約0.5約75中學生約50約6900 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(2011?咸寧)如圖所示,為了測量人騎自行車的功率,某活動小組進行了如下實驗:在離出發(fā)線5m、10m、20m、30m、…70m的地方分別劃上8條計時線,每條計時線附近站幾個學生,手持秒表.聽到發(fā)令員的信號后,受測者全力騎車由出發(fā)線啟動,同時全體學生都開始計時.自行車每到達一條計時線,站在該計時線上的幾個學生就停止計時,記下自行車從出發(fā)線到該條計時線的時間.實驗數(shù)據(jù)記錄如下:
運動距離S(m) 0 5 10 20 30 40 50 60 70
運動時間t(s) 0 2.4 4.2 6.3 7.8 9.0 10.0 11.0 12.0
(1)完成下表中空格的數(shù)據(jù):
運動距離(m) 0-5 5-10 10-20 20-30 30-40 40-50 50-60 60-70
各段平均速度(m/s) 2.08 4.76 6.67 8.33 10.00 10.00
從數(shù)據(jù)分析可知:該同學騎自行車由靜到動的過程中,先加速后勻速.關于加速的原因正確的是:
B
B

A.人騎自行車的牽引力等于阻力        B.人騎自行車的牽引力大于阻力
C.人騎自行車的牽引力小于阻力        D.都有可能
(2)本次實驗中,設運動過程中,學生和自行車所受阻力與其速度大小成正比,比例系數(shù)為15Ns/m,則在勻速運動過程中人騎自行車的牽引力為F=
150
150
N,若整個過程中該同學騎車的功率P保持不變,則P=
1500
1500
W.

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當今洗衣機的使用十分普遍,它把人們從手工洗衣這一繁瑣的家務中解放了出來.
(1)比較甲、乙兩圖中所示的做法,你認為哪一種做法更安全?為什么?

(2)下表為某型號的洗衣機所用電動機的有關數(shù)據(jù):
名稱 額定電壓/V 頻率/Hz 工作電流/A 電阻/Ω
洗滌電動機 220 50 0.5 20
脫水電動機 220 50 0.8 18
星期天,小林在家?guī)蛬寢層蒙鲜鲂吞柕南匆聶C洗衣服(設電動機正常工作).如果這次洗衣服所用的洗滌時間為20min,脫水時間為5min,那么,這次洗衣服共消耗的電能是多少?其中有多少電能轉化為機械能?

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29、某小組同學在“探究并聯(lián)電路電阻關系”的實驗中,使用了三個定值電阻R1和可直接讀出阻值的電阻箱R2并聯(lián),每次接入電阻R1后,調節(jié)R2的阻值使干路中的電流相等(即并聯(lián)的等效總電阻相同),記下三組數(shù)據(jù)如表一.然后他們重復上述實驗但使干路中的電流值更小一些(即并聯(lián)的等效總電阻更大),記錄三組數(shù)據(jù)如表二.為進一步探究電阻R1和R2之間的關系,他們進行適量的運算,將結果分別記錄在表一和表二的后四列中.
表一
實驗序號 R1(Ω) R2(Ω) R2/R1 R1-R2(Ω) R1R2(Ω2 R1+R2(Ω)
1 20 20 1 0 400 40
2 30 15 0.5 15 450 45
3 50 12.5 0.250 37.5 625 62.5
表二
實驗序號 R1(Ω) R2(Ω) R2/R1 R1-R2(Ω) R1R2(Ω2 R1+R2(Ω)
4 20 30 1.5 -10 600 50
5 30 20 0.67 10 600 50
6 50 15.8 0.316 34.2 790 65.8
(1)分析比較實驗序號l、2與3(或4、5與6)數(shù)據(jù)中的電阻R1與R2變化關系及相關條件,可得出的初步結論是:
當并聯(lián)電路的等效電阻一定時,R2隨著R1的變大而變小

(2)分析比較實驗序號
1與4、2與5或3與6
數(shù)據(jù)中的電阻R1與R2關系及相關條件,可得出的初步結論是:在并聯(lián)電路中,電阻R1不變,電阻R2隨并聯(lián)等效電阻的增大而增大.
(3)進一步綜合分析比較表一、表二中經(jīng)運算后得到的數(shù)據(jù)及相關條件,歸納得出結論.
(a)分析比較
表一或表二的第6列和第7列可知:(R1R2)與(R1+R2)的比值相等,并聯(lián)電路的等效電阻相等
;
(b)分析比較
表一和表二的第6列和第7列可知:(R1R2)與(R1+R2)的比值越大,并聯(lián)電路的等效電阻也越大

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(2009?鼓樓區(qū)二模)某活動小組進行了如下實驗測自行車的速度:在離出發(fā)線5m、1 0m、20m、30m、…70m的地方分別劃上8條計時線,每條計時線附近站幾個學生,手持秒表.聽到發(fā)令員的信號后,受測者全力騎車由出發(fā)線啟動,同時全體學生都開始計時.自行車每到達一條計時線,站在該計時線上的幾個學生就停止計時,記下自行車從出發(fā)線到該條計時線的時間.實驗數(shù)據(jù)記錄如下(每個計時點的時間都取這幾個同學計時的平均值):(如圖所示)
運動距離s/m 0 5 10 20 30 40 50 60 70
運動時間t/s 0 2.4 4.2 6.3 7.8 9.0 10.0 11.0 12.0
從表中我們可以粗略判斷自行車在每一路段內的平均速度是不同的,請計算出5m至10m、40m至50m間的平均速度分別為
2.78
2.78
m/s、
10
10
m/s.

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(2006?河西區(qū)二模)小明學過機械效率后,提出了一個問題:“斜面的機械效率與斜面的傾斜程度有沒有關系?”.針對這個問題他也做了在斜面上勻速拉動物塊的探究實驗,如圖,并記錄實驗數(shù)據(jù)如下:
實驗次數(shù) 斜面的傾斜程度 物體重G/N 物體上升高度h/m 沿斜面拉力F/N 物體移動距離S/m 有用功W/J 總功
W/J
機械效率
1 較緩 5.0 0.1 1.6 0.5 0.5 0.8 63%
2 較陡 5.0 0.15 2.2 0.5 0.75 1.1 68%
3 最陡 5.0 0.25 3.1 0.5 1.75 1.56 80%
(1)通過對上述實驗數(shù)據(jù)的分析,你認為斜面省力情況與斜面傾斜程度的關系是:斜面越平緩,越
省力
省力
;
(2)通過對上述實驗數(shù)據(jù)的分析,你對斜面機械效率的問題可以獲得的初步結論是:
當斜面的粗糙程度相同時,用斜面提升相同的重物,斜面越陡,機械效率越高
當斜面的粗糙程度相同時,用斜面提升相同的重物,斜面越陡,機械效率越高
;
(3)如果小明還想要探究斜面機械效率與物重的關系,實驗時應控制哪些條件不變?
斜面的傾斜程度,斜面的粗糙程度
斜面的傾斜程度,斜面的粗糙程度

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