某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。如圖a為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖，A為小車；B為電火花計(jì)時(shí)器，接220V，50Hz的交流電源；C為鉤碼；D為一端帶有定滑輪的長方形木板，實(shí)驗(yàn)中可以認(rèn)為細(xì)繩對小車的拉力F等于鉤碼的總重量。

（1）圖（b）為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，該同學(xué)由紙帶上的打點(diǎn)每兩個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，得到A、B、C、D、E幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，測量得相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的長度如圖中所示。則根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為______________m/s²．（保留兩位有效數(shù)字）

（2）在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，應(yīng)保持鉤碼的重量不變，改變小車質(zhì)量；在“探究加速度與力的關(guān)系”時(shí)，應(yīng)保持小車的質(zhì)量不變，改變鉤碼的重量。這樣的研究方法稱為____________________。

（3）在“探究加速度與力的關(guān)系”時(shí)，保持小車的質(zhì)量不變，改變鉤碼的質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與拉力F的關(guān)系圖線如圖（c），該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，試分析圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因。

    答：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。

如圖所示，用F = 5.0 N的水平拉力，使質(zhì)量m = 5.0 kg的物體由靜止開始沿光滑水平面做勻加速直線運(yùn)動.求：

（1）物體開始運(yùn)動后t = 2.0 s內(nèi)通過的距離x；

（2）這段時(shí)間內(nèi)，力F對物體做的功W。

細(xì)繩拴一個(gè)質(zhì)量為m的小球，小球?qū)⒐潭ㄔ趬ι系膹椈蓧嚎sx，小球與彈簧不粘連.如下圖所示，將細(xì)線燒斷后 （      ）

A.小球立即做平拋運(yùn)動

B.小球的加速度立即為g

C.小球離開彈簧后做勻變速運(yùn)動

D.小球落地過程中重力做功mgh

關(guān)于單擺的運(yùn)動有下列說法，正確的是         （填入正確選項(xiàng)前的字母）                        

①單擺的回復(fù)力是擺線的拉力與重力的合力

②單擺的回復(fù)力是重力沿?cái)[球運(yùn)動軌跡切向的分力

③單擺的周期與質(zhì)量無關(guān)與振幅無關(guān)，與擺長和當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度有關(guān)

④單擺做簡諧運(yùn)動的條件是擺角很小如小于5^o

⑤在山腳下走時(shí)準(zhǔn)確的擺鐘移到高山上走時(shí)將變快

A．①③④       B．②③④        C．③④⑤     D．①④⑤

利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器《探究小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》，如圖給出了該次實(shí)驗(yàn)中，從0點(diǎn)開始，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶，其中1、2、3、4、5、6都為記數(shù)點(diǎn)。測得：S₁=1.40cm，S₂=1.90cm，S₃=2.40cm，S₄=2.90cm，S₅=3.40cm，S₆=3.90cm。

（1）在計(jì)數(shù)點(diǎn)3所代表的時(shí)刻，紙帶運(yùn)動的瞬時(shí)速度為v₃=        m/s，物體的加速度a=      m/s²（保留三位有效數(shù)字）   

（2）如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=51 Hz，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測量值與實(shí)際值相比          （選填：偏大、偏小或不變）。

（3）某同學(xué)測定勻變速直線運(yùn)動的加速度時(shí)，得到了在不同拉力下的A、B、C、D、……等幾條較為理想的紙帶，并在紙帶上每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，即相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s，將每條紙帶上的計(jì)數(shù)點(diǎn)都記為0、1、2、3、4、5……，如圖所示甲、乙、丙三段紙帶，分別是從三條不同紙帶上撕下的．在甲、乙、丙三段紙帶中，屬于紙帶A的是_____。

如圖所示，兩平行金屬導(dǎo)軌間的距離L=0.40m，金屬導(dǎo)軌所在的平面與水平面夾角θ=37??，在導(dǎo)軌所在平面內(nèi)，分布著磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.50T、方向垂直遇導(dǎo)軌所在平面的勻強(qiáng)磁場。金屬導(dǎo)軌的一端接有電動勢E=6.0V、內(nèi)阻r=1.00Ω的直流電源�，F(xiàn)把一個(gè)質(zhì)量m=0.040kg的導(dǎo)體棒ab放在金屬導(dǎo)軌上，導(dǎo)體棒恰好靜止。導(dǎo)體棒與金屬導(dǎo)軌垂直、且接觸良好，導(dǎo)體棒與金屬導(dǎo)軌接觸的兩點(diǎn)間的電阻R₀=3.00Ω，金屬導(dǎo)軌電阻不計(jì)，g取10m/s²。已知sin37??=0.60，cos37??=0.80，求：

（1）通過導(dǎo)體棒的電流；                      

（2）導(dǎo)體棒受到的安培力大�。�

（3）導(dǎo)體棒受到的摩擦力。  

質(zhì)量為m=1kg的小球由高h(yuǎn)₁=0.45m處自由下落，落到水平地面后，反跳的最大高度為h₂=0.2m，從小球下落到反跳到最高點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間為Δt=0.6s，取g=10m/s²。求：小球撞擊地面過程中，球?qū)Φ孛娴钠骄鶋毫Φ拇笮�F。

重600N的人站在升降機(jī)內(nèi)的臺秤上，臺秤示數(shù)為480N，則升降機(jī)的可能正在（     ）

A．勻速下降            B．加速下降       C． 減速上升        D．減速下降

物體在運(yùn)動過程中，重力做功40Ｊ，則（   ）

A．重力勢能減小了40Ｊ             B．重力勢能增加了40Ｊ

C．動能減小了40Ｊ                 D．動能增加了40Ｊ

關(guān)于曲線運(yùn)動，下列說法中正確的是（   ）

A．做曲線運(yùn)動的物體一定具有加速度     B．做曲線運(yùn)動的物體加速度可能為零

C．做曲線運(yùn)動的物體的速度可能不變     D．在恒力作用下的物體不可能做曲線運(yùn)動