科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
不定項(xiàng)選擇 |
關(guān)于彈性勢(shì)能,下列說(shuō)法中正確的是 |
A. 只有彈簧發(fā)生彈性形變時(shí)才具有彈性勢(shì)能,其他物體發(fā)生彈性形變時(shí)是不會(huì)有彈性勢(shì)能的 B. 彈簧伸長(zhǎng)時(shí)有彈性勢(shì)能,壓縮時(shí)沒(méi)有彈性勢(shì)能 C. 同一個(gè)彈簧形變量越大,彈性勢(shì)能就越大 D. 火車車廂底下的彈簧比自行車座底下的彈簧硬,所以將它們壓縮相同的長(zhǎng)度時(shí),火車車廂底下的彈 簧具有的彈性勢(shì)能小 |
科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
跳傘運(yùn)動(dòng)員以5m/s的速度勻速下降,在距地面10m處掉了一顆扣子,跳傘運(yùn)動(dòng)員比扣子晚著地的時(shí)間為_(kāi)___________。(不計(jì)空氣阻力對(duì)扣子的作用,g取10m/s2) |
A.2s B.1s C.1.5s D.0.6 |
科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
不定項(xiàng)選擇 |
如果不計(jì)空氣阻力,要使一顆禮花彈上升到320m高處,在地面發(fā)射時(shí),豎直向上的初速度至少應(yīng)為() |
A.40m/s B.60m/s C.80m/s D.100m/s |
科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
不定項(xiàng)選擇 |
用手握住一個(gè)油瓶(瓶始終處于豎直方向且靜止不動(dòng),如圖所示),下列說(shuō)法中正確的是 |
A.瓶中油越多,手必須握得越緊 B.手握得越緊,油瓶受到的摩擦力越大 C.不管手握得多緊,油瓶受到的摩擦力總是一定的 D.摩擦力等于油瓶與油的總重力 |
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滑雪是北方地區(qū)人們喜愛(ài)的一種運(yùn)動(dòng)。有的地方,人們用鹿拉滑雪板進(jìn)行滑雪比賽(如圖)。已知滑雪板與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.02,滑雪板和人的總質(zhì)量為180kg。如果鹿拉著滑雪板做勻速直線運(yùn)動(dòng),鹿的拉力大小為_(kāi)__________。 |
A.35.28N B.18N C.30N D.22.58N |
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2009年3月5日,以色列一支籃球隊(duì)的隊(duì)員在耶路撒冷動(dòng)物園和一頭大象拔河,如圖所示。設(shè)隊(duì)員拉繩的力為2500N,大象始終保持靜止,那么大象受到地面的摩擦力為_(kāi)__________。 |
A.2500N B.0N C.1200N D.1000N |
科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
不定項(xiàng)選擇 |
目前正進(jìn)行的第六次火車大提速,從北京到上海只需7小時(shí)就能到達(dá)。有一列火車正做勻加速直線運(yùn)動(dòng),從某時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí),第一分鐘內(nèi)發(fā)現(xiàn)火車前進(jìn)了180m,第二分鐘內(nèi),發(fā)現(xiàn)火車前進(jìn)了360m。則火車的加速度為 |
A.0.01m/s2 B.0.05m/s2 C.36m/s2 D.180m/s2 |
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不定項(xiàng)選擇 |
下列關(guān)于動(dòng)摩擦因數(shù)的說(shuō)法中,正確的是 |
A.物體越重,物體與水平支持面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)越大 B.物體在一支持面上滑動(dòng),當(dāng)支持面傾斜放置時(shí),動(dòng)摩擦因數(shù)比水平放置時(shí)小一些 C.兩個(gè)物體間的動(dòng)摩擦因數(shù)是由兩物體的材料和接觸面的粗糙程度決定的,與滑動(dòng)摩擦力和正壓力大小 無(wú)關(guān) D.兩個(gè)物體間的動(dòng)摩擦因數(shù)與滑動(dòng)摩擦力成正比,與兩物體間的正壓力成反比 |
科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
不定項(xiàng)選擇 |
加工面條時(shí),要先把和好的面團(tuán)軋成面片,然后再用刀切割成面條,如圖所示,在軋面片的過(guò)程中,斜槽中的面片經(jīng)過(guò)下面兩個(gè)沿圖示方向轉(zhuǎn)動(dòng)的滾軸時(shí)被軌薄,請(qǐng)根據(jù)所學(xué)知識(shí)判斷下列說(shuō)法正確的是 |
A.斜槽的面片受到的摩擦力方向沿斜槽向上 B.滾軸之間的面片受到的摩擦力方向豎直向上 C.滾軸之間的面片受到的摩擦力方向豎直向下 D.滾軸之間的面片對(duì)滾軸的摩擦力方向豎直向下 |
科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
不定項(xiàng)選擇 |
一輛汽車沿直線運(yùn)動(dòng),先以15 m/s的速度駛完全程的四分之三,余下的路程以20 m/s的速度行駛,則汽車從開(kāi)始到駛完全程的平均速度大小為 |
A.16m/s B.16.3m/s C.17.5m/s D.18.8m/s |
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