17.在圖中,杠桿OA處于平衡狀態(tài),請(qǐng)畫出力F1的力臂L1和力F2

分析 力臂是從支點(diǎn)到力的作用線的垂直距離,據(jù)此畫出力臂的垂線,與杠桿的交點(diǎn)為F2的作用點(diǎn),為使杠桿平衡F2的方向應(yīng)該向下,據(jù)此畫出力F2的示意圖.

解答 解:
反向延長(zhǎng)F1,得到F1的作用線,然后過(guò)點(diǎn)O作F1作用線的垂線段,即為F1的力臂L1;
過(guò)阻力臂L2的末端作垂直于L2的直線,與杠桿的交點(diǎn)為F2的作用點(diǎn);為使杠桿OA處于平衡狀態(tài),F(xiàn)2的方向應(yīng)向下,在線段末端標(biāo)出箭頭,標(biāo)出阻力F2.如下圖所示:

點(diǎn)評(píng) 本題考查了杠桿平衡條件、力臂的概念、力的示意圖的畫法,知道力臂是從支點(diǎn)到力的作用線的垂直距離是關(guān)鍵.易錯(cuò)點(diǎn)將垂足當(dāng)做動(dòng)力作用點(diǎn).

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(2)小鏟車接著將以上重力是4000N的廢料舉高2m,在舉高過(guò)程,鏟車對(duì)廢料所做的功.
(3)若以上兩個(gè)過(guò)程對(duì)小鏟車來(lái)說(shuō)都可算是有用功,則這兩個(gè)過(guò)程中鏟車共做了多少有用功?
(4)若以上兩個(gè)過(guò)程是連續(xù)的,小鏟車消耗柴油0.01Kg,(q=3.4×107J/Kg)求:該柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在整個(gè)過(guò)程中的效率.

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(1)京滬高鐵的速度合多少米/秒?
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2.如圖所示,圖中器材A是平衡螺母,圖中杠杠處于(選填“處于”、或“不處于”)平衡狀態(tài),為使杠桿在水平位置平衡,應(yīng)將A向左調(diào)節(jié)(選填“左”或“右”),在這個(gè)位置平衡的目的是便于測(cè)量力臂.實(shí)驗(yàn)時(shí),若僅用兩組鉤碼對(duì)杠桿施加動(dòng)力和阻力,則鉤碼應(yīng)分別掛在杠桿支點(diǎn)的兩側(cè).

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6.當(dāng)你對(duì)著平面鏡檢查儀容儀表時(shí),在平面鏡中所成像的大小與( 。
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(3)“殲20”戰(zhàn)斗機(jī)從航空基地到追上飛行物的平均速度是多少?
(4)雷達(dá)可用于飛機(jī)導(dǎo)航,也可用來(lái)監(jiān)測(cè)飛機(jī)的飛行,假設(shè)某時(shí)刻雷達(dá)向飛機(jī)發(fā)射激光,激光遇到飛機(jī)經(jīng)反射后又被雷達(dá)接收,整個(gè)過(guò)程用時(shí)32.4us(1us=1×10-6s),則飛機(jī)離雷達(dá)站的距離是多少?

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