科目: 來源: 題型:單選題
跳高運動員從地面起跳的瞬間,下列說法中正確的是( )
A.運動員對地面的壓力大于運動員受到的重力 |
B.地面對運動員的支持力大于運動員受到的重力 |
C.地面對運動員的支持力大于運動員對地面的壓力 |
D.運動員對地面的壓力大小等于運動員受到的重力 |
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如圖所示,在光滑水平面上有兩個質(zhì)量分別為m1、m2的物體,已知m1>m2,兩物體間水平連接著一輕質(zhì)彈簧秤,若用大小為F的水平力向右拉m1,穩(wěn)定后的加速度大小為a1,彈簧秤的示數(shù)為F1;若改用大小為F的水平拉力向左拉m2,穩(wěn)定后的加速度大小為a2,彈簧秤的示數(shù)為F2,則以下判斷正確的是( )
A.a(chǎn)1=a2 F1>F2 | B.a(chǎn)1=a2 F1<F2 |
C.a(chǎn)1<a2 F1=F2 | D.a(chǎn)1>a2 F1>F2 |
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如圖所示:質(zhì)量為m的木塊與質(zhì)量為M的長木板一起以初速度v在地面上滑行,僅在摩擦力作用下做勻減速直線運動,滑行過程中二者始終相對靜止,長木板與地面間動摩擦因數(shù)為,木塊與長木板間動摩擦因數(shù)為,則滑行過程中木塊受到的摩擦力一定為( )
A.μ1(m+M)g | B.μ2mg |
C.μ1mg | D.μ1mg+μ2Mg |
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如圖所示,空間存在一有邊界的條形勻強磁場區(qū)域,磁場方向與豎直平面(紙面)垂直,磁場邊界的間距為L。一個質(zhì)量為m、邊長也為L的正方形導(dǎo)線框沿豎直方向運動,線框所在平面始終與磁場方向垂直,且線框上、下邊始終與磁場的邊界平行。t=0時刻導(dǎo)線框的上邊恰好與磁場的下邊界重合(圖中位置Ⅰ),導(dǎo)線框的速度為v0。經(jīng)歷一段時間后,當(dāng)導(dǎo)線框的下邊恰好與磁場的上邊界重合時(圖中位置Ⅱ),導(dǎo)線框的速度剛好為零。此后,導(dǎo)線框下落,經(jīng)過一段時間回到初始位置Ⅰ。則
A.上升過程中,導(dǎo)線框的加速度逐漸增大 |
B.下降過程中,導(dǎo)線框的加速度逐漸增大 |
C.上升過程中合力做的功與下降過程中的相等 |
D.上升過程中克服安培力做的功比下降過程中的多 |
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如圖所示,兩根足夠長的光滑金屬導(dǎo)軌MN、PQ平行放置,導(dǎo)軌平面的傾角為θ,導(dǎo)軌的下端接有電阻。當(dāng)空間沒有磁場時,使ab以平行導(dǎo)軌平面的初速度v0沖上導(dǎo)軌平面,ab上升的最大高度為H;當(dāng)空間存在垂直導(dǎo)軌平面的勻強磁場時,再次使ab以相同的初速度從同一位置沖上導(dǎo)軌平面,ab上升的最大高度為h。兩次運動中導(dǎo)體棒ab始終與兩導(dǎo)軌垂直且接觸良好。關(guān)于上述情景,下列說法中正確的是
A.兩次上升的最大高度比較,有H=h |
B.兩次上升的最大高度比較,有H<h |
C.有磁場時,ab上升過程的最大加速度為gsinθ |
D.有磁場時,ab上升過程的最小加速度為gsinθ |
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如圖甲所示,物體受到水平推力F的作用在粗糙水平面上做直線運動.通過力傳感器和速度傳感器監(jiān)測到推力F、物體速度v隨時間t變化的規(guī)律如圖乙所示.取g=10 m/s2.則( )
A.物體的質(zhì)量m=1.0 kg |
B.物體與水平面間的動摩擦因數(shù)μ=0.20 |
C.第2秒內(nèi)物體克服摩擦力做的功W=1.8J |
D.前2秒內(nèi)推力F做功的平均功率=1.5W |
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某節(jié)能運輸系統(tǒng)裝置的簡化示意圖如圖所示。小車在軌道頂端時,自動將貨物裝入車中,然后小車載著貨物沿不光滑的軌道無初速度下滑,并壓縮彈簧。當(dāng)彈簧被壓縮至最短時,立即鎖定并自動將貨物卸下。卸完貨物后隨即解鎖,小車恰好被彈回到軌道頂端,此后重復(fù)上述過程。則下列說法中正確的是( )
A.小車上滑的加速度小于下滑的加速度 |
B.小車每次運載貨物的質(zhì)量必須是確定的 |
C.小車上滑過程中克服摩擦阻力做的功小于小車下滑過程中克服摩擦阻力做的功 |
D.小車與貨物從頂端滑到最低點的過程中,減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能 |
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一質(zhì)量為m的物體靜止在水平地面上,在水平拉力F的作用下開始運動,在0~6 s內(nèi)其速度與時間關(guān)系圖象和拉力的功率與時間關(guān)系圖象如圖所示,取g=10 m/s2,下列判斷正確的是( )
A.拉力F的大小為4 N,且保持不變 |
B.物體的質(zhì)量m為2 kg |
C.0~6 s內(nèi)物體克服摩擦力做功24 J |
D.0~6 s內(nèi)拉力做的功為156 J |
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如圖甲所示,某人正通過定滑輪將質(zhì)量為m的貨物提升到高處.滑輪的質(zhì)量和摩擦均不計,貨物獲得的加速度a與繩子對貨物豎直向上的拉力T之間的函數(shù)關(guān)系如圖乙所示.由圖可以判斷
A.圖線與縱軸的交點M的值aM=-g |
B.圖線與橫軸的交點N的值TN=mg |
C.圖線的斜率等于物體的質(zhì)量m |
D.圖線的斜率等于物體質(zhì)量的倒數(shù) |
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在光滑水平桌面中央固定一邊長為0.3m的小正三棱柱abc俯視如圖。長度為L=1m的細線,一端固定在a點,另一端拴住一個質(zhì)量為m=0.5kg、不計大小的小球。初始時刻,把細線拉直在ca的延長線上,并給小球以v0=2m/s且垂直于細線方向的水平速度,由于光滑棱柱的存在,細線逐漸纏繞在棱柱上(不計細線與三棱柱碰撞過程中的能量損失)。已知細線所能承受的最大張力為7N,則下列說法中正確的是:
A.細線斷裂之前,小球角速度的大小保持不變 |
B.細線斷裂之前,小球的速度逐漸減小 |
C.細線斷裂之前,小球運動的總時間為0.7π(s) |
D.細線斷裂之前,小球運動的位移大小為0.9(m) |
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