題目列表(包括答案和解析)
下圖是我國(guó)能耗強(qiáng)度指數(shù)分布圖,讀圖判斷
我國(guó)能耗強(qiáng)度地區(qū)分布的特點(diǎn)是
A.東高西低 B.西高東低 C.南高北低 D.北高南低
汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。為抗擊世界金融海嘯對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊,國(guó)務(wù)院出臺(tái)了《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》。
材料一:自20世紀(jì)90年代末以來(lái),世界各大汽車制造廠紛紛涌入中國(guó),以中外合作和技術(shù)引進(jìn)為基礎(chǔ)的我國(guó)轎車工業(yè)又向前跨越了一大步,2006年汽車產(chǎn)量達(dá)到728萬(wàn)輛,超過(guò)德國(guó),排名美日之后。
材料二:中國(guó)商務(wù)部《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)研究報(bào)告》顯示:我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)外資方的技術(shù)依存度達(dá)到80%以上,汽車企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力綜合指數(shù)為0.43,相當(dāng)于美國(guó)的34.7%,韓國(guó)的4 3.4%。
材料三:下左圖是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)布局圖(產(chǎn)量百分比),下右圖是花都汽車城位置示意圖。
材料四:《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》指出:“……通過(guò)兼并重組,形成2―3家產(chǎn)銷規(guī)模超過(guò)200萬(wàn)輛的大型汽車企業(yè)集團(tuán),4―5家產(chǎn)銷規(guī)模超過(guò)100萬(wàn)輛的汽車企業(yè)集團(tuán),產(chǎn)銷規(guī)模占市場(chǎng)份額90%以上的汽車企業(yè)集團(tuán)數(shù)量由目前的14家減少到10家以內(nèi)……”。
分析上述材料,完成下列問(wèn)題。
(1)當(dāng)前,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)布局主要特點(diǎn)是 ,影響其布局特點(diǎn)形成的最主要區(qū)位因素是 。
A.市場(chǎng)條件 B.勞力條件 C.技術(shù)條件 D.政策條件 E.交通條件
(2)花都汽車城的形成,體現(xiàn)了工業(yè)的 現(xiàn)象。這種現(xiàn)象可以充分利用基礎(chǔ)設(shè)施,加強(qiáng)彼此之問(wèn)的信息交流與協(xié)作,降低運(yùn)輸費(fèi)用和能源消耗,最終降低生產(chǎn)成本,以獲得
效益。
(3)日本本田等汽車跨國(guó)集團(tuán)紛紛在中國(guó)投資興建汽車和零部件生產(chǎn)企業(yè),考慮的首要區(qū)位因素是 。
A.市場(chǎng) B.勞動(dòng)力 C.技術(shù) D.原料 E.土地租金
(4)請(qǐng)分析我國(guó)汽車企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力綜合指數(shù)為O.43的核心原因。
一、選擇題(共60分)
(一)單項(xiàng)選擇題
題號(hào)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
答案
B
D
B
B
A
A
C
C
C
題號(hào)
10
11
12
13
14
15
16
17
18
答案
B
C
C
B
C
D
C
A
A
(二)雙項(xiàng)選擇題
題號(hào)
19
20
21
22
23
24
25
26
答案
BD
AC
AB
AD
AC
CD
BD
AB
二、綜合題
27、(11分)
(1)安第斯山脈(高山地區(qū)、高海拔地區(qū))(2分)
(2)炎熱干燥 (2分)
(3)丁 地形(安第斯山脈阻擋西風(fēng)氣流) (2分)
