取g=10 m／s²）．

（1）若某次測(cè)量時(shí)，傳感器a的示數(shù)為 14 N、b的示數(shù)為6.0 N，則汽車做____   __運(yùn)動(dòng)（填“加速”或“減速”），加速度大小為_(kāi)________m/s²。

（2）若某次測(cè)量時(shí)，傳感器a的示數(shù)為零，則汽車做_______運(yùn)動(dòng)（填“加速”或“減速”），加速度大小為_(kāi)________m/s²。

如圖所示，滑輪A可沿傾角為θ的足夠長(zhǎng)光滑軌道下滑，滑輪下用輕繩掛著一個(gè)重力為G的物體B，下滑時(shí)，物體B相對(duì)于A靜止，則下滑過(guò)程中               （    ）

       A． B的加速度為g sinθ                       B．繩的拉力為Gcosθ

       C．繩的方向保持豎直                       D．繩的拉力為G

在汽車中懸線上掛一小球。實(shí)驗(yàn)表明，當(dāng)小球做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，懸線將與豎直方向成某一固定角度。如圖所示，若在汽車底板上還有一個(gè)跟其相對(duì)靜止的物體M，則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況和物體M的受力情況正確的是                                        （    ）

       A．汽車一定向右做加速運(yùn)動(dòng)

       B．汽車一定向左做加速運(yùn)動(dòng)

       C．M除受到重力、底板的支持力作用外，還一定受到向右的摩擦力作用

       D．M除受到重力、底板的支持力作用外，還可能受到向左的摩擦力作用

跳水運(yùn)動(dòng)員從10m高跳臺(tái)，按頭下腳上下落時(shí)，可近似看成自由落體運(yùn)動(dòng)，則他從開(kāi)始下落到入水前一段運(yùn)動(dòng)過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是                                          （    ）

       A．前一半位移用的時(shí)間短，后一半位移用的時(shí)間長(zhǎng)

       B．前一半時(shí)間內(nèi)位移短，后一半時(shí)間內(nèi)位移長(zhǎng)

       C．他將有“超重”的感覺(jué)

       D．他將感到水面加速上升