關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn)，下列說(shuō)法正確的是（    ）

A．古希臘學(xué)者亞里士多德用科學(xué)推理論證重物體和輕物體下落一樣快，推翻了意大利物理學(xué)家伽利略的觀點(diǎn)

B．德國(guó)天文學(xué)家開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律，提出了牛頓三大定律

C．法國(guó)物理學(xué)家?guī)靵隼�用扭秤�?shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了電荷之間的相互作用規(guī)律——庫(kù)侖定律，并測(cè)出了靜電力常量k的值。

D．丹麥物理學(xué)家?jiàn)W斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)，并總結(jié)出了右手螺旋定則

在xoy坐標(biāo)平面內(nèi)存在著如圖所示的有理想邊界的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)，在x<-2d的區(qū)域內(nèi)勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)為E、方向沿+x軸方向，在-2d<x<0的區(qū)域內(nèi)勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)為E、方向沿+y軸方向，在x>0的區(qū)域內(nèi)勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小為，方向垂直于該平面向外。一質(zhì)量為m、帶電荷量為+q的微粒從x軸上的x=-3d處由靜止釋放，經(jīng)過(guò)-2d<x<0的勻強(qiáng)電場(chǎng)區(qū)域后進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)。求：

（1）微粒到達(dá)x=-2d處的速度；

（2）微粒離開(kāi)電場(chǎng)時(shí)沿y軸正方向上的位移；

（3）微粒第一次打到x軸上的坐標(biāo)。

某興趣小組利用數(shù)表軟件對(duì)一輛自制小遙控車(chē)的性能進(jìn)行研究。他們讓這輛小車(chē)在水平的直軌道上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，并將小車(chē)運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程記錄下來(lái)，并借助常用的數(shù)表軟件，迅速準(zhǔn)確的將實(shí)驗(yàn)獲得的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為v—t圖象，如圖所示（除2s～10s時(shí)間段內(nèi)的圖象為曲線外，其余時(shí)間段圖象均為直線）。已知小車(chē)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，2s～14s時(shí)間段內(nèi)小車(chē)的功率保持不變，在14s末停止遙控而讓小車(chē)自由滑行。小車(chē)的質(zhì)量為1kg，可認(rèn)為在整個(gè)過(guò)程中小車(chē)所受到的阻力大小不變。求：

（1）小車(chē)所受到的阻力大��；

（2）小車(chē)勻速行駛階段的功率；

（3）小車(chē)在加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中位移的大小。

如圖所示，是在豎直平面內(nèi)由斜面和半徑為R的圓形軌道分別與水平面相切連接而成的光滑軌道。質(zhì)量為m的小物塊從斜面上距水平面高為h=2.5R的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，物塊通過(guò)軌道連接處的B、C點(diǎn)時(shí)，無(wú)機(jī)械能損失。求：

（1）小物塊通過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度v_B大��；

（2）小物塊通過(guò)圓形軌道最低點(diǎn)C時(shí)軌道對(duì)物塊的支持力F的大�。�

（3）小物塊能否通過(guò)圓形軌道的最高點(diǎn)D？

如圖所示，在豎直平面內(nèi)，光滑的絕緣細(xì)桿AC與半徑為R的圓交于B、C兩點(diǎn)，在圓心O處固定一正電荷，B為AC的中點(diǎn)，C位于圓周的最低點(diǎn)�，F(xiàn)有一質(zhì)量為m、電荷量為-q、套在桿上的帶負(fù)電小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿桿下滑。已知重力加速度為g，A、C兩點(diǎn)的豎直距離為3R，小球滑到B點(diǎn)時(shí)的速度大小為2。求：

（1）小球滑至C點(diǎn)時(shí)的速度大��；

（2）A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差U_AB。

為了測(cè)定電流表A₁的內(nèi)阻，某同學(xué)采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)電路。其中：

A₁是待測(cè)電流表，量程為300μA，內(nèi)阻約為100Ω；

A₂是標(biāo)準(zhǔn)電流表，量程為200μA；

R₁是是電阻箱，阻值范圍是0～999.9Ω；

R₂是滑動(dòng)變阻器；

R₃是保護(hù)電阻；

E是電池組，電動(dòng)勢(shì)為4V，內(nèi)阻不計(jì)；

S₁是單刀單擲開(kāi)關(guān)，S₂是單刀雙擲開(kāi)關(guān)。

（1）①實(shí)驗(yàn)中滑動(dòng)變阻器采用        接法（填“分壓”或“限流”）；

②根據(jù)上圖所示電路的實(shí)物圖，請(qǐng)?jiān)谔摼�框中畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖。

