9.下列從微粒角度對事實的解釋不正確的是----------------[ ] 事實 解釋 A 金剛石和石墨的硬度不同 碳原子的排列方式不同 B H2O2能殺菌消毒而H2O不能 構成物質(zhì)的分子結構不同 C 物質(zhì)的熱脹冷縮 構成物質(zhì)的微粒大小發(fā)生改變 D CuSO4和FeSO4 溶液的顏色不同 兩種溶液所含金屬離子不同 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

目前,城市中交通堵塞的現(xiàn)象越來越嚴重.為了解決交通堵塞問題,科研人員設計了一種機動立交橋.機動立交橋又叫車載橋,它主要由動力車和橋板組成,使用時展開橋板搭建一座臨時立交橋,使其他車輛順利通過橋面,排除交通堵塞,在行駛過程中橋板能折疊起來放在車頂,如圖所示.
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下表是某機動立交橋的動力車的有關技術性能數(shù)據(jù).其中排氣量是指發(fā)動機氣缸的工作容積.空燃比是指吸氣沖程中吸入氣缸內(nèi)的空氣和汽油的質(zhì)量之比.
車型 動力車
排氣量 7L
最大功率 130kW
空燃比 14:1
汽油熱值 4.6×107J/kg
請回答下列問題:
(1)機動立交橋橋板為什么采用有花紋的鋼板?
(2)當該發(fā)動機正常工作時,吸氣沖程中吸入氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合氣密度為1.5kg/m3.1min內(nèi)高溫高壓的燃氣推動活塞做功3000次.請你計算發(fā)動機在正常工作時每次吸入混合氣的質(zhì)量,1min內(nèi)汽油完全燃燒放出的熱量.
(3)請你從物理學角度對該機動立交橋的設計提出兩條合理的改進建議.

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目前,城市中交通堵塞的現(xiàn)象越來越嚴重.為了解決交通堵塞問題,科研人員設計了一種機動立交橋.機動立交橋又叫車載橋,它主要由動力車和橋板組成,使用時展開橋板搭建一座臨時立交橋,使其他車輛順利通過橋面,排除交通堵塞,在行駛過程中橋板能折疊起來放在車頂(如圖所示).

下面是某機動立交橋的有關技術性能數(shù)據(jù).
序號 技術性能數(shù)據(jù)
1 機動立交橋橋板寬度為4m
2 機動立交橋引橋坡度為30°
3 機動立交橋橋板展開時的總長度為25m
4 制造橋板的材料為上表面有花紋的鋼板,密度為7.8×103 kg/m3
5 機動立交橋橋板所用的鋼板的平均厚度為20mm
6 機動立交橋的動力車(含司乘人員)自重6t
請回答下列問題:
(1)機動立交橋橋板為什么采用有花紋的鋼板?
(2)機動立交橋橋板的質(zhì)量是多少?
(3)請你從物理學角度對該機動立交橋的設計提出一條合理的改進建議.

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昆蟲是地球上生命群體中的大家族,人們從不同角度對其進行研究,獲得了許多有價值的信息.
(1)一本描寫昆蟲的書寫道:鷹蛾以85次/秒的頻率拍動翅膀,飛行速度達到17.8km/h;大黃蜂拍動翅膀的頻率高達250次/秒,飛行速度為10.3km/h;家蠅拍動翅膀的頻率為190次/秒;飛行速度約為7.1km/h.請根據(jù)以上信息制表.
三種昆蟲翅膀拍動頻率和飛行速度
(2)某同學認為,昆蟲在飛行是發(fā)出“嗡嗡”的聲音是由于翅膀拍動而產(chǎn)生的.由于直接觀察昆蟲翅膀拍動有困難,他尋找了間接證據(jù)來證實其觀點,下列選項中不能夠支持他的觀點的是(
C
C

