5.汽車在行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)升得很高,為了確保安全,可用水循環(huán)進(jìn)行冷卻.實(shí)際上,水中往往還要加入不易揮發(fā)的防凍液(原液),加入防凍液后的混合液冬天不容易凝固,長時(shí)間開車也不容易沸騰.
有關(guān)資料表明,防凍液與水按不同的比例混合,混合液的凝固點(diǎn)、沸點(diǎn)不同,具體數(shù)值參見下表(表中防凍液含量是指防凍液在混合液中所占體積的百分比).
防凍液含量/%30405060708090
混合液的凝固點(diǎn)/℃-17-28-37-49-48-46-28
混合液的沸點(diǎn)/℃103104107111117124141
在給汽車水箱中加防凍液時(shí),宜使混合液的凝固點(diǎn)比本地常年最低氣溫低10~15℃.考慮到混合液比熱容的減小會(huì)影響散熱效果,因此,混合液中防凍液的含量不宜過高.

(1)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用水來冷卻,這是因?yàn)樗谋葻崛葺^大.
(2)在混合液中,如果防凍液含量由30%逐漸增大到90%,則混合液凝固點(diǎn)的變化情況是D.
A.逐漸升高                   B.逐漸降低
C.先升高后降低               D.先降低后升高
(3)若某地常年最低氣溫為-15℃,對(duì)該地區(qū)汽車來說,在下列不同防凍液含量的混合液中,宜選B.
A.30%        B.40%        C.60%       D.90%
(4)請?jiān)谌鐖D2中作出混合液沸點(diǎn)與防凍液含量的關(guān)系圖象,由圖象可以推知,防凍液的含量達(dá)到75%時(shí),混合液的沸點(diǎn)大約是120℃.
(5)長時(shí)間使用后,汽車水箱中的混合液會(huì)減少.與原來相比,混合液的沸點(diǎn)升高(選填“升高”、“降低”或“不變”),其原因是水由于汽化而減少,防凍液的含量增大.

分析 (1)因?yàn)樗谋葻崛葺^大:相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較,吸收或放出相同的熱量,水的溫度升高或降低的少;升高或降低相同的溫度,水吸收或放出的熱量多,據(jù)此分析.
(2)據(jù)圖表信息可以判斷;
(3)據(jù)圖表中的信息,結(jié)合實(shí)際情況分析即可判斷;
(4)利用描點(diǎn)法作出混合液沸點(diǎn)與防凍液含量的關(guān)系圖象,由圖象可以找出當(dāng)防凍液的含量達(dá)到75%時(shí),混合液的沸點(diǎn);
(5)長時(shí)間使用后,混合液中的水由于汽化而減少,防凍液的含量增大,使混合液的沸點(diǎn)升高.

解答 解:(1)因?yàn)樗谋葻崛葺^大,相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較,降低相同的溫度,水放出的熱量多,所以暖氣裝置中用水來供熱;升高相同的溫度,水吸收的熱量多,所以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中又用水來冷卻.
(2)通過圖表分析可知,防凍液含量由30%逐漸增大到60%時(shí),混合液凝固點(diǎn)一直降低,當(dāng)防凍液含量由60%逐漸增大到90%時(shí),混合液凝固點(diǎn)一直升高,所以防凍液含量由30%逐漸增大到90%時(shí),混合液凝固點(diǎn)先降低后升高,故選D;
(3)因?yàn)樵诮o汽車水箱中加防凍液時(shí),宜使混合液的凝固點(diǎn)比本地常年最低氣溫低10~15℃,而某地常年最低氣溫為-15℃,結(jié)合圖表可知,混合液的凝固點(diǎn)為-28℃即可滿足條件,所以選擇防凍液含量為40%,故選B;
(4)混合液沸點(diǎn)與防凍液含量的關(guān)系圖象如圖所示,由圖象可以找出當(dāng)防凍液的含量達(dá)到75%時(shí),混合液的沸點(diǎn)為120℃;

(5)與原來相比,水箱內(nèi)的水由于汽化而減少,防凍液的含量增大,使混合液的沸點(diǎn)升高.
故答案為:(1)比熱容;(2)D;(3)B;(4)圖見上面的分析;120;(5)升高; 水由于汽化而減少,防凍液的含量增大.

點(diǎn)評(píng) 本題綜合考查了學(xué)生對(duì)水的比熱容大的特點(diǎn)、沸點(diǎn)、凝固點(diǎn)的了解和掌握,會(huì)從圖象中得出相關(guān)信息是本題的關(guān)鍵.

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