科目: 來源:gzwl 題型:
單匝矩形線圈abcd放在勻強(qiáng)磁場中,如圖所示,ab=de=l1,ad=bc=l2,從圖示位置起以角速度ω繞不同轉(zhuǎn)軸做勻速轉(zhuǎn)動,則( 。
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2007年4月,我國開始實(shí)施第六次鐵路大提速,重點(diǎn)城市間大量開行時(shí)速200公里及以上動車組旅客列車成為引人注目的焦點(diǎn).鐵路提速要解決許多具體的技術(shù)問題,其中提高機(jī)車牽引力功率是一個重要問題.已知勻速行駛時(shí),列車所受阻力與速度平方成正比,即f=kv2,列車要提速,就需研制出更大功率的機(jī)車,那么當(dāng)機(jī)車分別以120km/h和40km/h的速度在水平軌道上勻速行駛時(shí),機(jī)車的牽引力功率之比為( )
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下圖是質(zhì)譜儀工作原理的示意圖.帶電粒子a、b經(jīng)電壓U加速(在A點(diǎn)初速度為零)后,進(jìn)入磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場做勻速圓周運(yùn)動,最后分別打在感光板S上的x1、x2處.圖中半圓形的虛線分別表示帶電粒子a、b所通過的路徑,則( )
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2008年是中國航天事業(yè)再創(chuàng)輝煌的一年,神舟七號的成功發(fā)射,以及嫦娥二號的研制,標(biāo)志著中國航天職業(yè)逐步邁向世界前列.下列關(guān)于人造地球衛(wèi)星與宇宙飛船的說法中,正確的是( )
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如圖所示的空間存在一勻強(qiáng)磁場,其方向?yàn)榇怪庇诩埫嫦蚶,磁場的右邊界為MN,在MN右側(cè)有一矩形金屬線圈學(xué)abcd,ab邊與MN重合.現(xiàn)使線圈以ab邊為軸按圖示方向勻速轉(zhuǎn)動,從cd邊剛好進(jìn)入磁場開始計(jì)時(shí),則ab中電流隨時(shí)間變化的規(guī)律是( 。
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如圖虛線為均強(qiáng)電場中與場強(qiáng)方向垂直的等間距平行直線.兩粒子M、N質(zhì)量相等,所帶電荷的絕對值也相等.現(xiàn)將粒子M、N從虛線上的O點(diǎn)以相同速率射出,兩粒子在電場中運(yùn)動的軌跡分別如圖中兩條實(shí)線所示.點(diǎn)a、b、c為實(shí)線與虛線的交點(diǎn),已知O點(diǎn)電勢低于c點(diǎn).若不計(jì)重力,則( )
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如圖甲所示,正三角形導(dǎo)線框abc放在勻強(qiáng)磁場中靜止不動,磁場方向與線框平面垂直,磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示,t=0時(shí)刻,磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向垂直紙面向里.圖丙中能表示線框的ab邊受到的磁場力F隨時(shí)間t的變化關(guān)系的是(規(guī)定向左為力的正方向)( 。
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如圖所示,某山區(qū)小型水力發(fā)電站的發(fā)電機(jī)有穩(wěn)定的輸出電壓,它發(fā)出的電先通過電站附近的變壓器升壓,然后通過高壓輸電線路把電能輸送到升壓變壓器遠(yuǎn)處村寨附近的降壓變壓器,經(jīng)降低降壓變壓器電壓后再輸送至村寨中各用戶.設(shè)變壓器都是理想的,那么隨著村寨中接入電路的用電器消耗的總功率的增加,則( )
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2008年9月27日,“神舟七號”宇航員翟志剛順利完成出艙活動任務(wù),他的第一次太空行走(如圖所示)標(biāo)志著中國航天事業(yè)全新時(shí)代的到來.若“神舟七號”繞地球做勻速圓周運(yùn)動,其軌道半徑為r,另有一顆衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動的半徑為2r,則可以確定( 。
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如圖所示,在陰極射線管正下方平行放置一根通有足夠強(qiáng)直流電流的長直導(dǎo)線,且導(dǎo)線中電流方向水平向右,則陰極射線將會( 。
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