A、抖動紙張;B.說話時喉頭振動;C.悠閑的蕩秋千;D.撥動繃緊的橡皮筋
(3)小明在公園活動時出于好奇,去抓黃蜂,被咬.他生氣的說:黃蜂真是害人蟲,應該打死它. 張老師聽到后,對小明說了一段話,使他對黃蜂的看法和態(tài)度有了改變,請你以老師的身份,寫出這段話的要點:
利用黃蜂防治棉花害蟲,甚有效果,而且比較經(jīng)濟,由于黃蜂有歸巢習性,所以放蜂一次長期有效.其食性廣,可防治多種農(nóng)林害蟲.黃蜂們的動作常常與物理學和幾何學的定理相吻合.它們可以利用空氣--這個不良導體來保持它們家里的溫度
利用黃蜂防治棉花害蟲,甚有效果,而且比較經(jīng)濟,由于黃蜂有歸巢習性,所以放蜂一次長期有效.其食性廣,可防治多種農(nóng)林害蟲.黃蜂們的動作常常與物理學和幾何學的定理相吻合.它們可以利用空氣--這個不良導體來保持它們家里的溫度

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(2009?相城區(qū)二模)目前,城市中交通堵塞的現(xiàn)象越來越嚴重.為了解決交通堵塞問題,科研人員設計了一種機動立交橋.機動立交橋又叫車載橋,它主要由動力車和橋板組成,使用時展開橋板搭建一座臨時立交橋,使其他車輛順利通過橋面,排除交通堵塞,在行駛過程中橋板能折疊起來放在車頂,如圖所示.
下面是某機動立交橋的有關技術性能數(shù)據(jù).
序號 技術性能數(shù)據(jù)
1 機動立交橋橋板寬度為4m
2 機動立交橋引橋坡度為30°
3 機動立交橋橋板展開時的總長度為25m
4 制造橋板的材料為上表面有花紋的鋼板,密度另7.9×103kg/m3
5 機動立交橋所用的鋼板的平均厚度為20mm
6 機動立交橋的動力車(含司乘人員)自重6t
請回答下列問題:
(1)機動立交橋橋板為什么采用有花紋的鋼板?
(2)機動立交橋橋板的質(zhì)量是多少?
(3)按照我國道路安全規(guī)定,機動車對路面的壓強不能超過8×105Pa,試求機動立交橋的動力車在行駛過程中車輪與地面接觸的最小面積?(g取10N/kg)
(4)請你從物理學角度對該機動立交橋的設計提出一條合理的改進建議.

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(2008?湘潭模擬)目前,城市中交通堵塞的現(xiàn)象越來越嚴重.為了解決交通堵塞問題,科研人員設計了一種機動立交橋.機動立交橋又叫車載橋,它主要由動力車和橋板組成,使用時展開橋板搭建一座臨時立交橋,使其他車輛順利通過橋面,排除交通堵塞,在行駛過程中橋板能折疊起來放在車頂(如下圖所示)

某機動立交橋的有關技術性能數(shù)據(jù)見表.請回答下列問題:

序號 技術性能數(shù)據(jù)
1 機動立交橋橋板寬度為4m
2 機動立交橋引橋坡度為30度
3 機動立交橋橋板展開時的總長度為25m
4 制造橋板的材料為上表面有花紋的鋼板,密度為7.8×103 kg/m3
5 機動立交橋橋板所用的鋼板的平均厚度為20mm
6 機動立交橋的動力車(含司乘人員)自重6t
(1)機動立交橋橋板采用有花紋的鋼板的原因中
增大摩擦
增大摩擦

(2)請計算出機動立交橋橋板的質(zhì)量是多少?
(3)按照我國道路安全規(guī)定,機動車對路面的壓強不能超過8×105pa,試求機動立交橋的動力車在行駛過程中車輪與地面接觸的最小面積?(g取l0N/kg)
(4)請你從物理學角度對該機動立交橋的設計提出一條合理的改進建議.

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