4．輻射與安全 學生通過看書與上網(wǎng)查找資料.了解放射性輻射的用處以及危害.知道只要控制好輻射量.我們就可以利用它的射線.知道身邊的一些放射性物質(zhì).以及如何防護一些有害的放射性物質(zhì). 點評:這部分內(nèi)容同樣通過學生的自主性學習獲得知識.同時也讓學生知道核輻射并不可怕.只要控制好量并注意防護.培養(yǎng)學生學科學.講科學的意識. 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

我們周圍的一切物體都在向外輻射電磁波、這種輻射與物體的溫度有關(guān)，物理學家通過實驗研究黑體的輻射，得到了如圖所示的輻射強度--波長的關(guān)系圖象，你通過分析該圖得到的正確結(jié)論是：
溫度升高，黑體的輻射增強，波長變短，頻率增大
溫度升高，黑體的輻射增強，波長變短，頻率增大
．

查看答案和解析>>

以下是必修1課本中四幅插圖，關(guān)于這四幅插圖下列說法正確的是（　�。�

查看答案和解析>>

精英家教網(wǎng)我國載人航天事業(yè)不僅僅是國家的事，而且與老百姓的生活越來越密切．2013年6月王亞平在太空中給中小學生授課，僅僅是一個顯而易見的例子．如圖是王亞平在太空講堂中演示圓周運動的畫面，假設航天飛船運行平穩(wěn)，且艙內(nèi)空氣阻力忽略不計，就此下列說法錯誤的有（　�。�
A、地面上的學生通過視頻看到小球做圓周運動，是以地面為參考系B、以航天飛船為參考系，小球做勻速圓周運動C、以航天飛船為參考系，小球做變速圓周運動D、小球只受到繩子拉力作用，不受重力作用

查看答案和解析>>

某駕駛員遇到緊急情況做出剎車反應的時間為0.6s．已知他的轎車剎車時產(chǎn)生的加速度大小為5m/s2，若該轎車在某平直的高速公路上以108km/h的速度勻速行駛，g取10m/s2．
（1）為了保證行駛安全，通過計算說明他的轎車與前一輛車應保持多大的車距為好？
（2）如果行駛中突然發(fā)現(xiàn)前方20m處一貨車以20m/s的速度同方向勻速行駛，反應后剎車，請問兩車會相撞嗎？

查看答案和解析>>

(2011年福建六校聯(lián)考)人騎自行車由靜到動，除了要增加人和車的動能以外，還要克服空氣及其他阻力做功．為了測量人騎自行車的功率，第一小組進行了如下實驗：在離出發(fā)線5 m、10 m、20 m、30 m、…70 m的地方分別劃上8條計時線，每條計時線附近站幾個學生，手持秒表測運動時間．聽到發(fā)令員的信號后，受測者全力騎車由出發(fā)線啟動，同時全體學生都開始計時．自行車每到達一條計時線，站在該計時線上的幾個學生就停止計時，記下自行車從出發(fā)線到該條計時線的時間．實驗數(shù)據(jù)記錄如下(每個計時點的時間都取這幾個同學計時的平均值)，并計算出各段的平均速度：

運動距離s(m)
0
5
10
20
30
40
50
60
70
運動時間t(s)
0
2.4
4.2
6.3
7.8
9.0
10.0
11.0
12.0
各段速度(m/s)
 
2.08
2.78
4.76
6.67
8.33
10.0
10.0
10.0
 
第二小組通過測出自行車在各點的速度，作出了v—s圖4－2－9.本次實驗中，學生和自行車總質(zhì)量約為75 kg，設運動過程中，學生和自行車所受阻力與其速度大小成正比，整個過程中該學生騎車的功率P保持不變．

圖4－2－9
(1)第一小組的學生通過分析認為：因為自行車在每一路段內(nèi)的速度變化不是很大，因此可以用每一段的平均速度代替該段的速度，則在20 m～30 m路段的平均阻力f1與30 m～40 m路段的平均阻力f2之比f1∶f2為多少？被測學生騎車的功率約為多少？速度為6 m/s時的加速度為多大？
(2)第二小組的學生結(jié)合圖和曲線(曲線與橫坐標在s＝40 m內(nèi)所圍的區(qū)域共56格)，測出的被測學生騎車的功率約為多少？

查看答案和解析>>


同步練習冊答案