（1）①在驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)中，橡皮繩的一端固定在木板上，用兩個(gè)測力計(jì)把橡皮繩另一端拉到一個(gè)確定的點(diǎn)O。下面步驟中錯(cuò)誤的是（      ）

A．實(shí)驗(yàn)中測力計(jì)必須與木板平行并緊貼木板  B．讀數(shù)時(shí)視線要正對測力計(jì)的刻度

C．實(shí)驗(yàn)中用兩彈簧秤同時(shí)拉橡皮條時(shí)，兩彈簧秤之間的夾角不得大于90°

D．實(shí)驗(yàn)時(shí)先用一把彈簧秤拉橡皮繩并使讀數(shù)達(dá)到最大，再用另一把彈簧秤拉橡皮繩使它的另一端與O點(diǎn)重合。

② 某同學(xué)嘗試驗(yàn)證平行四邊形定則，他找到三條相同的橡皮筋（遵循胡克定律）和若干小重物，及刻度尺、三角板、鉛筆、細(xì)繩、白紙、釘子，設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)：將兩條橡皮筋的一端分別掛在墻上的兩個(gè)釘子A、B上，另一端與第三條橡皮筋連接，結(jié)點(diǎn)為O，將第三條橡皮筋的另一端通過細(xì)繩掛一重物。

Ⅰ．為完成實(shí)驗(yàn)，下述操作中必需的是 （      ）

A. 測量橡皮筋的原長             

B. 測量細(xì)繩的長度

C. 測量懸掛重物后橡皮筋的長度  

D. 記錄懸掛重物后結(jié)點(diǎn)O的位置

Ⅱ．本實(shí)驗(yàn)中所采用的科學(xué)研究方法是（      ）

   A.等效替代法     B．極值法    C．控制變量法       D．放大法

右為甲、乙兩球作勻速圓周運(yùn)動時(shí)向心加速度隨半徑變化關(guān)系圖。由圖可知

A.甲球運(yùn)動時(shí)，線速度大小保持不變

B.甲球運(yùn)動時(shí)，角速度大小保持不變

C.乙球運(yùn)動時(shí)，線速度大小保持不變

D.乙球運(yùn)動時(shí)，角速度大小保持不變

如圖為一行李傳送帶裝置示意圖，緊繃的傳送帶AB以1m/s的恒定速率運(yùn)行。旅客把行李輕放在A處，設(shè)行李與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.1， AB相距2m，g=10m/s²。若乘客把行李放到傳送帶的同時(shí)也以1m/s的恒定速度平行于傳送帶運(yùn)動到B處取行李，則

A．乘客與行李同時(shí)到達(dá)B       B．乘客提前0.5 s到達(dá)B

C．行李提前 0.5 s到達(dá)B        D．若傳送帶速度足夠大，行李最快也要2 s到達(dá)B

勻加速上升的升降機(jī)頂部懸有一輕質(zhì)彈簧，彈簧下端掛有一小球。若升降機(jī)突然停止，站在地面上看，小球在繼續(xù)上升的過程中

A．速度逐漸減小              B．速度先增大后減小

C．加速度逐漸增大            D．加速度先減小后增大

一只小船在靜水中速度為8m/s，在流速為4m/s的河中航行時(shí)，船的實(shí)際航行速度的大小可能是

A．1m/s             B．4m/s          C．8m/s          D．14m/s

 如圖，A、B分別重3N和4N，A用細(xì)繩懸掛在天花板上，B放在水平地面上， A、B間的輕彈簧的彈力F=2N，則繩中張力T及B對地面的壓力N的可能值分別是             

A．7N和2N      B．5N和2N      C．1N和6N      D．2N和5N

0.4 m長的輕桿上端固定800g的小球，小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）繞桿在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動。當(dāng)它經(jīng)過最高點(diǎn)時(shí)速度為1m/s，桿對小球作用力（g=10m/s²）

A．6N, 拉力    B．6N, 支持力    C．8N, 支持力    D．10N, 支持力

A、B兩物體疊放在一起，用手托住并靜靠在豎直墻邊，然后釋放，它們同時(shí)沿墻面向下滑，已知m_A＞m_B,則物體B

A．只受重力　 　　　　　　　　　 B．受2個(gè)力

C．受3個(gè)力　　　　　　　　　　　 D．受4個(gè)力

某質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)開始以初速度v₀作平拋運(yùn)動，并開始計(jì)時(shí)，軌跡如圖。在T、2T、3T、4T時(shí)刻, 質(zhì)點(diǎn)依次到達(dá)點(diǎn)A、B、C、D。則下列說法中正確的是

A．質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過A、B、C、D任一點(diǎn)時(shí)，其水平方向的分速度終為v₀

B．質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過D點(diǎn)時(shí)速度為4gT

C．質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度方向與這段時(shí)間內(nèi)的位移方向相同

D．y_A：y_B：y_C：y_D=1：3：5：7

一玩具小車在平直路上運(yùn)動的位移—時(shí)間圖象如圖，則

A．15s末汽車的位移為300m         

B．20s末汽車的速度為-lm/s

   C．前10s內(nèi)汽車的加速度為3m/s²       

D．前25s內(nèi)汽車做單向直線運(yùn)動