確定該點(diǎn)合速度的實(shí)際運(yùn)動效果從而依據(jù)平行四邊形定則確定分速度方向. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

小華所在的實(shí)驗(yàn)小組利用如圖(甲)所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究牛頓第二定律,打點(diǎn)計(jì)時器使用的交流電頻率f=50Hz,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間.
①在實(shí)驗(yàn)前必須進(jìn)行平衡摩擦力,其步驟如下:取下細(xì)線和砂桶,把木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高并反復(fù)調(diào)節(jié),直到
直到輕推小車,使小車恰好做勻速直線運(yùn)動.
直到輕推小車,使小車恰好做勻速直線運(yùn)動.

②圖乙是小華同學(xué)在正確操作下獲得的一條紙帶,其中A、B、C、D、E每兩點(diǎn)之間還有4個點(diǎn)沒有標(biāo)出.寫出用s1、s2、s3、s4以及f來表示小車加速度的計(jì)算式:a=
(s3+s4)-(s1+s2)
100
f
2
(s3+s4)-(s1+s2)
100
f
2
; 若S1=2.02cm,S2=4.00cm,S3=6.01cm,則B點(diǎn)的速度為:VB=
0.301
0.301
m/s(保留三位有效數(shù)字).
③在平衡好摩擦力的情況下,探究小車加速度a與小車質(zhì)量M的關(guān)系中,某次實(shí)驗(yàn)測得的數(shù)據(jù)如下表所示.根據(jù)這些數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖中描點(diǎn)并作出a-
1
M
圖線.從a-
1
M
圖線求得合外力大小為
0.3
0.3
N(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
 
1
M
 a/m?s2
4.0 1.2
3.6 1.1
2.0 0.6
1.4 0.4
1.0 0.3
④若實(shí)驗(yàn)前沒有平衡摩擦力,在探究a-F的關(guān)系中,通過改變鉤碼的個數(shù)從而改變小車所受的拉力F1,重復(fù)實(shí)驗(yàn),確定加速度a與小車所受拉力F1的關(guān)系.下列圖象表示該同學(xué)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,最符合實(shí)際的是:
C
C

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精英家教網(wǎng)小昕所在的實(shí)驗(yàn)小組利用圖a 所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,打出的紙帶如圖b所示,O點(diǎn)速度為零,A、B、C、D、E、F是打出的連續(xù)的點(diǎn),已知交流電的周期為T,BC間距離為s1,CD 間距離為s2,DE間距離為s3,EF間距離為s4
(1)對于該實(shí)驗(yàn),以下說法正確的是
 

A.應(yīng)該用天平測量重物的質(zhì)量
B.應(yīng)該用秒表測量重物下落的時間
C.選擇重錘時,應(yīng)該選擇質(zhì)量和體積都較大的
D.如果用電磁打點(diǎn)計(jì)時器,不能用4節(jié)干電池(一節(jié)干電池的電壓為1.5V)供電,只能接4-6V的交流電源
E.在作勻速圓周運(yùn)動的“神舟十號飛船”中,“王亞平”可以用圖a裝置來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律
F.實(shí)驗(yàn)時,應(yīng)該先閉合電源再松開紙帶
G.實(shí)驗(yàn)時,要從幾條打上點(diǎn)的紙帶中挑選第一、第二兩點(diǎn)之間的距離接近2cm且點(diǎn)跡清晰的紙帶進(jìn)行測量.
(2)小華所在的實(shí)驗(yàn)小組則用該實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證動能定理,若還知道當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,但紙帶B之前的點(diǎn)(不包含B點(diǎn))模糊不清,請用題目所給的條件,寫出驗(yàn)證動能定理的符號表達(dá)式:
 
(用題干所給的符號表示).實(shí)際上,在實(shí)驗(yàn)中總有重力所做的功WG
 
△EK(動能的變化量)(填“>,=,<”),其原因是:
 

(3)小明所在的實(shí)驗(yàn)小組則用該實(shí)驗(yàn)裝置,采用作圖法來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,如果以v2為縱軸,以h(h為各點(diǎn)到初始點(diǎn)O的距離)為橫軸,下圖ABCD選項(xiàng)中是四個同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的v2-h圖線,則正確的圖象是:
 
,根據(jù)正確的v2-h圖線,該圖線的斜率等于
 

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(4)小紅所在的實(shí)驗(yàn)小組則利用該實(shí)驗(yàn)裝置打出的紙帶,還測出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋浞柋磉_(dá)式為 g=
 
(用題干所給的符號表示).

