3.如圖所示,地面上的小車在繩子拉力的作用下向右做勻速直線運動,請你在圖上作出小車在水平面上所受力的示意圖.

分析 畫力的示意圖,首先要對物體進行受力分析,看物體受幾個力,要先分析力的大小、方向和作用點,再按照畫圖的要求畫出各個力.

解答 解:
在水平地面上向右做勻速直線運動的小車,處于平衡狀態(tài),受平衡力作用;在水平方向上受水平向右的拉力F,水平向左的摩擦力f,它們是一對平衡力,大小相等;從小車的重心沿力的方向作出各力的示意圖,如圖所示:

點評 作力的示意圖,要用一條帶箭頭的線段表示力,線段的長度表示力的大小,箭頭表示力的方向,起點或終點表示力的作用點,是平衡力的長度要相等.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

13.如圖所示,跳水運動員踏板時首先從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板上(A位置),然后隨跳板一同向下運動到最低點(B位置).從A位置到B位置的過程中,下列說法正確的是( 。
A.運動員到達位置B時,他受平衡力的作用
B.運動員下落時的動能最大位置在A、B之間
C.在這個過程中,跳板增加的彈性勢能小于運動員減小的動能
D.運動員彈離跳板后,因為受到慣性他可以繼續(xù)上升一段距離

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

14.閱讀《國產(chǎn)大飛機C919成功試飛成功》回答40題.
國產(chǎn)大飛機C919成功試飛成功
在經(jīng)歷了10年的等待之后,國產(chǎn)大飛機C919終于在2017年5月5日迎來首飛.今日下午2點,C919于在上海浦東機場順利首飛,飛行高度3000米,飛行區(qū)域在江蘇啟東上空.在進行70多分鐘的試飛后,返回浦東機場,成功著陸.C919首飛的試飛科目有平飛巡航、緩慢推拉油門、三向脈沖操縱、小范圍滾轉(zhuǎn)、小范圍協(xié)調(diào)側(cè)測等.C919,“C”代表China,“9”寓意持久耐用,“19”最大載客量為190座.C919于2006年1月正式立項,2008年11月正式啟動.2015年11月2日,C919大型客機首架機在中國商飛公司新建成的總裝制造中心浦東基地廠房內(nèi)正式下線.其實,我國發(fā)展大型客機的經(jīng)歷最早可追溯到上世紀(jì)70年代的“運-10”項目.1970年8月,國家向上海飛機制造廠下達運-10研制任務(wù),1972年審查通過飛機總體設(shè)計方案,1975年6月完成全部設(shè)計圖紙,1980年9月26日運-10首次試飛成功.1982年起,運-10研制基本停頓.1986年,由于各種原因,運-10飛機研制計劃徹底終止.

C919大型客機副總設(shè)計師周貴榮接受采訪時表示,目前C919飛機整體國產(chǎn)化率可達50%以上,其中包括國內(nèi)企業(yè)和國內(nèi)外合資企業(yè)在國內(nèi)的本土化生產(chǎn).這對整個中國的航天工程行業(yè)來講,都是巨大的進步.由于中國的現(xiàn)代化工業(yè)起步比西方國家晚,而航空發(fā)動機涉及多個學(xué)科和領(lǐng)域,甚至被譽為“王冠上的明珠”,目前全球只有為數(shù)不多的幾個國家能夠生產(chǎn)航空發(fā)動機,因此技術(shù)上的差距是不爭的事實,也是我們下一個重點攻關(guān)的項目.C919全長38.9米,翼展(兩機翼遠端的最大距離)寬度較大,目前最大載客人數(shù)168人,最大起飛重量72.5噸,巡航速度達到0.785馬赫~0.82馬赫,標(biāo)準(zhǔn)航程4075公里.C919的客艙寬度是3.73米.
據(jù)報道,C919的機懵有個很酷的名字,叫做超臨界機翼,是目前國際航空設(shè)計中最為先進的機翼設(shè)計,能比傳統(tǒng)機翼減小5%的飛行阻力.
在材料使用上,機身很多部位采用的都是中國最新研發(fā)的先進航空合金材料和復(fù)合材料.其中,先進鋁鋰合金的應(yīng)用,屬國內(nèi)首次、國際領(lǐng)先.相較于傳統(tǒng)鋁合金,鋁鋰合金的比強度和比剛度更高、損傷容限性能、抗疲勞、抗輻射的性能更強.鋁鋰合金的使用可以大大提高飛機的壽命.這意味著,在航線上的C919更快速,更省油,更環(huán)保.
航電系統(tǒng)則采用IMA綜合處理平臺,不僅使機上的電纜連接器減少90%,大大降低機載系統(tǒng)成本,而且平均無故障工作時間(MTBF)可提高近4倍.
此外,在設(shè)計過程中,通過采用加寬客艙和座椅寬度、配備新的機載設(shè)備等手段,改善了乘客的使用舒適性,并選用新型發(fā)動機滿足噪聲和污染物排放的要求.C919的研制和首飛成功,除了在科技、工業(yè)等領(lǐng)域有重大的意義,在經(jīng)濟上,一旦C919成功實現(xiàn)量產(chǎn),滿足國內(nèi)市場的需求,能使中國民航不再依賴于從歐美進口波音和空客的中層干線客機,打破歐美航空巨頭壟斷,為國家節(jié)省大量外匯,“中國出口8億件襯衫的利潤才能買一條A380空客飛機”的尷尬將被徹底終結(jié).
盡管經(jīng)歷了諸多波折,而且前路艱險,C919的研制和首飛成功之際,不得不提起“中國航空之父”馮如.1903年,當(dāng)?shù)弥绹R特兄弟發(fā)明了飛機后,中國第一位飛機設(shè)計師馮如決心要依靠中國人的力量來制造飛機.1910年7月,馮如根據(jù)寇蒂斯“金箭”和萊特兄弟的“飛行者一號”,制作了第二架飛機.1911年2月,馮如謝絕美國多方的聘任,帶著助手及兩架飛機回到中國.1912年8月25日,馮如在廣州燕塘的一場飛行表演中不幸失事犧牲.馮如在彌留之際,囑咐同志:“吾死后,爾等勿因是失其進取之心.”一個世紀(jì)之后,這位“中國航空之父”或許終于可以安息了.
請根據(jù)上述材料和你所學(xué)的物理知識,回答下列問題:
(1)結(jié)合材料的圖文信息,可知C919的翼展長最接近C.
A.15m   B.25m    C.35m   D.45m
(2)C919能夠飛上天,主要靠的是飛機機翼所獲得的升力,機翼獲得升力的原理與下列哪種動物的飛行的原理最接近?A

