20．為探究物體不受力時(shí)怎樣運(yùn)動(dòng)，我們做了如圖所示的斜面小車實(shí)驗(yàn)．
（1）三次實(shí)驗(yàn)時(shí)必需使小車從斜面的同一高度滑下，這是為了使小車在三種平面上開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度相同．實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)小車受到的阻力越小，它前進(jìn)的距離就越長(zhǎng)（選填“越長(zhǎng)”或“越短”），速度減小越慢（選填“越快”或“越慢”）．
（2）由此我們可以推斷：假如小車受到的阻力為零，它將做勻速直線運(yùn)動(dòng)．

分析 這一實(shí)驗(yàn)的目的是探究物體受到的阻力大小對(duì)物體運(yùn)動(dòng)情況的影響，因此我們應(yīng)該控制其它的量保持不變，這包括小車的質(zhì)量、從斜面上滑下的速度等．當(dāng)小車受到的阻力越小時(shí)，它前進(jìn)的距離就越長(zhǎng)，速度減小的就越慢．并通過(guò)科學(xué)推理得出結(jié)論．

解答 解：
（1）實(shí)驗(yàn)中，必須使小車從斜面的同一高度滑下，這是為了使小車在三種平面上開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的初速度相同，實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)小車受到的阻力越小，它前進(jìn)的距離就越長(zhǎng)，速度減小越慢．
（2）在上述實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，通過(guò)科學(xué)推理可得出：假如小車受到的阻力為零，小車將一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)．
故答案為：（1）速度；越長(zhǎng)；越慢．（2）勻速直線．

點(diǎn)評(píng) 牛頓第一定律無(wú)法單純通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出，也無(wú)法通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證，但由它得出的推論都得到了實(shí)踐的驗(yàn)證，因此這種理想實(shí)驗(yàn)的研究方法也是非�？煽康模�

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A．輪胎用橡膠制成利用了它良好的彈性
B．避震彈簧在被壓縮時(shí)彈性勢(shì)能會(huì)增加
C．冬天為汽車加注的防凍液凝固點(diǎn)較高
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11．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．作用在物體上的幾個(gè)力一定是同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)存在、同進(jìn)消失
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C．人用力推車，車未動(dòng)，是因?yàn)橥屏π∮谀Σ磷枇?/td>
D．豎直向上拋出的石子上升到最高點(diǎn)時(shí)處于非平衡狀態(tài)（不計(jì)空氣阻力）

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8．坐沙發(fā)比坐板凳舒服，主要是因?yàn)樯嘲l(fā)較易發(fā)生形變，增大了人與沙發(fā)間的受力面積，從而使他受到的壓強(qiáng)的減�。ㄟx擇“增大”“不變”或“減小”）從而感覺(jué)舒服．

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實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345
木塊對(duì)木板壓力F壓/N23456
彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)F1/N0.60.91.21.51.8
根據(jù)表中測(cè)量數(shù)據(jù)可以得出，滑動(dòng)摩擦力f與壓力F大小之間的滿足關(guān)系式是：f=0.3F．

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