（2）請(qǐng)將該同學(xué)的操作補(bǔ)充完整：

①連接好電路，將滑動(dòng)變阻器R₂的滑片移到最       （填“左端”或“右端”）；將開(kāi)關(guān)S₂扳到接點(diǎn)a處，接通開(kāi)關(guān)S₁；調(diào)整滑動(dòng)變阻器R₂，使電流表A₂的讀數(shù)是150μA；

②將開(kāi)關(guān)S₂扳到接點(diǎn)b處，                                           ，使電流表A₂的讀數(shù)仍是150μA。

③若此時(shí)電阻箱各旋鈕的位置如圖所示，則待測(cè)電流表A₁的內(nèi)阻R_g=        Ω。

（3）上述實(shí)驗(yàn)中，無(wú)論怎樣調(diào)整滑動(dòng)變阻器R₂的滑動(dòng)位置，都要保證兩只電流表的安全。在下面提供的四個(gè)電阻中，保護(hù)電阻R₃應(yīng)選用           （填寫(xiě)阻值前相應(yīng)的字母）。

A．200kΩ           B．20kΩ            C．15kΩ        D．150kΩ

如圖甲所示為“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。

（1）在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，打出了一條紙帶如圖乙所示，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s。從比較清晰的點(diǎn)起，每?jī)蓽y(cè)量點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，量出相鄰測(cè)量點(diǎn)之間的距離如圖乙所示，該小車(chē)的加速度大小a=         m/s²(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。

（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)收集的數(shù)據(jù)作出的a－F圖線如圖丙所示，請(qǐng)寫(xiě)出一條對(duì)提高本實(shí)驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確程度有益的建議：                                                。

如圖所示，質(zhì)量為M、長(zhǎng)度為L(zhǎng)的小車(chē)靜止在光滑的水平面上。質(zhì)量為m的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）放在小車(chē)的最左端�，F(xiàn)用一水平恒力F作用在小物塊上，使物塊從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。物塊和小車(chē)之間的摩擦力為，物塊滑到小車(chē)的最右端時(shí)，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離為l。在這個(gè)過(guò)程中，以下結(jié)論正確的是

A．物塊到達(dá)小車(chē)最右端時(shí)具有的動(dòng)能為

B．物塊到達(dá)小車(chē)最右端時(shí)，小車(chē)具有的動(dòng)能為

C．物塊和小車(chē)增加的內(nèi)能為FL

D．物塊和小車(chē)增加的機(jī)械能為Fl

邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形金屬框在水平恒力F作用下運(yùn)動(dòng)，穿過(guò)方向如圖的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,磁場(chǎng)區(qū)域的寬度為d（d>L）.已知ab邊進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)，線框的加速度恰好為零．則線框進(jìn)入磁場(chǎng)和穿出磁場(chǎng)的過(guò)程相比較，有  (     )                 

A．產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向相同

B．受的安培力方向相反

C．進(jìn)入磁場(chǎng)過(guò)程的時(shí)間等于穿出磁場(chǎng)過(guò)程的時(shí)間

D．進(jìn)入磁場(chǎng)過(guò)程中產(chǎn)生的熱量少于穿出磁場(chǎng)過(guò)程產(chǎn)生的熱量

在水平地面上方有正交的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)，勻強(qiáng)電場(chǎng)方向豎直向上，勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向水平向里�，F(xiàn)將一個(gè)帶正電的金屬小球從M點(diǎn)以初速度v₀水平拋出，小球著地時(shí)的速度為v₁，在空中的飛行時(shí)間為t₁。若將磁場(chǎng)撤除，其它條件均不變，那么小球著地時(shí)的速度為v₂，在空中飛行的時(shí)間為t₂。小球所受空氣阻力忽略不計(jì)，則關(guān)于v₁和v₂、t₁和t₂的的大小判斷正確的是

A．　 　　　 　　　

B．

C．　 　　　 　　　

D．