(1) 若在小鉤上掛一質(zhì)量為M的物塊C并由靜止釋放.可使物塊A對擋板P的壓力恰為零.但不會離開P.求物塊C下降的最大距離,(2) 若C的質(zhì)量改為2M.則當(dāng)A剛離開擋板P時.B的速度多大? 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

為探究“合力做功與物體動能改變的關(guān)系”，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如下的實(shí)驗(yàn)步驟：

A．將一端帶滑輪的長木板放在水平桌面上，使帶滑輪的一端伸出桌沿，在無滑輪的一端安裝打點(diǎn)計(jì)時器，打點(diǎn)計(jì)時器跟50HZ交流電源相連。

B．將質(zhì)量為400g的小車放在打點(diǎn)計(jì)時器附近，紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時器限位孔后跟小車相連，在木板的右端墊一個墊塊，前后移動墊塊，使小車拖著紙帶沿木板向下運(yùn)動時打點(diǎn)計(jì)時器在紙帶上所打的點(diǎn)恰好間隔相等。

C．保持木板與水平桌面間夾角不變，繼續(xù)將質(zhì)量為400g的小車放在打點(diǎn)計(jì)時器附近，紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時器限位孔后跟小車相連，在質(zhì)量分別為10g、50g、100g的三種鉤碼中，挑選了一個質(zhì)量為100g的鉤碼掛在拉線的掛鉤P上，如圖甲所示。

D．打開打點(diǎn)計(jì)時器的電源，由靜止釋放小車，打出一條紙帶如圖乙所示。

（1）他在打點(diǎn)計(jì)時器所打的第一個點(diǎn)上標(biāo)上O，在O點(diǎn)后面一定距離處開始每5個點(diǎn)作為一個計(jì)數(shù)點(diǎn)，依次標(biāo)上“1”、“2”、“3”，用刻度尺測出了“1”、“2”、“3”各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離S1、S2、S3的值如圖乙所示。則計(jì)數(shù)點(diǎn)“1”、“2”、“3”中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔T=????? s，打點(diǎn)計(jì)時器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”時小車的速度v2=?????? m/s。（小數(shù)點(diǎn)后保留兩位）

（2）他把小車作為研究對象，將鉤碼的重力當(dāng)作小車受到的合力，利用打計(jì)時器打下O點(diǎn)到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的過程來探究合力對小車做的功與小車動能改變的關(guān)系，若實(shí)驗(yàn)所在地的重力加速度g=9.80m/s2，則合力對小車做的功為W=____ _? ___ J，小車動能的改變?yōu)?/span>△Ek=________ J。

（3）比較W和△Ek的大小，顯然W與△Ek相差較大，即他不能得到“合力對物體做的功等于物體動能的改變”這一結(jié)論，請你根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)裝置和操作過程幫他分析一下，造成以上實(shí)驗(yàn)結(jié)果的主要原因是：???????????????????????????????????????????????? 。

 

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為探究“合力做功與物體動能改變的關(guān)系”，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如下的實(shí)驗(yàn)步驟：

A．將一端帶滑輪的長木板放在水平桌面上，使帶滑輪的一端伸出桌沿，在無滑輪的一端安裝打點(diǎn)計(jì)時器，打點(diǎn)計(jì)時器跟50HZ交流電源相連。

B．將質(zhì)量為400g的小車放在打點(diǎn)計(jì)時器附近，紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時器限位孔后跟小車相連，在木板的右端墊一個墊塊，前后移動墊塊，使小車拖著紙帶沿木板向下運(yùn)動時打點(diǎn)計(jì)時器在紙帶上所打的點(diǎn)恰好間隔相等。

C．保持木板與水平桌面間夾角不變，繼續(xù)將質(zhì)量為400g的小車放在打點(diǎn)計(jì)時器附近，紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時器限位孔后跟小車相連，在質(zhì)量分別為10g、50g、100g的三種鉤碼中，挑選了一個質(zhì)量為100g的鉤碼掛在拉線的掛鉤P上，如圖甲所示。

D．打開打點(diǎn)計(jì)時器的電源，由靜止釋放小車，打出一條紙帶如圖乙所示。

（1）他在打點(diǎn)計(jì)時器所打的第一個點(diǎn)上標(biāo)上O，在O點(diǎn)后面一定距離處開始每5個點(diǎn)作為一個計(jì)數(shù)點(diǎn)，依次標(biāo)上“1”、“2”、“3”，用刻度尺測出了“1”、“2”、“3”各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離S1、S2、S3的值如圖乙所示。則計(jì)數(shù)點(diǎn)“1”、“2”、“3”中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔T=      s，打點(diǎn)計(jì)時器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”時小車的速度v2=       m/s。（小數(shù)點(diǎn)后保留兩位）

