11.放在水平地面上的物體,受到方向不變的水平推力F的作用,F(xiàn)的大小與時(shí)間t的關(guān)系、物體速度與時(shí)間t的關(guān)系如下圖所示,根據(jù)圖線可以確定( )
A.物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù) B.推力F在0-4 s內(nèi)的功
C.物體在0-4 s內(nèi)的位移 D.物體在0-4 s內(nèi)的動(dòng)能變化
10.如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量相同的小球A、B分別用細(xì)線懸在等高的O1、O2點(diǎn)。A球的懸線比B球的懸線長(zhǎng),把兩球的懸線拉至水平后無(wú)初速釋放,則經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí)( )
A.A球的機(jī)械能等于B球的機(jī)械能
B.A球的動(dòng)能等于B球的動(dòng)能
C.重力對(duì)A球的瞬時(shí)功率等于重力對(duì)B球的瞬時(shí)功率
D.細(xì)線對(duì)A球的拉力等于細(xì)線對(duì)B球的拉力
9.一帶電粒子射入一固定在O點(diǎn)的點(diǎn)電荷的電場(chǎng)中,粒子運(yùn)動(dòng)軌跡如右圖中虛線所示,其中
a、c在同一圓弧面上,圖中實(shí)線為同心圓弧,表示電場(chǎng)的等勢(shì)面,不計(jì)重力.可以判斷( )
A.此粒子一直受到靜電排斥力的作用
B.粒子在b點(diǎn)的電勢(shì)能一定大于在a點(diǎn)的電勢(shì)能
C.粒子在b點(diǎn)的速度一定大于在a點(diǎn)的速度
D.粒子在a點(diǎn)和c點(diǎn)的速度大小一定相等
8.甲、乙兩個(gè)質(zhì)量相同的物體,用大小相等的力F分別拉兩個(gè)物體在水平面上從靜止開(kāi)始
運(yùn)動(dòng)相同的距離S。如圖所示,甲在光滑面上,乙在粗糙面上,則下列關(guān)于力F對(duì)甲、乙做的功和甲、乙兩物體獲得的動(dòng)能的說(shuō)法中正確的是( )
A. 力F對(duì)甲做功多
B. 力F對(duì)甲、乙兩個(gè)物體做的功一樣多
C. 甲物體獲得的動(dòng)能比乙大
D. 甲、乙兩個(gè)物體獲得的動(dòng)能相同
7.有一種大型游戲器械,它是一個(gè)圓筒型大容器,筒壁豎直,游客進(jìn)入容器后靠筒壁站立,當(dāng)圓筒開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)后,轉(zhuǎn)速加快到一定程度時(shí),突然圓筒地板塌落,游客發(fā)現(xiàn)自己沒(méi)有落下去 (簡(jiǎn)化示意圖如右圖) 。下列說(shuō)法正確的是( )
A.游客受到的筒壁的支持力垂直于筒壁
B. 游客處于失重狀態(tài)
C.游客受到的摩擦力的大小等于重力的大小
D.游客隨著轉(zhuǎn)速的增大有沿壁向上的滑動(dòng)趨勢(shì)
6.一只小船在靜水中的速度為3m/s,它要渡過(guò)一條寬度為30m的河,河水的流速為4m/s,則下列說(shuō)法正確的是( )
A.小船不能渡過(guò)河 B.小船過(guò)河的最短時(shí)間為10s
C.小船運(yùn)動(dòng)的軌跡可能垂直河岸 D.小船過(guò)河的速度一定為5m/s
5.以下說(shuō)法中,不正確的是( )
A. 第二宇宙速度是物體掙脫地球引力束縛,成為繞太陽(yáng)運(yùn)行的人造行星的最小發(fā)射速度
B. 同步衛(wèi)星的速度小于第一宇宙速度
C. 第一宇宙速度是地球衛(wèi)星的最小發(fā)射速度
D. 我國(guó)發(fā)射了一顆位于北京上空的同步衛(wèi)星,以利于通訊傳播
4.在下列幾種運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,機(jī)械能守恒的是( )
A.物體沿粗糙斜面下滑 B.小球做自由落體運(yùn)動(dòng)
C.雨滴在空中勻速下落 D.汽車(chē)在水平路面上做減速運(yùn)動(dòng)
3. 2007年9月14日,日本成功發(fā)射了月球探測(cè)衛(wèi)星“月亮女神”, 其環(huán)月軌道高度為100km;10月24日中國(guó)成功發(fā)射了月球探測(cè)衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”, 其環(huán)月軌道高度為200km,根據(jù)以上的已知條件,下列說(shuō)法中正確是( )
A.“月亮女神”的周期大于“嫦娥一號(hào)”的周期
B.“月亮女神”的向心力大于“嫦娥一號(hào)”的向心力
C.“月亮女神”的加速度大于“嫦娥一號(hào)”的加速度
D.“月亮女神”的線速度大于“嫦娥一號(hào)”的線速度
2.以下說(shuō)法中正確的是( )
A.在光滑的水平冰面上,汽車(chē)可以轉(zhuǎn)彎
B.火車(chē)轉(zhuǎn)彎速率小于規(guī)定的數(shù)值時(shí),外軌受的壓力會(huì)增大
C.飛機(jī)在空中沿半徑為R的水平圓周轉(zhuǎn)彎時(shí),飛機(jī)的機(jī)翼一定處于傾斜狀態(tài)
D.汽車(chē)過(guò)拱橋時(shí),對(duì)橋的壓力小于汽車(chē)的重力
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