Question

11．近期，杭州多次出現(xiàn)霧霾天氣，PM2.5是形成“霧霾”的主要原因．由于PM2.5顆粒物微小，人體吸氣時(shí)，它不易被鼻等器官阻擋，可直接進(jìn)入器官和肺泡，引發(fā)哮喘等疾病；同時(shí)進(jìn)入肺內(nèi)的有毒微粒可迅速被吸收，不經(jīng)過(guò)肝臟解毒直接通過(guò)血液循環(huán)而分布到全身進(jìn)一步產(chǎn)生危害．PM2.5的主要來(lái)源除了燃煤發(fā)電、工業(yè)生產(chǎn)外，汽車尾氣排放是主要途徑．為了探究空氣中PM2.5的濃度與車流量的關(guān)系，我市某中學(xué)的同學(xué)在市區(qū)的A地段分三組對(duì)空氣進(jìn)行分時(shí)采樣，采樣時(shí)段與測(cè)試結(jié)果如下頁(yè)表：
（1）在該探究實(shí)驗(yàn)中，同學(xué)們將車流量設(shè)置為實(shí)驗(yàn)的變量，根據(jù)表中數(shù)據(jù)可以得出，在市區(qū)的A地段，空氣中PM2.5的濃度在下班時(shí)段最大．

組別	PM2.5（微克/立方米）
	清晨 （車流量最�。�	上班時(shí)段 （車流量大）	中午 （車流量�。�	下班時(shí)段 （車流量最大）
第1組	19	89	43	97
第2組	22	83	38	98
第3組	20	86	41	99

（2）大量的PM2.5對(duì)人體有很大的危害．材料告訴我們，人體中最先受到PM2.5影響的是呼吸系統(tǒng)．
（3）下列措施中，有利于減少霧霾天氣發(fā)生的是ABD．
A．增加綠化面積      B．過(guò)年時(shí)少放或不放煙花爆竹
C．提倡秸稈焚燒          D．減少汽車的使用，近距離提倡自行車出行
（4）為了降低汽車排放的尾氣對(duì)空氣的污染，現(xiàn)在的大部分汽車都安裝了催化式排氣凈化器．如CO和NO在催化劑的作用下會(huì)生成N₂和CO₂，請(qǐng)寫(xiě)出該反應(yīng)化學(xué)方程式：2CO+2NO$\frac{\underline{\;催化劑\;}}{\;}$2CO₂+N₂．

Answer 1

分析 （1）根據(jù)表中數(shù)據(jù)分析解答；
（2）大氣中的污染物對(duì)人體健康的危害極大．這些污染物既可以引起包括肺癌在內(nèi)的呼吸系統(tǒng)疾病，還可以通過(guò)呼吸系統(tǒng)進(jìn)入血液，引起其他系統(tǒng)的疾病，如引起急性中毒和死亡、慢性中毒等，另外還有致畸變的作用；
（3）根據(jù)霧霾產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析；
（4）根據(jù)CO和NO在催化劑的作用下生成二氧化碳和氮?dú)膺M(jìn)行解答．

解答 解：（1）由表中的數(shù)據(jù)可知，清晨時(shí)段，車流量最少，PM2.5的平均值為20.33；上班時(shí)段，車流量較大，PM2.5的平均值為86；中午時(shí)段，車流量少，PM2.5的平均值為40.67；下班時(shí)段，車流量最大，PM2.5的平均值為91.66，可以看出，空氣中PM2.5的濃度下班時(shí)段最大．
（2）分析資料可知，PM2.5主要危害人體的呼吸系統(tǒng)．空氣進(jìn)入肺，要經(jīng)過(guò)鼻腔、咽、喉、器氣管和支氣管，PM2.5顆粒物微小，不易被鼻等器官阻擋，可直接進(jìn)入支氣管和肺泡，影響肺部的氣體交換，引發(fā)哮喘等呼吸系統(tǒng)的疾�。�
（3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)論可知，少開(kāi)車、少放或不放煙花爆竹、多植樹(shù)造林等可以改善空氣質(zhì)量．
（4）CO和NO在催化劑的作用下生成二氧化碳和氮?dú)猓�發(fā)生反應(yīng)的化學(xué)方程式：2CO+2NO$\frac{\underline{\;催化劑\;}}{\;}$2CO₂+N₂；
故答案為：（1）下班；（2）呼吸；（3）ABD；（4）2CO+2NO$\frac{\underline{\;催化劑\;}}{\;}$2CO₂+N₂．

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查學(xué)生運(yùn)用所學(xué)化學(xué)知識(shí)綜合分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力．增加了學(xué)生分析問(wèn)題的思維跨度，強(qiáng)調(diào)了學(xué)生整合知識(shí)的能力．