（2）他把小車作為研究對象，將鉤碼的重力當(dāng)作小車受到的合力，利用打計(jì)時器打下O點(diǎn)到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的過程來探究合力對小車做的功與小車動能改變的關(guān)系，若實(shí)驗(yàn)所在地的重力加速度g=9.80m/s2，則合力對小車做的功為W=____ _  ___ J，小車動能的改變?yōu)椤鱁k=________ J。

（3）比較W和△Ek的大小，顯然W與△Ek相差較大，即他不能得到“合力對物體做的功等于物體動能的改變”這一結(jié)論，請你根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)裝置和操作過程幫他分析一下，造成以上實(shí)驗(yàn)結(jié)果的主要原因是：                                                 。


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為探究“合力做功與物體動能改變的關(guān)系”，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如下的實(shí)驗(yàn)步驟：
A．將一端帶滑輪的長木板放在水平桌面上，使帶滑輪的一端伸出桌沿，在無滑輪的一端安裝打點(diǎn)計(jì)時器，打點(diǎn)計(jì)時器跟50HZ交流電源相連。
B．將質(zhì)量為400g的小車放在打點(diǎn)計(jì)時器附近，紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時器限位孔后跟小車相連，在木板的右端墊一個墊塊，前后移動墊塊，使小車拖著紙帶沿木板向下運(yùn)動時打點(diǎn)計(jì)時器在紙帶上所打的點(diǎn)恰好間隔相等。
C．保持木板與水平桌面間夾角不變，繼續(xù)將質(zhì)量為400g的小車放在打點(diǎn)計(jì)時器附近，紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時器限位孔后跟小車相連，在質(zhì)量分別為10g、50g、100g的三種鉤碼中，挑選了一個質(zhì)量為100g的鉤碼掛在拉線的掛鉤P上，如圖甲所示。
D．打開打點(diǎn)計(jì)時器的電源，由靜止釋放小車，打出一條紙帶如圖乙所示。

（1）他在打點(diǎn)計(jì)時器所打的第一個點(diǎn)上標(biāo)上O，在O點(diǎn)后面一定距離處開始每5個點(diǎn)作為一個計(jì)數(shù)點(diǎn)，依次標(biāo)上“1”、“2”、“3”，用刻度尺測出了“1”、“2”、“3”各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離S1、S2、S3的值如圖乙所示。則計(jì)數(shù)點(diǎn)“1”、“2”、“3”中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔T=     s，打點(diǎn)計(jì)時器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”時小車的速度v2=      m/s。（小數(shù)點(diǎn)后保留兩位）
（2）他把小車作為研究對象，將鉤碼的重力當(dāng)作小車受到的合力，利用打計(jì)時器打下O點(diǎn)到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的過程來探究合力對小車做的功與小車動能改變的關(guān)系，若實(shí)驗(yàn)所在地的重力加速度g=9.80m/s2，則合力對小車做的功為W=____ _  ___ J，小車動能的改變?yōu)椤鱁k="________" J。
（3）比較W和△Ek的大小，顯然W與△Ek相差較大，即他不能得到“合力對物體做的功等于物體動能的改變”這一結(jié)論，請你根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)裝置和操作過程幫他分析一下，造成以上實(shí)驗(yàn)結(jié)果的主要原因是：                                                。

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為了探究加速度與力的關(guān)系，使用如圖1所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．其中G1、G2為兩個光電門，它們與數(shù)字計(jì)時器相連，當(dāng)滑塊通過G1、G2光電門時，光束被遮擋的時間△t1、△t2都可以被測量并記錄，滑塊連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M，擋光片寬度為D，光電門間距離為x，牽引砝碼的質(zhì)量為m．回答下列問題：

（1）實(shí)驗(yàn)開始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺釘，在不掛重物的情況下輕推滑塊，如果得到△t1
=
=
△t2（選填“=”“＜”“＞”）就可以證明氣墊導(dǎo)軌已經(jīng)水平．
（2）若取M=0.4kg，改變m的值，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，以下m的取值不合適的一個是
D
D

A．m1=5g  B．m2=15g C．m3=40g  D．m4=400g
（3）在此實(shí)驗(yàn)中，需要測得每一個牽引力對應(yīng)的加速度，其中求得的加速度的表達(dá)為
D2
2x△t22
-
D2
2x△t12
D2
2x△t22
-
D2
2x△t12
（用△t1、△t2、D、x表示）．
（4）如圖2所示圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是
C
C

A．小車與軌道之間存在摩擦
B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D．所用小車的質(zhì)量太大．

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為了探究加速度與力的關(guān)系，使用如圖1所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．其中G1、G2為兩個光電門，它們與數(shù)字計(jì)時器相連，當(dāng)滑塊通過G1、G2光電門時，光束被遮擋的時間△t1、△t2都可以被測量并記錄，滑塊連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M，擋光片寬度為D，光電門間距離為x，牽引砝碼的質(zhì)量為m．回答下列問題：

