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科目: 來源: 題型:

目前,有科學(xué)家正在進(jìn)行建造太空梯的研究,以幫助人們能更好地進(jìn)行太空探索.從理論上講,太空梯并不神奇,在地球赤道的海面上建造一個(gè)平臺(tái),用飛船放下一條長(zhǎng)達(dá)10萬千米的高強(qiáng)度細(xì)繩(其重力可以忽略),繩索一端系在平臺(tái)上。在太空中的另一端系在一個(gè)平衡錘上,整個(gè)系統(tǒng)隨著地球自轉(zhuǎn)同步旋轉(zhuǎn)。由于旋轉(zhuǎn)的原因,繩索被拉緊,太空梯就在地球到太空之間豎立起來。用一個(gè)由激光提供能量的爬升器就能在繩索上上下移動(dòng),運(yùn)送飛船、建筑材料甚至乘客(已知地球同步衛(wèi)星距地面的高度大約為3.6萬千米),以下關(guān)于太空梯的說法正確的是:

A、太空梯和同步衛(wèi)星具有相同的周期;

B、如果從太空中的平衡錘上脫落一個(gè)部件,部件將會(huì)繼續(xù)沿原來的軌道做圓周運(yùn)動(dòng);

C、平衡錘的向心加速度大于同步衛(wèi)星的向心加速度;

D、平衡錘內(nèi)的物體處于完全失重狀態(tài)。

 

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科目: 來源: 題型:

為了定性研究阻力(摩擦阻力和空氣阻力)與速度的關(guān)系,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)。接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,將栓有金屬小球的細(xì)線拉離豎直方向一個(gè)角度后釋放,小球撞擊固定在小車右端的擋板,使小車和擋板一起運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下了一系列的點(diǎn),用刻度尺測(cè)出相鄰兩點(diǎn)間的距離,

可以判斷小車所受的阻力隨速度的減小而           (填“增大”或“減小”),判斷的依據(jù)是            。

 

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科目: 來源: 題型:

如下圖a是研究小球在斜面上平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置,每次將小球從弧型軌道同一位置靜止釋放,并逐漸改變斜面與水平地面之間的夾角θ,獲得不同的射程x,最后作出了如圖b所示的x-tanθ圖象,則:由圖b可知,小球在斜面頂端水平拋出時(shí)的初速度          。實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)θ超過60°后,小球?qū)⒉粫?huì)掉落在斜面上,則斜面的長(zhǎng)度為          

 

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科目: 來源: 題型:

如圖所示裝置可用來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,擺錘A拴在長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩一端,輕繩另一端固定在O點(diǎn),在A上放一個(gè)小鐵片,現(xiàn)將擺錘拉起,使繩偏離豎直方向θ角,由靜止開始釋放擺錘,當(dāng)其到達(dá)最低位置時(shí),受到豎直檔板P阻擋而停止運(yùn)動(dòng),這時(shí)鐵片將做平拋運(yùn)動(dòng)而飛離擺錘,用刻度尺量出鐵片的水平位移為S,下落高度為H。鐵皮離開A時(shí)的摩擦損失機(jī)械能不計(jì)。

①要驗(yàn)證擺錘在運(yùn)動(dòng)中機(jī)械能守恒,必須求出擺錘初始位置離最低點(diǎn)的高度,其高度為       ,同時(shí)還應(yīng)求出擺錘在最低點(diǎn)時(shí)的速度,其速度應(yīng)為       。

②用實(shí)驗(yàn)中測(cè)量的物理量寫出證明擺錘在運(yùn)動(dòng)中機(jī)械能守恒的關(guān)系式

                。

 

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科目: 來源: 題型:

飛機(jī)場(chǎng)上運(yùn)送行李的裝置為一水平放置的環(huán)形傳送帶,其俯視圖如圖所示,F(xiàn)開啟電機(jī),傳送帶達(dá)穩(wěn)定速度v后,將行李依次輕輕放在傳送帶上。若有n件質(zhì)量均為m的行李需要通過傳送帶運(yùn)送給旅客,已知行李與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,在拐彎處行李做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為R,并且行李與傳送帶間無相對(duì)滑動(dòng)。(忽略電動(dòng)機(jī)自身損失的能量)即傳送帶運(yùn)行的速度v不可超過的數(shù)值是              。從傳送帶穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)到運(yùn)送完行李,電動(dòng)機(jī)要消耗的電能是                    

