關(guān)于京津城際鐵路的建設(shè)區(qū)位說(shuō)法正確的是

①位于我國(guó)第二階梯，地勢(shì)起伏小    ②減輕京津客運(yùn)的壓力

③先進(jìn)的科技保障                   ④造價(jià)低

 A．①②　　  B．①④　　  C．②③　　  D.③④

關(guān)于京津城際鐵路的建設(shè)區(qū)位說(shuō)法正確的是

①位于我國(guó)第二階梯，地勢(shì)起伏小    ②減輕京津客運(yùn)的壓力

③先進(jìn)的科技保障                   ④造價(jià)低

 A．①②　　  B．①④　　  C．②③　　  D.③④

2008年7月1日，京津城際高速鐵路全線試運(yùn)行。京津城際鐵路是中國(guó)率先建成的第一條時(shí)速300公里的城際鐵路，北京、天津間火車全程直達(dá)運(yùn)行僅需30分鐘。8月1日，將正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，“京津半小時(shí)生活圈”將成為現(xiàn)實(shí)。據(jù)此回答關(guān)于京津城際鐵路的建設(shè)區(qū)位說(shuō)法正確的是

①位于我國(guó)第二階梯，地勢(shì)起伏小          ②減輕京津客運(yùn)的壓力

③先進(jìn)的科技保障                        ④造價(jià)低

A．①②           B．②③          C．①④              D.③④

2008年7月1日，期待已久的京津城際高速鐵路全線試運(yùn)行。京津城際鐵路是中國(guó)率先建成的第一條時(shí)速300公里的城際鐵路，北京、天津間列車全程直達(dá)運(yùn)行僅需30分鐘。8月1日，正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，“京津半小時(shí)生活圈”將逐步成為現(xiàn)實(shí)。據(jù)此回答問(wèn)題

關(guān)于京津城際鐵路的建設(shè)區(qū)位說(shuō)法正確的是(     )

①位于我國(guó)第二階梯，地勢(shì)起伏�、跍p輕京津客運(yùn)的壓力

③先進(jìn)的科技保障              ④造價(jià)低

A．①②　 　           B．①④　 　            C．②③　 　   D．③④

京津城際鐵路是中國(guó)率先建成的第一條時(shí)速300公里的城際鐵路。工程建成后，北京、天津間火車全程直達(dá)運(yùn)行僅需30分鐘。 “體驗(yàn)北京，感受奧運(yùn)” 是2008年北京市旅游局提出的主題口號(hào)。對(duì)于天津來(lái)說(shuō)也是一個(gè)千載難逢的機(jī)遇，因?yàn)樘旖蚴菂f(xié)辦城市中距離北京最近的大城市，為此，天津提出了“奧運(yùn)在北京，休閑到天津”、“奧運(yùn)在北京，觀光到天津”的口號(hào)。據(jù)此回答關(guān)于京津城際鐵路的建設(shè)區(qū)位說(shuō)法正確的是

①位于我國(guó)第三階梯，地勢(shì)起伏小   ②減輕京津客運(yùn)的壓力  

③先進(jìn)的科技保障                 ④造價(jià)低 

A．①②　　B．①②③　　C．①②③④　　D．②③④