題目列表(包括答案和解析)
讀某山區(qū)交通線路走向圖,回答下列問(wèn)題。(8分)
(1)山地地區(qū)的交通運(yùn)輸方式應(yīng)該以 為主。主要分布在
,自然原因是 。
(2)山地地區(qū)交通線應(yīng)該盡量 (繞開(kāi)、接近)居民區(qū),這說(shuō)明了交通選線
還受 因素的影響。
(3)公路在山區(qū)應(yīng)避開(kāi)地形復(fù)雜地區(qū),在陡坡上修成 形彎曲或開(kāi)鑿隧道,開(kāi)鑿隧道時(shí),盡量避開(kāi) 地帶,從 (背斜、向斜)部位穿越。
港珠澳大橋預(yù)計(jì)2015~2016年通車。大橋全長(zhǎng)49.968千米,將按六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。中間段的海底隧道兩端各建一個(gè)人工島與大橋連接轉(zhuǎn)換。讀下圖,回答問(wèn)題。
【小題1】興建港珠澳大橋的主導(dǎo)因素是
A.地形 | B.政治 | C.技術(shù) | D.經(jīng)濟(jì) |
A.方便大型輪船通行 |
B.縮短通行距離 |
C.避開(kāi)臺(tái)風(fēng)的威脅 |
D.使旅客有多種風(fēng)景體驗(yàn) |
【新聞背景】1月15日獲悉,在四川省委、省政府的力促下,成蘭快速鐵路工程近期已被納入全國(guó)鐵路網(wǎng)中長(zhǎng)期規(guī)劃的調(diào)整方案。根據(jù)規(guī)劃方案,這條鐵路建成后,蘭州(約36°N,104°E)至成都(約30.5°N, 104°E)僅需4小時(shí),對(duì)于四川省社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將起到重大促進(jìn)作用。據(jù)了解,被納入調(diào)整方案的新建鐵路中,成都至甘肅哈達(dá)鋪到蘭州的快速鐵路將成為繼寶成鐵路、蘭渝鐵路之后又一條連接西南、西北地區(qū)的重要大通道。屆時(shí),成都與蘭州間將實(shí)現(xiàn)4小時(shí)直達(dá),西南、西北的這兩大區(qū)域中心城市彼此間將建立起更加緊密的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。蘭州也將因此而成為西南腹地與歐亞大陸橋沿線經(jīng)濟(jì)帶相連接的結(jié)點(diǎn)城市,擔(dān)負(fù)起將西南路網(wǎng)延伸至中亞鐵路的樞紐任務(wù)。
【圖片資料】成蘭鐵路走“生態(tài)型”,沿線大熊貓不受影響:
據(jù)此回答下列問(wèn)題:(25分)
成蘭鐵路總長(zhǎng)約 公里;成蘭鐵路沿線經(jīng)過(guò)的主要的地形區(qū)有: 、 、 等。(4分)
寫出目前我國(guó)境內(nèi)直接與第二亞歐大陸橋連接的主要鐵路線名稱。(3分)
修建成蘭鐵路主要的區(qū)位因素有哪些? (4分)
最初,成蘭鐵路成都至茂縣段的走向有兩種方案,一是穿越龍門山,從寶成線青白江站引出后,經(jīng)什邡,穿龍門山,至下關(guān)子設(shè)茂縣站;二是經(jīng)過(guò)都江堰,從成都樞紐引出至都江堰,后溯岷江河谷走行,經(jīng)映秀、汶川、南新至茂縣。最終選擇經(jīng)什邡段,其原因最可能有哪些?(3分)
分析成蘭鐵路建設(shè)需要克服的困難,并指出修建成蘭鐵路的意義。(4分)
成蘭鐵路技術(shù)含量比較高,而且將屬于環(huán)保鐵路。試簡(jiǎn)要分析成蘭鐵路采用“無(wú)砟軌道”(在鐵路上,“砟”的意思是小塊的石頭。常規(guī)鐵路都在小塊石頭的基礎(chǔ)上,再鋪設(shè)枕木或水泥鋼軌,但這種鐵路不適于列車高速行駛)和大部分區(qū)段采用隧道方式的主要原因。(2分)
成蘭鐵路的建設(shè)是如何最大限度地減少對(duì)大熊貓生態(tài)環(huán)境的影響的?(2分)
成蘭鐵路的修建對(duì)于提升蘭州市的樞紐城市地位意義重大。試簡(jiǎn)要分析蘭州市交通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。(3分)
讀圖1,據(jù)此完成問(wèn)題。
1.修建水庫(kù)和水資源跨區(qū)域調(diào)配等人類活動(dòng),主要影響的水循環(huán)環(huán)節(jié)是
A. ① B. ③ C. ⑥ D. ⑧
2.a處地貌體現(xiàn)的水循環(huán)意義主要有
①塑造地表形態(tài)②促進(jìn)物質(zhì)轉(zhuǎn)移③實(shí)現(xiàn)能量交換④更新各種水體⑤維持水量動(dòng)態(tài)平衡
A. ①② B. ④⑤ C. ①③⑤ D. ②③④
3.有關(guān)圖1的敘述,正確的是
A. 甲處為向斜構(gòu)造
B. 在長(zhǎng)期內(nèi)力作用下,乙處地表形成山嶺
C. 甲處類型地質(zhì)構(gòu)造適宜開(kāi)鑿隧道
D. 大型工程建設(shè)應(yīng)該避開(kāi)乙處
讀圖1,據(jù)此完成問(wèn)題。
【小題1】修建水庫(kù)和水資源跨區(qū)域調(diào)配等人類活動(dòng),主要影響的水循環(huán)環(huán)節(jié)是
A.① | B.③ | C.⑥ | D.⑧ |
A.①② | B.④⑤ | C.①③⑤ | D.②③④ |
A.甲處為向斜構(gòu)造 |
B.在長(zhǎng)期內(nèi)力作用下,乙處地表形成山嶺 |
C.甲處類型地質(zhì)構(gòu)造適宜開(kāi)鑿隧道 |
D.大型工程建設(shè)應(yīng)該避開(kāi)乙處 |
百度致信 - 練習(xí)冊(cè)列表 - 試題列表
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)平臺(tái) | 網(wǎng)上有害信息舉報(bào)專區(qū) | 電信詐騙舉報(bào)專區(qū) | 涉歷史虛無(wú)主義有害信息舉報(bào)專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報(bào)專區(qū)
違法和不良信息舉報(bào)電話:027-86699610 舉報(bào)郵箱:58377363@163.com