(4)熱帶沙漠 常年受副熱帶高氣壓帶控制,盛行下沉氣流,沿岸(秘魯)寒流加劇了氣候的干旱。(3分)
(5)BCE(2分)
28、(9分)
(1)水田(1分)
(2)ABD(2分)
(3)⑦(1分) 在與當(dāng)?shù)厥⑿酗L(fēng)向垂直的郊外,其廢氣不易污染城鎮(zhèn)(2分)
(4)圖略(1分),筑壩的工程量小,淹沒(méi)范圍小,蓄水量大(2分)
29.(12分)
(1)(4分)①夏季風(fēng)的不穩(wěn)定性使得該地區(qū)降水變率大,多暴雨;②地勢(shì)低平,排水不暢(4分)
(2)(4分)水土流失(1分)A縣比B縣:人均土地少(1分),單位面積土地產(chǎn)量高,造成經(jīng)濟(jì)損失大(1分);土層薄,山地石質(zhì)容易裸露,土壤流失后恢復(fù)困難(1分)。
(3)(4分)不合理現(xiàn)象:A縣把坡度為30°-50°的海拔較高的山坡開墾成旱地(濫墾)(1分),導(dǎo)致該地植被減少,水土流失嚴(yán)重,土壤肥力下降(1分)。措施:發(fā)展多種經(jīng)營(yíng),走立體農(nóng)業(yè)道路(1分);退耕還林(封山育林)(1分)
30、(8分)
(1)第一、三產(chǎn)業(yè)比重下降,第二產(chǎn)業(yè)比重上升(1分) 提高第三產(chǎn)業(yè)比重(1分)
(2)資源和能源消耗量大(1分) 環(huán)境污染加劇(1分)
(3)第二產(chǎn)業(yè)比重較低(1分) 工業(yè)以輕工業(yè)為主(1分)
(4)BC(共2分,答對(duì)1個(gè)給1分,多答、答錯(cuò)不給分)
31.【環(huán)境保護(hù)】(10分)(1)二氧化碳(2分) (2)AD(2分)
(3)①清潔的能源、清潔的生產(chǎn)過(guò)程、清潔的產(chǎn)品(3分)。
②減量化原則、再使用原則、資源化原則。(3分)
32.【旅游地理】(1)旅游客源隨市場(chǎng)距離的增加而衰減,本省及周邊省份是主要的旅游客源地;本省及部分周邊省份占比重呈下降趨勢(shì),經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)客源上升較快(4分)
(2)省外游客的到訪率主要受景點(diǎn)知名度、交通通達(dá)度影響,而省內(nèi)游客的到訪率主要取決于市場(chǎng)距離的遠(yuǎn)近(2分) (3)在開發(fā)客源市場(chǎng)方面,應(yīng)穩(wěn)固周邊地區(qū)的客源,重點(diǎn)爭(zhēng)取經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的客源;加強(qiáng)旅游品牌建設(shè),(加大旅游宣傳力度);提高交通通達(dá)性。(4分)
33.【城鄉(xiāng)規(guī)劃】(1)城市,讓生活更美好(1分) 城市多元文化的融合 、城市經(jīng)濟(jì)的繁榮(或城市科技的創(chuàng)新、城市社區(qū)的重塑 、城市和鄉(xiāng)村的互動(dòng))(2分)
(2)密集 黃浦江(2分)
(3)優(yōu)點(diǎn):將黃浦江引入園區(qū),既集中,又相對(duì)分散,符合世博會(huì)主題。(1分)充分考慮了城市功能的完善,注重了后續(xù)利用。(1分)上海世博會(huì)結(jié)束后,部分具有特色的建筑及大型場(chǎng)館設(shè)施將予以保留,結(jié)合上海對(duì)外文化交流、商務(wù)服務(wù)設(shè)施的需要,通過(guò)土地再次開發(fā),真正把世博園區(qū)發(fā)展為上海未來(lái)的國(guó)際文化、外事、商務(wù)和旅游休閑的綜合功能區(qū)域。(2分) 缺點(diǎn):搬遷量大,黃浦江兩岸交通不便,基礎(chǔ)設(shè)施投資大。(合理即可)(1分)
34.【海洋地理】(1)蘇東海岸線平直(1分);閩東南海岸線曲折(1分)。蘇東南海岸線以河口三角洲和平原為主,屬于淤泥質(zhì)海岸(1分);閩東南海岸多以山地、山巒為主,屬于基巖海岸(1分)。
(2)蘇東南海岸發(fā)展灘涂水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)及鹽業(yè)(2分);閩東南海岸有利于建深水港(2分)。(3)季風(fēng)氣候,降水集中。春季及秋季晴天多氣溫較高;地形平坦。(2分)
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