(4分)探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),每次必須使小車從斜面的同一高度滑下,這樣做的目的是 ;
(2)下表是一組同學(xué)記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),分析表中內(nèi)容可知:水平面越光滑,小車受到的阻力越 ,小車前進(jìn)的距離就越
(3)小麗同學(xué)通過上面的探究學(xué)習(xí),思考了一個(gè)問題:當(dāng)自己蕩秋千運(yùn)動(dòng)到右側(cè)最高點(diǎn)時(shí),如果自己受到的力全部消失,自己將會(huì)處于怎樣的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)呢?她做出了以下猜想,你認(rèn)為其
中準(zhǔn)確的是 .(圖中的黑點(diǎn)表示小麗同學(xué))
(1)使小車到達(dá)水平面的初速度相同;(2);遠(yuǎn);(3)A
解析試題分析:(1)要探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”,應(yīng)保持小車的初速度相同,小車在平面上的初速度是由小車下滑的高度決定的,所以要讓小車從同一高度下滑。
(2)由表中數(shù)據(jù)可知:小車在毛巾、棉布和木板表面運(yùn)動(dòng)時(shí),受到的阻力減小,運(yùn)動(dòng)的距離增大。
(3)小麗運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),速度為0,若所受的力完全消失,將永遠(yuǎn)保持靜止?fàn)顟B(tài)。
考點(diǎn):探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響
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科目:初中物理 來源: 題型:計(jì)算題
人將前后兩個(gè)聲音區(qū)別開的條件是:兩次聲音到達(dá)耳朵的時(shí)間差至少要有0.1s。已知聲音在空氣里的傳播速度是340m/s,則人能在空谷中聽到回聲,峭壁與人之間的距離應(yīng)超過多少米?
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科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
(5分) 探究滑動(dòng)摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)時(shí),做了以下的三個(gè)實(shí)驗(yàn):
實(shí)驗(yàn)一:用彈簧秤拖動(dòng)木塊在水平木板上運(yùn)動(dòng)
實(shí)驗(yàn)二:用彈簧秤拖動(dòng)木塊在墊有毛巾的水平木板上運(yùn)動(dòng)
實(shí)驗(yàn)三:用彈簧秤拖動(dòng)放有砝碼的木塊在水平木板上運(yùn)動(dòng)
回顧課堂上的實(shí)驗(yàn)過程回答問題:
(1)該實(shí)驗(yàn)的原理是什么?________________。
(2)拖動(dòng)木塊應(yīng)做什么運(yùn)動(dòng)?_________________。
(3)實(shí)驗(yàn)一、二為什么要用同一木塊?實(shí)驗(yàn)可得出什么結(jié)論?________________________________。
(4)實(shí)驗(yàn)一、三為什么要用同一水平木板?實(shí)驗(yàn)可得出什么結(jié)論?_______________________________。
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科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
小婷在探究“滑動(dòng)摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),她猜想滑動(dòng)摩擦力的大小可能與接觸面的大小有關(guān),于是她選用一個(gè)長、寬、高各不相同的長方體木塊來進(jìn)行實(shí)驗(yàn),且該木塊各個(gè)表面的粗糙程度相同。
實(shí)驗(yàn)次數(shù) | 長方體木塊的放置方式 | 彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù) |
1 | 平放 | 1.2 |
2 | 豎放 | 1.2 |
3 | 側(cè)放 | 1.2 |
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科目:初中物理 來源: 題型:綜合題
在去年4月初,國家針對(duì)校車發(fā)布了相關(guān)的安全強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),并且已于去年的5月1日起正式實(shí)施.字通專用校車ZK6100DA的部分技術(shù)參數(shù)如下表,請(qǐng)仔細(xì)閱讀并完成下列問題.已知每個(gè)輪胎與地面的接觸面積為0.05m2.(g=10N/kg)
(1)該校車的每個(gè)座位上均配有安全帶,這是為了防止汽車 (選填“啟動(dòng)”或“剎車”)時(shí),由于 可能對(duì)孩子造成的傷害.
(2)該校車(空車)靜止在水平地面上時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)是多大?
外形(mm) | 9980×2430×31050 |
整備質(zhì)量(kg) | 9000 |
座位數(shù) | 48~51 |
百公里油耗(L) | ≤19 |
行李艙(m3) | 0.4 |
輪胎數(shù)(條)新課 標(biāo)第 一 網(wǎng) | 6 |
最高時(shí)速(km/h) | 105 |
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科目:初中物理 來源: 題型:綜合題
(7分)中國的高鐵技術(shù)在世界上處于領(lǐng)先地位,烏魯木齊將開通到北京的高速列車.
(1)高速運(yùn)行的列車必須關(guān)緊門窗.此時(shí)車窗玻璃受到空氣對(duì)它的壓力差指向 (選填“車外”或“車內(nèi)”.當(dāng)列車在平直的鐵軌上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),車廂中的一乘客相對(duì)于車廂豎直向上跳起.他 (選填“能”或“不能”)落在車廂的起跳點(diǎn).
(2)某火車票上標(biāo)有發(fā)車時(shí)間為晚上20;40.到達(dá)目的地時(shí)間為第二日凌晨5:25的字樣.從出發(fā)點(diǎn)到目的地的時(shí)間是 h.某高速列車以300km/h的速度在水平鐵軌上勻速行駛中,突遇緊急情況立即剎車,剎車后列車以120km/h的平均速度運(yùn)行4km后停止.列車停止2min后又以120km/h的平均速度行駛4km后恢復(fù)到原來的速度.則由于緊急情況的發(fā)生所耽誤的時(shí)間為 s.
(3)一節(jié)高度為H,重為G的車廂停在水平鐵軌上,鐵軌寬度為L,若垂直吹向車廂側(cè)面的水平風(fēng)力可等效作用在車廂的中部,則風(fēng)力至少為 才能把車廂吹倒.(車廂看做長方體,其重心在幾何中心上)
(4)磁懸浮列車也是一種高速列車,它的核心部分是電磁鐵.電磁鐵是利用電流的 效應(yīng)制成的.列車能夠懸浮利用了磁極間相互 (選填“吸引”或“排斥”)的原理.
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