汽車車輪的半徑是0.5 m, 汽車勻速行駛的速度是36 km/h，在行駛中車輪的角速度是     rad/s。

如圖，長為L的不可伸長的細(xì)線，拴一質(zhì)量為m的小球，一端固定于O點(diǎn)，讓其在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(這種運(yùn)動通常稱為圓錐擺運(yùn)動)，如圖所示。當(dāng)擺線L與豎直方向的夾角是α?xí)r，求：
(1)線的拉力F；
(2)小球運(yùn)動的周期。

如圖所示，在水平轉(zhuǎn)臺上放有A、B兩個小物塊，它們到軸心O的距離分別為r_A="0.2" m,r_B="0.5" m,它們與臺面間靜摩擦力的最大值為其重力的0.4倍，取g="10" m/s²。

(1)當(dāng)轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動時，要使兩物塊都不相對臺面滑動，求轉(zhuǎn)臺角速度的最大值；
(2)當(dāng)轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動時，要使兩物塊都相對臺面滑動，求轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動的角速度應(yīng)滿足的條件；
(3)現(xiàn)保持A、B兩個小物塊位置不變，用水平輕桿將兩物塊連接，         已知m_A=5 m_B , m_B="2" kg。當(dāng)轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動角速度為某一值時，兩物塊恰好對臺面未發(fā)生相對滑動，求此狀態(tài)下輕桿對物塊B的彈力。

A、B兩物體都做勻速圓周運(yùn)動，A的質(zhì)量是B的質(zhì)量的一半，A的軌道半徑是B軌道半徑的一半，當(dāng)A轉(zhuǎn)過60°角的時間內(nèi)，B轉(zhuǎn)過了45°角，則A物體的向心力與B的向心力之比為                    （     ）
A．1：4      B．2：3      C．4：9       D．9：16

如果在北京和廣州各放一個物體隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動，則這兩個物體具有大小相同的是(     )

A．線速度

B．角速度

C．加速度

D．向心力

對于做勻速圓周運(yùn)動的物體，下列說法正確的是：

A．周期不變	B．角速度不變
C．線速度大小不變	D．向心加速度大小不變

如圖所示，物塊放在水平圓盤上與圓盤一起繞固定軸勻速轉(zhuǎn)動，下列說法中正確的是   

A．物塊受重力、支持力作用而處于平衡狀態(tài)

B．物塊受重力、支持力、摩擦力作用

C．當(dāng)圓盤角速度一定時，物塊離轉(zhuǎn)軸越近越不容易脫離圓盤

D．不論圓盤角速度多大，物塊都不會脫離圓盤

如圖所示，用細(xì)繩系著一個小球，使小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動，細(xì)繩與豎直方向的夾角為θ，不計(jì)空氣阻力，關(guān)于小球受力說法正確的是

A．受重力和繩的拉力

B．受重力、繩的拉力和向心力

C．繩的拉力大小為

D．繩的拉力大小為

對于做勻速圓周運(yùn)動的物體，下列說法錯誤的是（     ）

A．相等的時間里通過的路程相等	B．相等的時間里通過的弧長相等
C．相等的時間里發(fā)生的位移相同	D．相等的時間里轉(zhuǎn)過的角度相等

關(guān)于勻速圓周運(yùn)動，下列說法正確的是（ �。�

A．勻速圓周運(yùn)動是勻速運(yùn)動	B．勻速圓周運(yùn)動是勻變速曲線運(yùn)動
C．物體做勻速圓周運(yùn)動是變加速曲線運(yùn)動	D．做勻速圓周運(yùn)動的物體必處于平衡狀態(tài)