(3)小亮根據(jù)材料中的信息,計算出客艙和貨物艙的總體積$V=\frac{1}{4}π{d^2}h=\frac{1}{4}×3.14×{(3.73m)^2}×38.9m≈424.85{m^3}$.
你認為小亮的計算結(jié)果大于客艙和貨物艙的實際總體積.(選填“大于”、“等于”或“小于”)

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科目:初中物理 來源: 題型:作圖題

11.如圖所示,在杠桿的A點施加一個力F,能使杠桿處于平衡狀態(tài).請準(zhǔn)確地畫出在A點施加最小的力F的示意圖及其力臂.

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

18.下列實例中,屬于防止慣性的不利影響的是( 。
A.汽車駕駛員駕車時必須系安全帶
B.跳遠運動員為取得好成績,起跳前要助跑
C.撞擊錘柄的下端幾下,可以使錘頭緊套在錘柄上
D.拍打衣服時,灰塵脫離衣服

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科目:初中物理 來源: 題型:計算題

8.我國自主研制的AG600是目前世界最大的水陸兩棲飛機.AG600可在水面直接起飛,主要用于森林滅火和水上救援.空載時的總質(zhì)量為41.5噸,用于滅火時一次最多攜帶水12噸.根據(jù)以上信息,回答下列問題:
(1)裝滿水的AG600從水面起飛至400米高空,飛機克服重力至少需要做多少功?
(2)飛機在投水滅火過程中,若保持一定高度勻速飛行,則這一過程中飛機的機械能將減。
(3)飛機噴灑完水,靜止漂浮在水面上時受到的浮力為多少牛?

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科目:初中物理 來源: 題型:計算題

3.在一個重2N、底面積為0.01m2容器里裝8N的水,容器中水的深度為0.05m.把它放在水平桌面上,如圖所示.求:
①水能容器底部的壓強;
②容器對桌面的壓力和壓強.

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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

20.物理小組在一次探究活動中測量滑塊與木板之間的動摩擦因數(shù).實驗裝置如圖甲所示,一表面粗糙的木板固定在水平桌面上,一端裝有定滑輪;木板上有一滑塊,其一端與穿過電磁打點汁時器的紙帶相連,另一端通過跨過定滑輪的細線與托盤連接.打點計時器使用的交流電源的頻率為50Hz.開始實驗時,在托盤中放入適量砝碼,滑塊開始做勻加速運動,在紙帶上打出一系列點.

①圖乙給出的是實驗中獲取的一條紙帶的一部分:0、l、2、3、4、5、6、7是計數(shù)點,每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點(圖中未標(biāo)出),計數(shù)點間的距離如圖所示.根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計算的加速度a=0.49m/s2(保留兩位有效數(shù)字).
②為了測量動摩擦因數(shù),下列物理量中還應(yīng)測量的是CD.
A.木板的長度L
B.木板的質(zhì)量m1
C.滑塊的質(zhì)量m2
D.托盤和砝碼的總質(zhì)量m3
E.滑塊運動的時間t
③滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ=$\frac{{m}_{3}g-{(m}_{2}{+m}_{3})a}{{m}_{2}g}$,(用被測物理量的字母表示,重力加速度為g)

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科目:初中物理 來源: 題型:計算題

1.為了緩解肇慶端州城區(qū)的交通壓力,加快端州和高要兩地的經(jīng)濟發(fā)展,市政府決定對端州路、西江路等進行擴建,同時規(guī)劃增建西江三橋.端州路段一期已于2012年春節(jié)期間正式開通,若汽車以50km/h的速度走完端州路段一期全程,所需時間是2.4min.二期工程規(guī)劃增建的西江三橋是一座矮塔斜拉橋,主墩水中承臺為正方形,單個承臺混凝土方量為1225m3
如圖所示,是端州路段一期施工的情景,每臺碾壓路機有10t,與被壓路面的總接觸面積是2000cm2.請你根據(jù)上述材料計算:(g取10N/kg)  
(1)端州路段一期的長度?
(2)若混凝土的密度為2.0×103kg/m3,求規(guī)劃增建的西江三橋單個承臺混凝土的質(zhì)量?
(3)端州路段一期施工期間,求每臺碾壓路機對地面的壓強?

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同步練習(xí)冊答案