 

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科目: 來源: 題型:

如圖所示,分布在半徑為的圓形區(qū)域內(nèi)的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,方向垂直紙面向里。電荷量為、質(zhì)量為的帶正電粒子從磁場(chǎng)邊緣點(diǎn)處沿圓的半徑O方向射入磁場(chǎng),離開磁場(chǎng)時(shí)速度方向偏轉(zhuǎn)了角,試求:

(1)粒子做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑R;

(2)粒子的入射速度;

(3)若保持粒子的速率不變,從點(diǎn)入射時(shí)速度的方向順時(shí)針轉(zhuǎn)過角,粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

 

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科目: 來源: 題型:

“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星與稍早日本的“月亮女神號(hào)”探月衛(wèi)星不同,“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星是在繞月球極地軌道上運(yùn)動(dòng)的,加上月球的自轉(zhuǎn),因而“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星能探測(cè)到整個(gè)月球表面。12月11日“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星CCD相機(jī)已對(duì)月球背面進(jìn)行成像探測(cè),并獲得了月球背面部分區(qū)域的影像圖。衛(wèi)星在繞月極地軌道上做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)距月球表面高為H,繞行的周期為TM;月球繞地球公轉(zhuǎn)的周期為TE,半徑為R0。地球半徑為RE,月球半徑為RM。試解答下列問題:

(1)若忽略地球及太陽引力對(duì)繞月衛(wèi)星的影響,試求月球與地球質(zhì)量之比。

(2)當(dāng)繞月極地軌道的平面與月球繞地球公轉(zhuǎn)的軌道平面垂直,也與地心到月心的連線垂直(如圖所示)。此時(shí)探月衛(wèi)星向地球發(fā)送所拍攝的照片,此照片由探月衛(wèi)星傳送到地球最少需要多長(zhǎng)時(shí)間?(已知光速為c)

 

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科目: 來源: 題型:

如圖所示,放在傾角α=30°的光滑斜面上的凹槽,長(zhǎng)L=3.000m,質(zhì)量M=0.16kg,凹槽兩端用擋板封住。斜面底端固定一塊與斜面垂直的擋板。凹槽的下端離擋板的距離L0=1.000m,開始時(shí)凹槽是固定的,槽內(nèi)放置一塊質(zhì)量m=0.16kg的小鐵塊(視為質(zhì)點(diǎn))。當(dāng)小鐵塊從凹槽上端靜止釋放,并以加速度沿凹槽向下運(yùn)動(dòng),經(jīng)△t=0.100s后再釋放凹槽。設(shè)凹槽和小鐵塊與擋板碰撞后均以原速返回,空氣阻力不計(jì),試求:(結(jié)果取三位有效數(shù)字)

(1)凹槽與擋板第一次碰撞前,鐵塊對(duì)凹槽做的功

(2)從凹槽釋放到第二次與擋板碰撞瞬間,凹槽運(yùn)動(dòng)的路程

(3)從釋放鐵塊到凹槽與鐵塊都靜止時(shí),鐵塊相對(duì)于凹槽運(yùn)動(dòng)的路程。

 

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科目: 來源: 題型:

下面的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)中指時(shí)間間隔的是(     )

A.“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星于2007年10月24日18時(shí)5分點(diǎn)火發(fā)射

B.第29屆奧運(yùn)會(huì)于2008年8月8日20時(shí)8分在北京開幕

C.高考數(shù)學(xué)考試的時(shí)間是2 小時(shí)

D.四川省汶川縣發(fā)生8.0級(jí)強(qiáng)烈地震是在2008年5月12日14時(shí)28分

 

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科目: 來源: 題型:

以下說法正確的是(     )

A.不選定參考系,就無法研究某一物體是怎樣運(yùn)動(dòng)的

B.參考系就是不動(dòng)的物體

C.同一物體的運(yùn)動(dòng)情況,對(duì)于不同的參考系可能有不同的觀察結(jié)果

D.任何情況下,只有地球才是最理想的參考系

 

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同步練習(xí)冊(cè)答案