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科目: 來源:gzwl 題型:

2008年9月27號(hào)下午4時(shí)30分,翟志剛出艙完成了中國人的第一次太空行走,為建立中國的軌道空間站計(jì)劃的實(shí)施又邁出堅(jiān)實(shí)的一步,宇航員出艙后( 。
A.他相對(duì)地球是靜止的
B.他處于完全失重狀態(tài),受的重力為零
C.他圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)
D.軌道艙的速度變大

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把太陽系各行星的運(yùn)動(dòng)都近似看作勻速圓周運(yùn)動(dòng),則對(duì)離太陽越遠(yuǎn)的行星說法錯(cuò)誤的是( 。
A.周期越小B.線速度越小C.角速度越小D.加速度越小

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甲、乙兩輛汽車沿平直公路從某地同時(shí)駛向同一目標(biāo),甲車在前一半時(shí)間內(nèi)以速度V1做勻速直線運(yùn)動(dòng),后一半時(shí)間內(nèi)以速度V2做勻速直線運(yùn)動(dòng);乙車在前一半路程中以速度V1做勻速直線運(yùn)動(dòng),后一半路程中以速度V2做勻速直線運(yùn)動(dòng),(V1≠V2)則( 。
A.甲先到達(dá)B.乙先到達(dá)
C.甲、乙同時(shí)到達(dá)D.不能確定

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某人想用力F豎直向上提起地面上的重物,重物沒被提起,下面說法正確的是( 。
A.由于力F小于物體的重力,所以物體所受的合力不等于零
B.地面所受的壓力大小等于物體的重力和拉力的差值
C.物體受重力和地面對(duì)物體的支持力是互相平衡的力
D.力F和地面所受壓力互相平衡

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下圖是利用頻閃攝影技術(shù)拍攝小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)得到的照片,但照相機(jī)拍照時(shí)的頻閃時(shí)間沒有記錄.利用學(xué)過的方法,結(jié)合以下所給數(shù)據(jù),能求出頻閃時(shí)間的組合是(  )
魔方格

①小車的實(shí)際長度   ②AC兩車之間的實(shí)際位移   ③B車的瞬時(shí)速度
④小車從B到C過程中的平均速度.
A.②④B.②③C.①②D.①④

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三個(gè)力作用在一個(gè)物體上,其大小分別為7N、8N、9N,其合力大小可能是(  )
A.0B.7 NC.15 ND.25 N

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有關(guān)人造地球衛(wèi)星的說法中正確的是( 。
A.第一宇宙速度是衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的最小速度
B.第一宇宙速度是近地圓軌道上人造衛(wèi)星運(yùn)行速度
C.第一宇宙速度是能使衛(wèi)星進(jìn)入近地圓形軌道的最小發(fā)射速度
D.衛(wèi)星環(huán)繞地球的角速度與地球半徑R成反比

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如圖所示,甲、乙、丙、丁是以時(shí)間為軸的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象,下列正確的是( 。
魔方格
A.甲是a-t圖象B.乙是s-t圖象
C.丙是s-t圖象D.丁是v-t圖象

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一顆小行星繞太陽做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑是地球公轉(zhuǎn)半徑的4倍,則這顆小行星的運(yùn)行速率是地球運(yùn)行速率的( 。
A.
1
2
B.2倍C.4倍D.16倍

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空間探測(cè)器從某一星球表面豎直升空,已知探測(cè)器質(zhì)量為500kg(設(shè)為恒量),發(fā)動(dòng)機(jī)豎直推力為恒力,探測(cè)器升空后發(fā)動(dòng)機(jī)因故障而突然關(guān)閉,同時(shí)自動(dòng)修復(fù)程序啟動(dòng),短時(shí)間內(nèi)修復(fù)成功,恰好使探測(cè)器安全返回星球表面.如圖所示是探測(cè)器的速度--時(shí)間圖象,由圖象可判斷該探測(cè)器( 。
A.在星球表面所能達(dá)到的最大高度是480m
B.豎直升空時(shí)位移最大的時(shí)刻是8s末
C.豎直升空后速度最大的時(shí)刻是8s末和40s末
D.探測(cè)器在48s末返回星球表面
魔方格

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