跳水運動員從10 m高跳臺，按頭下腳上的方式下落時，可近似看成自由落體運動，則他從開始下落到入水前一段運動過程，下列說法正確的是

長為5 m的豎直桿下端距離一豎直隧道口為5 m，若這個隧道長也為5 m，讓這根桿自由落體運動(g＝10 m/s²)，它通過隧道的時間為

石塊A自塔頂自由下落m時，石塊B自離塔頂n處自由下落，二石塊同時著地，則塔高為

一質點由靜止開始以恒定的加速度下落，經(jīng)1 s落至地面，落地速度為8 m/s，則質點開始下落時距地面的高度是

甲、乙兩物體分別從10 m和20 m高處同時自由落下，不計空氣阻力，下面描述正確的是

落地時甲的速度是乙的倍

落地的時間甲是乙的2倍

下落1 s時甲的速度與乙的速度相同

甲、乙兩物體在最后1 s內下落的高度不相等

乙開始運動時，兩物體相距20 m

在0～10 s這段時間內，兩物體間的距離逐漸增大

在10～25 s這段時間內，兩物體間的距離逐漸變小

兩物體在10 s時相距最遠，在25 s時相遇

在交警處理某次交通事故時，通過監(jiān)控儀器掃描，輸入計算機后得到該汽車在水平路面上剎車過程中的位移隨時間變化的規(guī)律為x＝20t－2t²(x的單位是m，t的單位是s)．則該汽車在路面上留下的剎車痕跡長度為

一列火車有n節(jié)相同的車廂，一觀察者站在第一節(jié)車廂的前端，當火車由靜止開始做勻加速直線運動時

每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者時的時間之比是1∶2∶3∶…∶n

每節(jié)車廂經(jīng)過觀察者所用的時間之比是1∶(－1)∶(－)∶…∶(－)

在相等時間里，經(jīng)過觀察者的車廂節(jié)數(shù)之比是1∶2∶3∶…∶n

如果最后一節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者時的速度為v，那么在整個列車經(jīng)過觀察者的過程中，平均速度為

第1 s末質點的位移和速度都改變方向

第2 s末質點的位移改變方向

第4 s末質點的位移為零

第3 s末和第5 s末質點的位置相同