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小昕所在的實(shí)驗(yàn)小組利用圖a 所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,打出的紙帶如圖b所示,O點(diǎn)速度為零,A、B、C、D、E、F是打出的連續(xù)的點(diǎn),已知交流電的周期為T,BC間距離為s1,CD 間距離為s2,DE間距離為s3,EF間距離為s4。

(1)對于該實(shí)驗(yàn),以下說法正確的是          

    A. 應(yīng)該用天平測量重物的質(zhì)量

    B.應(yīng)該用秒表測量重物下落的時間

    C.選擇重錘時,應(yīng)該選擇質(zhì)量和體積都較大的

    D.如果用電磁打點(diǎn)計(jì)時器,不能用4節(jié)干電池(一節(jié)干電池的電壓為1.5V)供電,只能接4-6V的交流電源

    E.在作勻速圓周運(yùn)動的“神舟十號飛船”中,“王亞平”可以用圖a裝置來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律

    F. 實(shí)驗(yàn)時,應(yīng)該先閉合電源再松開紙帶

    G.實(shí)驗(yàn)時,要從幾條打上點(diǎn)的紙帶中挑選第一、第二兩點(diǎn)之間的距離接近2cm且點(diǎn)跡清晰的紙帶進(jìn)行測量。

(2)小華所在的實(shí)驗(yàn)小組則用該實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證動能定理,若還知道當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,但紙帶B之前的點(diǎn)(不包含B點(diǎn))模糊不清,請用題目所給的條件,寫出驗(yàn)證動能定理的符號表達(dá)式:             (用題干所給的符號表示) 。實(shí)際上,在實(shí)驗(yàn)中總有重力所做的功    (動能的變化量)(填“> ,= ,<”),其原因是:                 。

(3)小明所在的實(shí)驗(yàn)小組則用該實(shí)驗(yàn)裝置,采用作圖法來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,如果以v2為縱軸,以h(h為各點(diǎn)到初始點(diǎn)O的距離)為橫軸,下圖ABCD選項(xiàng)中是四個同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的v2—h圖線,則正確的圖像是:    ,根據(jù)正確的v2—h圖線,該圖線的斜率等于        

(4)小紅所在的實(shí)驗(yàn)小組則利用該實(shí)驗(yàn)裝置打出的紙帶,還測出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣,其符號表達(dá)式為 g=            (用題干所給的符號表示)。

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(1) 用游標(biāo)為50分度的卡尺測量一工件的直徑,測量結(jié)果如圖所示,此工件的直徑為___cm.

(2) 某課外興趣小組在研究“恒力做功和物體動能變化之間的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中使用了如下實(shí)驗(yàn)裝置:

 


(a)該小組同學(xué)實(shí)驗(yàn)時在安裝正確,操作規(guī)范的前提下(已平衡摩擦力),用鉤碼的

重力表示小車受到的合外力,為減小由此帶來的系統(tǒng)誤差,鉤碼的質(zhì)量和小車

的總質(zhì)量之間需滿足的條件是:                               ;

(b)實(shí)驗(yàn)時,小車由靜止開始釋放,已知釋放時鉤碼底端離地高度為H,現(xiàn)測出的

物理量還有:小車由靜止開始起發(fā)生的位移ssH)、小車發(fā)生位移s時的速

度大小v,鉤碼的質(zhì)量m,小車的總質(zhì)量M,設(shè)重力加速度為g,則實(shí)際測量出

的恒力的功mgs     (選填“大于”、 “小于”或“等于”) 小車動能的

變化;若用該實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律,即需驗(yàn)證關(guān)系式     

成立;

(c)在上述實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時器使用的交流電頻率為50Hz,實(shí)驗(yàn)中某段紙帶的打點(diǎn)記

錄如圖所示,則小車運(yùn)動的加速度大小為____m/s2(保留3位有效數(shù)字).

 


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(1)(3分)用游標(biāo)為50分度的卡尺測量一工件的直徑,測量結(jié)果如圖所示,此工件的直徑為___cm.
(2)(8分)某課外興趣小組在研究“恒力做功和物體動能變化之間的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中使用了如下實(shí)驗(yàn)裝置:

 
(a)該小組同學(xué)實(shí)驗(yàn)時在安裝正確,操作規(guī)范的前提下(已平衡摩擦力),用鉤碼的
重力表示小車受到的合外力,為減小由此帶來的系統(tǒng)誤差,鉤碼的質(zhì)量和小車
的總質(zhì)量之間需滿足的條件是:                             ;
(b)實(shí)驗(yàn)時,小車由靜止開始釋放,已知釋放時鉤碼底端離地高度為H,現(xiàn)測出的
物理量還有:小車由靜止開始起發(fā)生的位移ssH)、小車發(fā)生位移s時的速
度大小v,鉤碼的質(zhì)量m,小車的總質(zhì)量M,設(shè)重力加速度為g,則實(shí)際測量出
的恒力的功mgs   (選填“大于”、“小于”或“等于”)小車動能的
變化;若用該實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律,即需驗(yàn)證關(guān)系式    
成立;
(c)在上述實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時器使用的交流電頻率為50Hz,實(shí)驗(yàn)中某段紙帶的打點(diǎn)記
錄如圖所示,則小車運(yùn)動的加速度大小為____m/s2(保留3位有效數(shù)字).
 

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