科目: 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
(5分)在“探究恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中(裝置如圖甲):
①下列說法哪一項(xiàng)是正確的 .(填選項(xiàng)前字母)
A.平衡摩擦力時(shí)必須將鉤碼通過細(xì)線掛在小車上
B.為減小系統(tǒng)誤差,應(yīng)使鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車質(zhì)量
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器由靜止釋放
②圖乙是實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶的一部分,選取O、A、B、C計(jì)數(shù)點(diǎn),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,則打B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為 m/s(保留三位有效數(shù)字).
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(10分)測(cè)定木塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)時(shí),采用如圖所示的裝置,圖中長(zhǎng)木板水平固定。( )
⑴實(shí)驗(yàn)過程中,電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)接在電壓為 V,頻率為50Hz的交流電源上;
⑵如圖為木塊在水平木板上帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的一條紙帶的一部分,0、1、2、3、4、5、6為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫出,從紙帶上測(cè)出x1=7.22cm,x2=15.52cm,則木塊加速度大小為a=
m/s2(保留兩位有效數(shù)字);
⑶已知重力加速度為g,測(cè)得木塊的質(zhì)量為M,砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量為m,木塊的加速度為a,則木塊與長(zhǎng)木板間動(dòng)摩擦因數(shù)μ的表達(dá)式為 ;
⑷若實(shí)驗(yàn)操作規(guī)范,數(shù)據(jù)處理方法得當(dāng),由此算得的動(dòng)摩擦因數(shù)將比真實(shí)的動(dòng)摩擦因數(shù) (請(qǐng)?zhí)顚憽捌蟆、“偏小”或“相同?。
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(8分)氣墊導(dǎo)軌可以在導(dǎo)軌和滑塊之間形成一薄層空氣膜,使滑塊和導(dǎo)軌間的摩擦幾乎為零,因此可以利用氣墊導(dǎo)軌裝置來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。( )
⑴如圖所示,做實(shí)驗(yàn)時(shí),將滑塊從圖示位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器(圖中未畫出),可讀出遮光條通過光電門的時(shí)間為Δt,用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條寬度為d,用刻度尺測(cè)得釋放位置到光電門中心的距離為x,氣墊導(dǎo)軌總長(zhǎng)為L(zhǎng),其最右端離桌面的高度為h,滑塊和遮光條總質(zhì)量為M,已知重力加速度為g,這一過程中滑塊減少的重力勢(shì)能表達(dá)式為 ,滑塊獲得的動(dòng)能表達(dá)式為 ;(以上表達(dá)式均用已知字母表示)
⑵某實(shí)驗(yàn)小組在一次實(shí)驗(yàn)后,通過數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),滑塊獲得的動(dòng)能略大于其減少的重力勢(shì)能,可能的原因是 。
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(10分)在“探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系”時(shí),采用如圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置.小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示.
(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足________時(shí),才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車的拉力大小近似等于盤和砝碼的重力.
(2)某一組同學(xué)先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量m一定來做實(shí)驗(yàn),其具體操作步驟如下,以下做法正確的是________.
A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上; |
B.每次改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力; |
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源; |
D.用天平測(cè)出m以及小車質(zhì)量M,小車運(yùn)動(dòng)的加速度可直接用公式a=求出。 |
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(8分)一位同學(xué)做“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率是50Hz,在實(shí)驗(yàn)中得到點(diǎn)跡清晰的一條紙帶,他把某一個(gè)點(diǎn)記作O,再選依次相鄰的6個(gè)點(diǎn)作測(cè)量點(diǎn)分別標(biāo)以A、B、C、D、E、F,如圖(a)所示.
(1)如果測(cè)得C、D兩點(diǎn)相距2.70cm,D、E兩點(diǎn)相距2.90cm,則小車在打D點(diǎn)時(shí)的速度是 m/s.
(2)如果某同學(xué)分別算出小車打各個(gè)點(diǎn)的速度,然后把數(shù)據(jù)標(biāo)示在v-t圖上,如圖(b)所示
① 請(qǐng)完成圖像;
② 由此圖可求得小車的加速度a= m/s2.
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在做《研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)》的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是________(選“交流”或“直流”)電源;實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶如圖所示0、1、2、3、4、5、6為實(shí)驗(yàn)中所取的計(jì)數(shù)點(diǎn),兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出。0到1、2、3、4、5、6間的距離分別為(0.96、3.84、8.64、15.36、24.00、34.56)cm,那么計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為 ____ s;根據(jù)紙帶上所測(cè)得數(shù)據(jù)求出打印計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)紙帶的速度大小v5 =_______;該運(yùn)動(dòng)的加速度大小 a="__________" m/s2,方向?yàn)開_________(填“A到B”或“B到A”)(精確到小數(shù)點(diǎn)后兩位)
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在“互成角度的兩個(gè)力的合成”實(shí)驗(yàn)中,用兩個(gè)彈簧秤分別鉤住細(xì)繩套,互成角度地拉橡皮條,使它伸長(zhǎng)到某一位置點(diǎn),為了確定兩個(gè)分力的大小和方向,這一步操作中必須記錄的是( )
A.橡皮條固定端的位置 |
B.描下點(diǎn)位置和兩條細(xì)繩套的方向 |
C.橡皮條伸長(zhǎng)后的總長(zhǎng)度 |
D.兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù) |
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如果打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶,點(diǎn)跡分布不均勻,那么點(diǎn)跡密集的地方物體運(yùn)動(dòng)的速度比較_______ (大,。c(diǎn)跡不均勻說明物體做_______運(yùn)動(dòng)。
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(9分)一同學(xué)要研究輕質(zhì)彈簧的彈性勢(shì)能與彈簧形變量的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)裝置如下圖甲所示,在離地面高為h的光滑水平桌面上,沿著與桌子右邊緣垂直的方向放置一輕質(zhì)彈簧,其左端固定,右端與質(zhì)量為m的小球剛好接觸。將小球向左壓縮彈簧一段距離后由靜止釋放,使小球沿水平方向射出桌面,小球在空中飛行落到位于水平地面的記錄紙上留下痕跡。
(1)若測(cè)得某次壓縮彈簧釋放后小球落點(diǎn)P痕跡到O點(diǎn)的距離為s,則釋放小球前彈簧的彈性勢(shì)能表達(dá)式為 ;
(2)該同學(xué)改變彈簧的壓縮量進(jìn)行多次測(cè)量得到下表一組數(shù)據(jù):
彈簧壓縮量x/cm | 1.00 | 1.50 | 2.00 | 2.50 | 3.00 | 3.50 |
小球飛行水平距離s/m | 0.21 | 0.30 | 0.41 | 0.49 | 0.61 | 0.69 |
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(6分)電動(dòng)自行車的電瓶用久以后性能會(huì)下降,表現(xiàn)之一為電池的電動(dòng)勢(shì)變小,內(nèi)阻變大。某興趣小組將一輛舊電動(dòng)自行車充滿電,取下四塊電池,分別標(biāo)為A、B、C、D,測(cè)量它們的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻。
(1)用圖乙所示電路測(cè)量A、B、C、D四塊電池的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r,圖中R0為保護(hù)電阻,其阻值為5Ω。改變電阻箱的阻值R,測(cè)出對(duì)應(yīng)的電流I,根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)分別作出A、B、C、D四塊電池的圖線,如圖丙。由圖線C可知電池C的電動(dòng)勢(shì)E= ;內(nèi)阻r= 。
(2)分析圖丙可知,電池 較優(yōu)(選填“A”、“B”、“C”或“D”)。
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