（1）實(shí)驗(yàn)開始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺釘，在不掛重物的情況下輕推滑塊，如果得到△t1______△t2（選填“=”“＜”“＞”）就可以證明氣墊導(dǎo)軌已經(jīng)水平．
（2）若取M=0.4kg，改變m的值，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，以下m的取值不合適的一個是______
A．m1=5g　B．m2=15g C．m3=40g　D．m4=400g
（3）在此實(shí)驗(yàn)中，需要測得每一個牽引力對應(yīng)的加速度，其中求得的加速度的表達(dá)為______（用△t1、△t2、D、x表示）．
（4）如圖2所示圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是______
A．小車與軌道之間存在摩擦
B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D．所用小車的質(zhì)量太大．

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一

題號

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

答案

C

C

A

B

BD

AD

CD

BD

BD

ABD

B

AC

二

13．（1）將玻璃板放在盤上，用筆畫出油膜的形狀(2分)  (3分)

（2）（1）1.00m/s，2.50m/s；（各1分）           （2）5.25J，5.29J（各2分）

14． （6分）

15題．（共8分）

解：該隊(duì)員先在t1=1s時間內(nèi)以a1勻加速下滑．

然后在t2=1.5s時間內(nèi)以a2勻減速下滑．

第1s由牛頓第二定律得：mg－F1=ma1                   

所以a1==4m/s2                                  （2分）

最大速度vm=a1t1                                      

代入數(shù)據(jù)解得：vm=4m/s                                 （2分）

后1.5s由牛頓第二定律得：F2－mg=ma2                  

a2==2m/s2                                       （2分）

隊(duì)員落地時的速度v=vm－a2t2                              

代入數(shù)據(jù)解得：v=1m/s                                   （2分）

 

16（8分）題將運(yùn)動員看成質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)，從高處下落，剛接觸網(wǎng)時的速度的大小

 　　　　①                （2分）

 　　彈跳后到達(dá)的高度為，剛離網(wǎng)時的速度的大小

 　　　　②              （2分）

 　　接觸過程中運(yùn)動員受到向下的重力mg和網(wǎng)向上的彈力F。選取豎直向上為正方向，由動量定理，得　�、�              （3分）

　　由以上三式解得

　　代入數(shù)值得　　         （1分）

 

17．（12分）

(1)mv0=2mvA…………………………（3分）     vA =v0……………………（1分）

(2)qE=2mv2A /r………………………………………………………………（2分）

E= ……………………………………………………………（1分）

E的方向是: 豎直向上………………………………………………（1分）

(3)在AB過程中應(yīng)用動能定理有：   qE?2r-2mg?2r=EkB-?2mv2共…………………（3分）

∴EkB=mv20-4mgr………………………………………………………（1分）

 

18．（12分）參考解答：

（1）開始時彈簧形變量為，

由平衡條件：   ①…………… （1分）

設(shè)當(dāng)A剛離開檔板時彈簧的形變量為：

由：  ②…………………………（1分）

故C下降的最大距離為：  ③…………………………（2分）

由①～③式可解得    ④………………………… （2分）

（2）由能量守恒定律可知：C下落h過程中，C重力勢能的的減少量等于B的電勢能的增量和彈簧彈性勢能的增量以及系統(tǒng)動能的增量之和

當(dāng)C的質(zhì)量為M時：    ⑤………………（2分）

當(dāng)C的質(zhì)量為2M時，設(shè)A剛離開擋板時B的速度為V

 ⑥ ……………（2分）

由④～⑥式可解得A剛離開P時B的速度為：

  ⑦…………………………（2分）

 

 

 

 

 

 

 

19題：（14分）

（1）m1與m2碰撞過程滿足

        mv0=mv1+2mv2                                    （1分）

        mv02=mv12+2mv22                             （1分）

得v1＝-（負(fù)號表示逆時針返回），v2＝-          （2分）

（2）因?yàn)閙2=m3=2m，與第（1）問同理可得，m2運(yùn)動到C處與m3碰后，兩者交換速度，即v2′＝0，v3＝＝v2                                           （2分）

所以m3以的速度順時針由C向A運(yùn)動，與m1逆時針返回，

因?yàn)関2=v3=2v1， +=2

所以m3和m1同時到達(dá)A點(diǎn)并進(jìn)行碰撞。            （2分）

（3）m3和m1碰撞過程滿足

2m-m=m v1′+2m v3′

2m()2+m()2=m v1′2+2m v3′2                     

解之得v1′＝v0，v3′＝0（另一解v1′＝-，v3′＝，這表示互相穿過去，不可能，所以舍去）即碰后m3停止，m1以v0再次順時針運(yùn)動。         （4分）

m1和m2第一次相碰后，返回A點(diǎn)的時間t1==

m1和m3在A處碰后，m1以v0返回到C的時間t2=＝

從m1和m3在第一次相碰，到m1和m2第二次相碰經(jīng)歷的總時間

t= t1+ t2=                                      （2分）

 


同步練習(xí)冊答案