6．硫的氟化物有SF₂、SF₄、SF₆等，其中SF₄最好的制法是在溫?zé)岬囊译妫–H₃CN）溶液中由NaF對(duì)SCl₂進(jìn)行氟化：3SCl₂+4NaF$\frac{\underline{\;CH_{3}CN\;}}{75℃}$S₂Cl₂+SF₄+4X，則生成X的化學(xué)式為（　�。�

A．

Na4Cl4

B．

SCl4

C．

NaCl

D．

NaCN

5．下列做法不符合“低碳”環(huán)保的是（　�。�

	A．	古運(yùn)河沿線建百米綠化帶，打造揚(yáng)州“外灘”
	B．	關(guān)閉重污染化工廠
	C．	電器不用時(shí)將插頭拔掉
	D．	將秸稈堆積起來(lái)進(jìn)行焚燒

4．集氣瓶中裝滿某氣體，可能是下列氣體中的某一種：1、二氧化碳；2、氧氣；3、空氣；4、氮?dú)�，將燃著的木條伸入瓶中，火焰立即熄滅，則該氣體可能是（　　）

A．

1或4

B．

2或3

C．

稀有氣體

D．

可吸入顆粒物

3．蠟燭在密閉裝置中燃燒至熄滅，裝置中究竟有沒(méi)有氧氣剩余？
某興趣小組設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題：

（1）圖1中氣球的作用是緩沖氣體壓力，集氣瓶底部鋪一薄層細(xì)沙的目的是防止生成的高溫五氧化二磷炸裂瓶底．
（2）熱水提供的熱量就能引燃白磷，主要利用白磷著火點(diǎn)低的性質(zhì)．
（3）寫(xiě)出能驗(yàn)證蠟燭中含有碳元素的一個(gè)化學(xué)方程式為4P+5O₂$\frac{\underline{\;點(diǎn)燃\;}}{\;}$2P₂O₅．
（4）通過(guò)觀察圖1和圖2的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，可以得出相同情況下蠟燭或白磷在密閉裝置中燃燒至熄滅，裝置中蠟燭（填“蠟燭”或“白磷”）燃燒后氧氣剩余較多．
（5）若用蠟燭燃燒測(cè)定空氣中氧氣的含量會(huì)導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果偏小的原因可能是：蠟燭燃燒后生成二氧化碳?xì)怏w （寫(xiě)出一條即可）．
（6）進(jìn)一步探究各物質(zhì)在密閉裝置中燃燒至熄滅，用手持技術(shù)定量檢測(cè)氧氣的剩余量，結(jié)果如圖所示：
①用上述三種物質(zhì)測(cè)定空氣中的氧氣含量時(shí)，利用哪種物質(zhì)燃燒使得實(shí)驗(yàn)結(jié)果更準(zhǔn)確？
白磷（填物質(zhì)名稱(chēng)）．
②上述三種物質(zhì)同時(shí)在同一個(gè)密閉容器中燃燒，哪一種物質(zhì)燃燒時(shí)間最長(zhǎng)？白磷．導(dǎo)致這種現(xiàn)象的可能原因是在氧氣的濃度較低時(shí)白磷還能與氧氣反應(yīng)．

2．珠江啤酒廠是湛江主要企業(yè)之一．
（1）花園式的廠區(qū)里飄溢著陣陣麥芽香味．能聞到香味說(shuō)明C．
     A．分子很小  B．分子間有間隔   C．分子在不斷運(yùn)動(dòng)  D．分子可以分成原子
（2）啤酒釀造過(guò)程中，酵母是“魔術(shù)師”，能將麥芽汁轉(zhuǎn)化為酒精和二氧化碳．該變化屬于化學(xué)變化（選填“物理”或“化學(xué)”），酵母的作用是催化劑．
（3）啤酒貯存和運(yùn)輸時(shí)要防止陽(yáng)光暴曬，原因是溫度升高時(shí)，微觀粒子之間的間隔變大，容易導(dǎo)致儲(chǔ)存啤酒的容器炸裂．

1．氫氣可被用作清潔能源，但百函喘組取、存儲(chǔ)和運(yùn)輸都很困難．科學(xué)家開(kāi)發(fā)出一種用糖類(lèi)制取氫氣的新技術(shù)，有望解決這幾大問(wèn)題．
以這項(xiàng)技術(shù)為基礎(chǔ)，未來(lái)的氧動(dòng)力汽車(chē)將樵帶易于存儲(chǔ)的糖類(lèi)，如淀粉，其化學(xué)式是（C₆H₁₀O₅）n科學(xué)家使用由多種特殊的酶組成的混合物，將淀粉和水轉(zhuǎn)變成co，和Hz的混合氣體，將CO₂除去后，H₂進(jìn)入燃料電池產(chǎn)生電力，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)．燃料箱容量為55升的汽車(chē)可攜帶約27千克淀粉和21千克的水，完全轉(zhuǎn)變，可以產(chǎn)生4千克氫氣，其余為CO₂．根據(jù)以上材料，請(qǐng)回答下列問(wèn)題：
（1）請(qǐng)根據(jù)質(zhì)量守恒定律配平淀粉和水反應(yīng)不拜七學(xué)方程式
1（C₆H₁₀O₅）n+7nH₂O--12nH₂↑+6nCO₂↑
（2）若一輛氫動(dòng)力汽車(chē)正常行駛時(shí)，功率是70千瓦，氫氣的熱值是1.4×10⁸焦/千克，燃料電池的能量轉(zhuǎn)化效率是50%，在阻力不變和不考慮其它能量損耗時(shí)，要使該車(chē)能正常行駛，汽車(chē)每小時(shí)至少消耗氫氣3.6千克．
（3）這種技術(shù)的實(shí)用化，還存在較多問(wèn)題，如在汽車(chē)中怎樣除去混合氣體中的CO₂就是問(wèn)題之一．有人提出了下列三種方案：
①將混合氣體通過(guò)澄清石灰水；
②將混合氣體通過(guò)溶質(zhì)質(zhì)量分?jǐn)?shù)為50%的氫氧化鈉溶液；
③在常溫下對(duì)混合氣體加壓，使之液化分離（在20℃時(shí)，將CO₂加壓到5.73×10⁶ Pa，即會(huì)液化；氫氣在一239.96℃以上溫度時(shí)，加高壓也不會(huì)液化）．從實(shí)用的角度考慮，理論上你認(rèn)為哪種方案更適合在氫動(dòng)力汽車(chē)上應(yīng)用③（填序號(hào)）．

7．現(xiàn)有21.2g碳和氧化銅組成的黑色固體混合物，放入試管中高溫加熱，使其充分反應(yīng)后，把生成的氣體全部通入足量的澄清石灰水中，結(jié)果生成10.0g白色沉淀．求黑色固體混合物中各物質(zhì)的質(zhì)量分?jǐn)?shù)（結(jié)果保留到0.1%）
【已知 C+2CuO$\frac{\underline{\;高溫\;}}{\;}$2Cu+CO₂↑，CO₂+Ca（OH）₂=CaCO₃↓+H₂O】

6．在化學(xué)反應(yīng)A+2B=2C+D中，5gA與10gB恰好完全反應(yīng)，反應(yīng)生成了3gD，則生成C的質(zhì)量為12g，若要得到6gC，則參加反應(yīng)的A物質(zhì)的質(zhì)量為2.5g．

5．元素的化學(xué)性質(zhì)與元素的最外層電子數(shù)密切相關(guān)，碳原子的原子結(jié)構(gòu)示意圖為．

4．同種元素質(zhì)子數(shù)相同，不同種元素質(zhì)子數(shù)不同．